На каком моторном и трансмиссионном масле ездим - практические отзывы пользователей.

jt32 написал : Вам GL5 со второй картинки не нужно, оно для гипоидных передач

от ЖЛ5 хуже не будет только лучше, проблемы могут быть с синхронизаторами из латуни и то не обязательно (от производителя масла зависит) .

Тойота аурис- масто ТОйота 0/30 круглый год,но его настоящего говорят даже в Токио нет. ВАЗ 21099 -масло ЗИК 10/40-очень хорошее,проверено на многих машинах,в коробке тоже ЗИК -ЖЛ-4

BMW-316 , в двигатель Visco-3000 10W-40 . Зимой с запуском проблем нет. Меняю через 7000км.

johnlc написал : от ЖЛ5 хуже не будет только лучше, проблемы могут быть с синхронизаторами из латуни и то ..

Ну GL5 во-первых обычно дороже. Во-вторых синхроны на Приоре по-моему как раз таки из латуни http://www.pasker52.ru/photo_lib/22362.jpgи смысла купать их в заведомо ненужном им масле - нет. Ну а так - конечно хозяин барин и мне пох. Вон некоторые вообще считают, что в нексии масло на весь срок службы коробки залито и не парятся.

Смирнофф написал : масло ТОйота 0/30 круглый год,но его настоящего говорят даже в Токио нет.

Если это то, о чём я думаю, т.е. в таких прямоугольных железных канистрах на 4 л., то это с большой долей вероятности масло конторы Idemitsu, по-моему Корея. Масло "Субару" по крайней мере - по слухам их производства.

Дык на второй картинке нарисовано GL4/GL5 .

Дык там не написано, что оно коробку восстанавливает до первоначального состояния, а заодно химически проникает в тормозные колодки и шины и также их восстанавливает? Лейте, если хочется. Объяснили Вам, что нужды в этом масле Ваша коробка не испытывает, нет там высоконагруженных гипоидных передач? По сравнению с GL4 преимуществ для Вашей коробки Вы не получите, кроме того: не факт, но может быть только "химический вред" для синхронизаторов. Хочется - лейте.

jt32 написал : GL5 во-первых обычно дороже.

жл5 гуще, чем жл4,зимой Приора будет ехать на нейтральной

Это на синтетике-то :-)? И кстати много трансмиссионных масел имеют индекс GL4 дробь GL5 .

Да легко. То, что оно синтетика, не значит, что оно не мёрзнет, моторное-то литься толком перестаёт, а уж трансмиссионка.. Но дело то хозяйское, автозапуска на Вашей машине скорее всего нет (из-за необходимости обхода штатного иммо, нет?), ну и зимой попридержать педальку не так сложно пока греется.

:) Анекдот в тему вспомнил:

• Пап, я встретил такую хорошую девушку!
• Ну так женись, сынок!
• Но у неё такая злющая мать!
• Ну так не женись!

Hasik74 написал : И кстати много трансмиссионных масел имеют индекс GL4 дробь GL5 .

Фуфло какое то - представьте на бутылке написано пиво/шампанское,вернее я хотел сказать очередной ляп маркетологов

А почему нет? Пишут же "пиво жигулёвское".. Т.е. вроде и пиво и вроде в "жыгули" можно..

Значит и кастрол , и шелл , и ликви моли , и тотал , и зик если пишут на своих трансмиссионых маслах GL4/GL5 - фуфло толкают ? П. С. Не могу ссылки привести - комп в ремонте - сижу с телефона .

Расширенный температурный диапазон.Я давно заметил что 2 в одном всегда хуже

Год прошёл от последнего сообщения.
тема закисала..
фото лукойл полусинька, красненькая не варенная кроме порогов ;пробег третья сотня . Синенькая - второй круг . заменяно кпп на1111 ( от инвалидки ). И незаморачиваемся , что лить весна- лето : т.е через 12-15 тыс . Речь о масле -пинайте как хотите --отходы на отходах .. и дт . Живём и ..как положено после вечерни выпил . Что номера то скрывают - трезвые за рулём !