Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

4470 написал : Кто подскажет где косяк?

Советую обратить внимание на пробку бака -возможен вакуум.

4470 написал : Выручайте други.

У меня была такая картина. Только в моем случае от вибрации ослаблялось (регулярно) крепление самого карбюратора. Там на шпильках граверных шайб не было, их установка проблему решила...

=DENIS= написал : Советую обратить внимание на пробку бака -возможен вакуум.

На моей МК при полном баке через дырочку струей брызжет на максимальных оборотах. Крышку так и не подобрал. Теперь полный бак не заправляю...:o

vaselgo написал : Говорят бывает дохнет мембрана, но как визуально понять, что она испортилась?

Она вздутая (вытянутая) становится. Или порыв где-то. Диагноз можно поставить только после снятия. Я пришел к выводу, что проще поставить карб в сборе. На бензопилу поставил вместо Walbro и ZAMA карб Атлант за 1100 деревянных, второй год полет нормальный. Ремкомплект стоил на 300 руб. дешевле... Смысла его покупать не увидел.

=DENIS= написал : Советую обратить внимание на пробку бака -возможен вакуум.

Исключено, ибо снимаю карб, пихаю обе трубки в банку с бензом, та-же байда, накачивает (вручную) половину праймера (с трудом) дальше гоняет воздух по кругу или не качает вообще. Я думаю что рем.комплект "кривой" попался... но вот обнаружит в чём беда не удаётся:help

4470 написал : Я думаю что рем.комплект "кривой" попался... но вот обнаружит в чём беда не удаётся

Терзают смутные сомненья, что все дело как раз в праймере. Нарушилась система "Ниппель", туда дуй, обратно ... Под колпачком есть клапан, иногда два, в зависимости от конструкции. Как работает праймер,здесь

Уже Дед, Оно вполне возможно, но почему когда заведёш, все равно работает только на макс. об.? Насколько я понимаю тогда (при работе) праймер бездействует. Выходит нехватка топлива, варианты: излишек воздуха (подсос), мало бенза. (не знаю почему). Всё началось (если вспонить) когда захотелось сделать лучше (промыть, продуть, заменить) а вышло как всегда... "Криво" собрать не мог ибо всё записано (даже фоткал:o)...

4470 написал : тогда (при работе) праймер бездействует

Если праймер рабочий, он бездействует. Если накрылся, то двигатель работает как хочет. Судя по вашим словам, что он гоняет воздух по кругу, я и предположил что это праймеру трындец. Откройте вкладку, там все нарисовано

Приветсвую всех косильщиков и уже встречавщихся ранее мотоблочников в теме за мотокосы.Пришла пора покупать мотокосу ранее пользовали ручную и не всегда она выручала ,так как есть много труднодоставаемых мест. Первым делом прочитал форум и отправился на 7км за косой. Зашел туда где брал зубра (мотоблок) за вайпером ,а там толпа оптовиков со всей страны . Продаватель сказал что продаст косу по оптовой цене, но надо подождать. Ждать не стал ,пошел смотреть базар. Видел около 30 моделей ,перечислять долго. Ну и цена за одно и то же с разбегом до 150 гр. Понравилась одна в комплектации три в одном леска ,нож и цепная насадка-пила за 150уе добротная. Но пила у меня уже есть. Итог -коса хоть гдето в чем то отличающаяся от других своей оригинальностью от ряда подобных байкал бк 3500 за 85уе или 680гр (да простят меня барыги у которых тот же байкал на том же базаре 800гр) Только у этой модели фиксация газа в любом положении (пригодится или нет?) Про масло: использую хадо 2т синтетику уже много лет на опрыскивателе solo и пиле штиль оригинал Только масло хадо 1:50 не дает угореть в теплице при работе с опрыскивателем .Практически пробовал за 7 лет все 2т масла и всех их нах кроме хадо .

Уже Дед, Танцы с бубном вокруг праймера результатов не дали:eek: визуально всё норм., помыл, почитстил- то самое, недокачивает и всё, заводится на оборотах работает на ХХ заглохла, праймер почти пустой. Видать не избежать мне покупки нового карба:( Хотя рем.комплект обйдётся в 70% стоимости карба.....

4470, Возможно, конечно, я и не прав. Но праймер не должен быть пустым. Во время работы в нем должно быть топливо где-то наполовину и небольшой пузырек воздуха. Если топлива нет, значит не работает клапан праймера и топливо гуляет по кругу бак-праймер- карбюратор-бак.

Может конечно и я не прав, но в праймере воздуха как-раз не должно быть (так у меня раньше было(при подкачке)).
При нормальной работе праймера достаточно 5-7 раз нажать на колпачек праймера, чтобы полностью заполнить его топливом. При этом топливо в колпачке не должно содержать пузырьков воздуха. Подтверждение из Вашей-же вкладки.

Уже Дед написал : не работает клапан праймера

Вполне, но что там нетак я не нашёл:confused:

сказочник написал : У Вас,какая модель триммера? У меня виден только закрытый подшипник,а сальника нет.

packard spence psgt 260a. Сальник я имел ввиду на валу редуктора, а не штанги. В штанге, кстати вообще подшипников нет, только пластиковый вкладыш на всю длинну штанги. А болтики сбоку действительно под смазку, около 15 гр. ШРУСА закачал.