Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

v5v8 написал : старых савковых рабаков которые зачастую (клинскую или черниговскую) леску проваривали чтоб была мягче и эластичней.

Проваривал в чае...:yu А кошу фрезой...

Мойсеич Это смотря чё кошу... Мне вот леской удобнее. Леска траву перемолотит в силос, сгреб - и в компост. А если сено, тогда да - диском удобнее. Ну и если бурьян в палец толщиной, тогда тоже диском.

newzubok написал : А если сено, тогда да - диском удобнее. Ну и если бурьян в палец толщиной, тогда тоже диском.

У меня козы:swoon Леской только по "пересеченой местности"...

4470 написал : В чём причине такого метода? Просто интересно, может так лучше....

Чтобы магнето не сжечь, этот прикол был замечен ещё на бензопилах Урал с электронным зажиганием, магнето намного дольше служило когда глушили заслонкой.

Совершенно верно evgen36, в своем топике выше я же привел пример, что у соседа получается, а никто так и не понял.

evgen36 написал : магнето намного дольше служило когда глушили заслонкой.

;)А моя не глохнет при закрытой заслонке (если на ХХ), только когда газку дашь, тогды глохнет.

4470 у меня так же, сегодня с утра часик косил, так глушил несколько раз заслонкой!

Так можно договорится что и машину и трактор так лучше глушить заткнув воздухофильтр, но смею заверить что в зажигалке косы электроники нет. И про бензопилы урал полный бред, хто хоть капельку шарит в электронике тот поймёт

что вот той кнопочкой стоп вывести со строя блок не возможно. Основная проблема была в некачественых комплентующих блока, отходах от военки и в основном тиристор и канденсатор С1.

v5v8 вы имели раньше урал или дружбу с электронным зажиганием? Я рассуждаю так, весчь (коса) китайская, а наши братья эти весчи выпускают не самого лучшего качества (примерно на уровне наших, ну тех уралов и дружб) поэтому и отношусь с ней (косой) как раньше относился с уралами и дружбами. А по схеме вы совершенно правы там ничего не должно гореть от этой кнопки, но оно почему то на уралах и дружбах горело и на китайских то же почему то горит.

Всем доброго времени суток. У меня есть триммер ИОЛА-К IK-260B http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7917404 1) У него при работе бензобак снизу мокрый от бензина (смеси). Как я поняло - когда я кошу - бензин плещется в бензобаке и вытекает между пробкой и горлышком бензобака. Причём хорошо вытекает. Вопрос: нужно менять крышку бензобака или достаточно купить сантехническую прокладку 1,1/4 дюйма и проложить в пробку?

У него вторая проблема: 2) При старте нужно прикрывать воздушную заслонку и пока двигатель не прогреется не открывать иначе глохнет. Я подозреваю, что карбюратор в смесь много воздуха гребёт и нужно регулировать карбюратор. Что вы посоветуете?

1. Нужна бензомаслостойкая резина, сантех не пойдет.
2. На холодную так и должно быть.

Serty65 написал :

2. На холодную так и должно быть.

Так вроде нужно прикрывать до момента, пока схватиться, а тут надо минут на 5.

ЗЫ а что будет с сантехнической резиной?

Byron написал : ЗЫ а что будет с сантехнической резиной?

Ее просто роз ест!

Byron написал : Так вроде нужно прикрывать до момента, пока схватиться, а тут надо минут на 5.

Не факт, на бензопиле (по-крайней мере у меня), так: до момента, пока схватиться а вот косу нуно чуток подогреть. Видать карбы немного разные у них...

Здраствуйте!!!Подскажите какое масло лутше лить в бензотриммер viper(4 бачка спалил-обкатка прошла?) ?Хадо- можно лить?