Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

4470 написал : Расскажу о моих мытарствах,

Да уж... :cool:

Terrikon написал : Я думаю может искра подается слишком рано и вызывает обратный ход поршня но как это проверить?

rombel написал : Проверить очень легко, выключите зажигание и покрутите стартером двигатель. Если двигатель будет крутиться легче, то вполне допускаю(хотя и не верю) что могло сбиться зажигание.

Terrikon что молчите, что там с косой?

rombel написал : Terrikon что молчите, что там с косой?

Совсем некогда было.
Позавчера решил уж было вести в сервис, но думаю дайка напоследок еще раз попробую завести. Зажал накрепко косу ногами и дернул что есть дури - думаю оторвется шнур ну и фиг с ним- коса завелась с первого раза. Вот такие вот дела. Откуда вдруг так неожиданно появилась такая компрессия просто недоумеваю. Потом еще несколько раз пробовал - заводится с полпинка но так же тяжело тянуть шнур. Да и без зажигания так же тяжело крутить значит дело точно не в искре.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Имеется новая бензокоса PT-2955(Powertech). Спалил 3-4л бензина. Сегодня попробовал косить ножом(леска кончилась). После минуты работы зацепил камешек размером 1-2см, после этого появился ощутимый дебаланс, особенно на невысоких оборотах, а также сцепление стало постоянно включенным и появился звон в районе двигателя-сцепления. На ноже обнаружил вмятинку 1-2 мм. Теперь что, нож собаке под хвост? А что может быть со сцеплением? И вообще, когда косить ножом? Ведь при снятом кожухе(на чём категорически настаивает инструкция) обязательно за что-то зацепишся, да и расстояние до почвы тяжело выдерживать.

В сцеплении может отлететь пружина, удерживающая колодку, разобрать, посмотреть. Дисбаланс может быть если ощутимый скол ножа (потеря веса), но может быть, что при ударе нож сместился, попробуйте открутить, и проверить его центровку.

Nickalli, По-поводу ножа, с такой вмятиной ему не хрена не станется, а вот сцепление нуно посмотреть, раз звенет начало и крутит постоянно. И еще дисбаланс, может башмак оборвало...

Nickalli написал : Ведь при снятом кожухе

А кожух снимать и не надо (я лично не снимаю), достаточно снять, для лучшего качества покоса, ту хрень что стоит на кожухе (нижняя часть с обрезателем для лески). При правилной регулировке сбруи,

Nickalli написал : расстояние до почвы

само как-бы выдерживается...:confused:

Спасибо за быстрый ответ. Не подскажете где можно почитать о разборке-сборке сцепления?

4470 написал : достаточно снять, для лучшего качества покоса, ту хрень что стоит на кожухе (нижняя часть с обрезателем для лески).

О как! Легко снимается юбка, если часто снимать-ставить не сломаются ли фиксаторы? А то я после каждой сменя нож-шпуля, как потерпевший перекручиваю защиту выше-ниже по инструкции, а так как Вы говорите вроде проще чем крутить 4 винтика.

SPASATEL написал : если часто снимать-ставить не сломаются ли фиксаторы?

Ну, сломаться может всё, но если нежно;) то всё будет пучком.

А всё же, кто разбирал сцепление? С чего начать?(Где оно хоть находится?)

Nickalli написал : А всё же, кто разбирал сцепление?

Ну я разбирал, если в Вашей так как в моей (а-ля Китай) то начинать с пива:yu. Потом отсоединить штангу со-всеми причандалами от двигателя (4 болтика открутить), после этого увидите сцепление во-всей красе. Что крутить дальше-увидите.

Святая простота! А что там за пружинка? Дома найти можно или покупать надо?

vitalii068 написал : и под лысого можно

За это и ценю леску. Ножом тоже приходится косить.

ВладимируФ. На Альпине сцепление стоит ввиде диска закррытое одетое на вал двигателя.Крепится винтом под шестигранник на 5.нужно отвернуть.Куда крутить лево право.Если движок вращается влево то отворачивать надо на право.Пробовал не идет.А большое усилие прилагать опасно.Вот кто сталкивался с такой проблемой может подскажет?

Доброго времени суток, приобрел недавно бензокосу калибр бк 750+.практически сразу развалилась катушка слеской, которая шла в комплекте.подскажите какую лучше приобрести взамен?чтобы понадежнее была.