Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

v5v8 написал : Конечно его. В нормальных карбюраторах им можно поднимая или опуская иголку регулировать смесь на промежуточном положении газа(скажем - пол газа) с коректировкой отсутствующим винтиком максимума. В даном случае максималку ограничили калиброваным жиклёром и заглушку поставили т.е. иголкой строится полный газ. ЗЫ: такая модификация карбюратора готовит нормальную смесь лиш на максимальном газе.

Снял я снова карбюратор присмотрелся, нет там сверху не какого винта, зато с боку есть. Он сделан не знаю под какой инсрумент, вообщем я его покрутил. Когда выкручиваеш двигатель работае лучше, но появляется больше выхлопа. Сейчас двигатель не глохнет, но всё равно мощьности не хватает как будто его штото держит. Решил всё-таки снять сцепление и посмотреть как там сальник, больших поттёков масла не видно. Дальше не знаю как снять маховик, чтобы окончательно убедится в целостности сальника. Еще читал, что если в глушителе большой нагар то тоже мотор плохо работает. Нагара в глушителе нет. Подскажите как снять маховик - или дайте ссылку!!!!!!!!!! Зарание спасибо!!!!!!!!!!!!!

4470 написал : А зачем? Зажигание к снятию маховика не относится, даже не желательно снимать, чтоб лишний раз не корячиться с регулировкой и установкой оного.

Так какже осмотреть сальник?????????? Я так понимаю, что там должна стоять шпонка, или какой-нибуть паз! Чтоб не збить регулировку.

Diman330 написал : Так какже осмотреть сальник??????????

Маховик снять, под ним сальник;), шпонка на маховике есть. Но зажигание крепится к корпусу (или как-его) двигателя и снятию маховика не мешает:p

4470 написал : Маховик снять, под ним сальник;), шпонка на маховике есть. Но зажигание крепится к корпусу (или как-его) двигателя и снятию маховика не мешает:p

Извиняюсь! Я неправельно назвал. Правильно как снять маховик?????

Diman330 написал : Снял я снова карбюратор присмотрелся, нет там сверху не какого винта, зато с боку есть.

А фоты винта сбоку где?Думаю, не досмотрели. Всё таки иголочка крутится вот в той латуной оське и доступ к ней с наружи "часовой" отвёрточкой.

юрец написал : начали с соседом вместе,он со штилем,меня обогнал ,хулиган.правда опыт у него 3 года.,лишнего движение не сделает.не то что я.

Дело техники исполнения;) С каждым разом будет получаться и у Вас все лучше. Уверен.

Блин я смотрел!!! Сверху кажется, что он залит прозрачной пластмассой! Вот фотки бокового винта. А Вы не знаете как снять маховик! Я б посмотрел на сальник и собрал бы всё!!!

Diman330 написал : Правильно как снять маховик?????

Так хз, у меня другая конструкция, но что-то мне подказывает, достаточно его просто стянуть (сбить). Если всё откручено, должон сняться. Я когда снимал, тоже мудрил как снять, потом просто подковырнул отвёрткой и он сдался:yu. Пробуйте, только аккуратно...

Diman330 написал : Вот фотки бокового винта

Есть два подозрения, или там стоит калибровочный жиклёр (регулируется подбором и заменой) или там рег. винт и просто закрыт от шаловливых рук. В любом случае (я думаю;)) можно вскрыть и посмотреть что там. И Вам польза и нам интерес...:nо:

4470 написал : И Вам польза и нам интерес...

Нет возражений.:yu

4470 написал : Есть два подозрения

А какие там подозрения? Я только на этой фотке доглядел что там не заглушка, а обычный болтик только под спецключик(чтоб меньше лазили) а не под отвёртку. Я когдато для удобства делал шлиц под отвёртку. Для проверки можно завести, отвалить пол газа и покрутить его и посмотреть на реакцию.

v5v8 написал : обычный болтик

Материал у "обычных китайских болтиков" может быть подозрительного каКчества:o Сам попадал. И не раз.

4470 написал : Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.

Сразу не заценил Вашу шутку - сейчас, похлопаю:applause: :D А ведь правильно сказано;)

POG65 написал : "обычных китайских болтиков"

Подразумевал регулировочный винт, только головка под спецключик.

v5v8 написал : только головка под спецключик.

Хитрые они... рисовые морды;) Но мЫ всераМнораЗЗберемси:yu