Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

ANP написал : стала плохо заводиться,обороты плавают,около минуны работает потом глохнет

Обтяните для начала всё что относится к креплению карбюратора.

4470 написал : Внимательно перечитайте данную тему, подобные проблемы здесь

Не, это сильно много, ну хотя бы последни[ страниц 5. ЗЫ: хотя сам лично если захожу в новую тему то бегло просматриваю с первой страницы.

На корпусе косы, вокруг выхлопной трубы,несгоревшее масло.Почему это происходит?

ANP написал : несгоревшее масло

Качество масла, качество смеси и т.д. Практически у всех это присутствует.Ничего страшного, тряпочка вам в помощ/

товарищи,дайте совет.коса две недели не работала.вот сегодня решил ее завести последний раз,и зимовать.но потянул за шнурок,стартер пошел очень туго(до этого всегда легко шел).снял свечу,стартер легко бегает..а с свечой туго.после этих действий рискнул завести.завелась как всегда,без всяких проблем.если не считать усилия которое надо приложить.неужели мой китаец хочет умереть?

юрец написал : товарищи,дайте совет.коса две недели не работала.вот сегодня решил ее завести последний раз,и зимовать.но потянул за шнурок,стартер пошел очень туго(до этого всегда легко шел).снял свечу,стартер легко бегает..а с свечой туго.после этих действий рискнул завести.завелась как всегда,без всяких проблем.если не считать усилия которое надо приложить.неужели мой китаец хочет умереть?

Это просто хорошая компрессия, + к тому же на цилиндре с поршнем, масло температуры окружающей среды и соответственно гуще горячего. Так что ни чего страшного с вашим китайцем не происходит, и очень даже хорошо что такая компрессия в цилиндре(меньше расход топлива, выше мощность).

хорошо если так,просто бензотехникой начал увлекаться только.и иногда она пугает. Хотя мысль про компресию,была тоже.ну и плюс два дня у нас ночью 0.а коса в гараже.а там что и на улице. Спасибо за подробный ответ

юрец написал : товарищи,дайте совет.коса две недели не работала.вот сегодня решил ее завести последний раз,и зимовать.но потянул за шнурок,стартер пошел очень туго(до этого всегда легко шел).снял свечу,стартер легко бегает..а с свечой туго.после этих действий рискнул завести.завелась как всегда,без всяких проблем.если не считать усилия которое надо приложить.неужели мой китаец хочет умереть?

Немного масла в свечное отверстие решит Вашу пробему. Капельку.

юрец написал : хорошо если так,просто бензотехникой начал увлекаться только.и иногда она пугает. Хотя мысль про компресию,была тоже.ну и плюс два дня у нас ночью 0.а коса в гараже.а там что и на улице. Спасибо за подробный ответ

Я - рядом;) Разберемся. Здесь много достойных парней

юрец написал : .завелась как всегда,без всяких проблем.если не считать усилия которое надо приложить.

Надеюсь что после прогрева полегшало.

POG65 написал : Немного масла в свечное отверстие решит Вашу пробему. Капельку.

Как раз замёрзшее масло и "приклеевает" поршень к гильзе.

v5v8 написал : замёрзшее масло

хи хи;)

POG65 написал : Немного масла в свечное отверстие решит Вашу пробему. Капельку.

Может немного смеси в свечное отверстие вы имели в виду?

rombel написал : немного смеси в свечное отверстие вы имели в виду?

Я лиш догадуюсь что POG65 имел в виду. Любые движки на холодную тугие. А смесь зачем если и так заводится.

v5v8 написал : Я лиш догадуюсь что POG65 имел в виду. Любые движки на холодную тугие. А смесь зачем если и так заводится.

Ответ зачетный. Я просто недопонял про замерзшее масло. Не всякое замерзает (густеет:o) Моя пила Хуся и пила китайская зимой заводятся также, как и летом. МК также (четырехтактник). В каждой единице - масло (или смесь) свое, "родное"... Кто знает, тот понял.

POG65 написал : Не всякое замерзает (густеет)

Здесь немножко несогласен:p практически любое масло в зависимости от температуры будет гуще/реже, просто в зависимости от качества это может быть больше или меньше заметно.

POG65 написал : Не всякое замерзает

Если угодно то - увеличивает вязкость даже самые-самые, и какие больше - какие меньше (синтетик например);)