12.05.2013 в 00:40:41
12.05.2013 в 00:57:30
newzubok написал : Гм... Умничать вот только не надо... Начитавшись форума, где люди реально отписывались, что редуктор был сухой ВООБЩЕ, в редуктор решил пихануть смазки. Или Вы хотите сказать, что лишняя смазка для трущейся пары так же вредна, как и лишнее масло в бензине двухтактного ДВС?
та нет,я тут анекдот вспомнил про страховачный трос ,там тоже перестраховались и на 2 метра добавили больше на всякий случай!хотел сказать что хохлы но не получится :D а на счет масла особо голову не заморачивал 1:25 нагар присутствует
Veps25 написал : Вам тоже можно посоветовать: или :p
спасибо большое! Ну а косить сено лучше ручной косой,пот на траву капает и сено будет соленое :D жрать будет лучше *******:D
12.05.2013 в 01:35:57
Димон 35 написал : Так оно и будет.
Саня, честно, а хрен его знает, я в свою перед каждым кошением кубиков 5 добавляю да и всё, 3 года косе, редуктор жив ишо;)
Хм... А сколько кошений в сезон? :) Я вот только винтик, который там пробкой является, на болтик поменял... А то как-то еле открутил... Винтик с шайбой гровера, а шлиц под отвертку... Как-то не комильфо. Поставил обычный шестигранник под ключ. Головкой - милое дело откручивать...
NeFoRmat написал : а на счет масла особо голову не заморачивал 1:25 нагар присутствуе
1:25 - многовато, имхо... Я пока для обкатки 1:30 налил, поддымливает... Потом 1:40 буду, как продавцы и советовали...
регион 43 написал : А сальники в редукторе есть?
А хрен его знает. Чё-то я сильно сомневаюсь. Особенно со стороны штанги... Чего там сальнику "салить"? Чтоб смазка не ушла? Так смазка консистентная. Лишнюю выдавит, сколько надо - останется... Я так думаю.
12.05.2013 в 01:52:28
newzubok написал : Чего там сальнику "салить"? Чтоб смазка не ушла? Так смазка консистентная.
В колёсах подшипники так же консистентнтной смазкой мажутся однако сальники есть. > Лишнюю выдавит
и если через них выдавит, то потребуется замена. Но с бензокосами я лично не знаком и потому это только предположение:o
12.05.2013 в 09:11:54
newzubok написал : Думаю, в колесах сальники скорее не для того, чтоб смазку не выдавило, а чтоб туда песка и грязи снаружи не надавило
Нет, не от пыли. Вспомните как они стоят, рабочей стороной (поджимающей пружинкой) в сторону смазки, вовнутрь. Разогретая консистентная смазка довольно "ползучая ".
12.05.2013 в 09:31:25
newzubok написал : 1:25 - многовато, имхо... Я пока для обкатки 1:30 налил, поддымливает... Потом 1:40 буду, как продавцы и советовали...
ну знаете цена штилевского масла 30 грн .по цене всё становится ясно за качество...я хоть и не берегу свой инструмент но лить масло сомнительного производства 1:50 ,1:40,даже 1:30 стремно !1:25 дымит и пускай себе дымит,когда нагреется почти не видно дыма
12.05.2013 в 09:56:59
Димон 35 написал : я в свою перед каждым кошением кубиков 5 добавляю да и всё, 3 года косе, редуктор жив ишо
То же самое, шприцую по 5 куб. через 3 израсходованных бачка топлива, пробовал забивать редуктор полностью смазкой, не понравилось т.к редуктор очень сельно нагревался, а по 5 куб. чуть тёплый, вот так.
12.05.2013 в 10:16:11
NeFoRmat написал : ну знаете цена штилевского масла 30 грн .по цене всё становится ясно за качество...
А 30 грн - это сколько счас в долларах? У нас литр штилевской красной минералки стоит что-то от 9 до 10 долларов. Я уж 10 лет покупаю у проверенных продавцов, в Штиль лью только 1:50 - пока полет нормальный.
evgen36 написал : То же самое, шприцую по 5 куб. через 3 израсходованных бачка топлива, пробовал забивать редуктор полностью смазкой, не понравилось т.к редуктор очень сельно нагревался, а по 5 куб. чуть тёплый, вот так.
А у меня редуктор сильно нагрелся сразу же после первого запуска. Вот я и решил прошприцевать...
12.05.2013 в 10:42:45
У нас в Штилевских магазинах литр красного масла стоит 70 грн. А то что по 25-30 - дерьмовая подделка. Для техники, особенно с одним кольцом, - верная гибель. 30 грн. - примерно 4 доллара.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
