Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Интересная "подлива". Купил год назад, пользовал с самокатом иногда, а сегодня попробовал с косой. Эффект есть - завелась в момент, работа стабильная, провалов нет, мощи стало поболее, оборотов тоже. Запах эфира. JET 100 Energy для бензиновых двигателей, http://autoprotect.com.ua/products/jet-100-energy-dlya-benzinovyh-dvigateley-250ml Плеснул 1 колпачок, т.к. засомневался в качестве бензина. Ну что-же, буду применять и дальше при необходимости.

с практической точки зрения неплохой вариант - там эфир который легко испаряется. для холодных периодов самое то, но ни разу не пробовал.

привет всем пошел сегодня косить леской минут 5 било нормально потом началось то что и раньше пришел домой разобрал полностю сальники вроде целие единственое с правой сторони подшипник свободно слез с коленвала что скажете стоит покупать сальники и подшипники или спалить ее уже устал все косят а я нет обидно

руслан2 написал : пришел домой разобрал полностю

Можно было б просто бенза налить в картер и посмотреть утечку.

руслан2 написал : с правой сторони подшипник свободно слез с коленвала

Да и бог с ним.

руслан2 написал : скажете стоит покупать сальники и подшипники

Это только вам решать смотря на их состояние. Смотря ваше видео всё указует на карбюратор или подсос воздуха в проставке между цылиндром и карбюратором:confused:

да смотрел между цилиндром нормально а еще забил лежит на земле завел работает на холостих пол минути нормально потом сама начинает газовать потом нормально что ето

руслан2 написал : подшипник свободно слез с коленвала

Это не смертельно, для игрушки. Вал задрало?

да нет нормально

руслан2 написал : да нет нормально

Нечего волноваться. Подшипник цел? Биение в нём осевое есть?

ребята залил сегодня бензина в картера нигде не протекает думаю собирать сальники значит целие кто еще чем поможет

руслан2 написал : залил сегодня бензина в картера

Я пошёл спать....

Форумчане ,очень расчитываю на Вашу помощь! Собственно проблема ,угораздило меня купить в сентябре прошлого года китайскую косу,под брендом " Калибр БК-1100МФ" и началось...Первый запуск прошел успешно,но коса не хотела СОВСЕМ набирать обороты,т.к. она новая и естественно на гарантии ,то на сл.день была отвезена в сервисный центр(за 100 км от места где предполагается ее использовать),где был приговорен карбюратор сразу под замену.Прошло 3 недели и о чудо, карбюратор заменили. Коса стала работать,НО ТОЛЬКО МИНУТ 10 ,далее происходит то,что снял на видео

причем смена бензина,другой свечи с полностью исправной бензопилы не приводят к положительному результату(причем бензопила отлично работает на свече с косы и топливной смеси).Коса продолжает нормально заводится,но не выходит на нужную мощность...Леска просто стопорится о траву,кусторез еле двигается ,пила еле прокручивается.Если косу не трогать в течении часа,то снова можно работать минут 10...
Я снова еду в "сервис",где демонстрирую проблему и тут началось,смесь бензиновая не та,не правильная свеча,сильная нагрузка на косу,перегрев в связи с маломощностью тримера и в таком же духе...Звонили якобы в первопристольную в сервис,им сказали ,что нет причины для приемки в сервис. Одна надежда на форумчан,помогите советом,что с ней и как аргументировать в сервисе ,чтобы ее приняли на ремонт...она реально новая и даже часа наработки нет....а результат печален(((( Возить туда сюда,в пустую, далеко и накладно,работать нужно в саду у тещи,а не выходит:cool: п.с. в инструкции смесь была 1:25 ошибка? делаю 1:40,как в бензопилу,не запорол ли этим? Ребят выручайте советом,без Вас никак!!!

Diman330 написал : У меня вопрос! Бензокоса CMI 249 когда прибавляю обороты двигателя теряется мощность. Промывал воздушный фильтр - эффект такой-же!Помогите советом! На карбюраторе нет ни каких винтов с пружинами. стоит один болт, но для его регулировки нужен спец ключ! А может дело вообще не карбюраторе?

у меня до боли похожа на эту,разбирать и смотреть сетку в глушаке???? или нести в сервис и заставлять их ее курочить-кривыми руками?