06.08.2013 в 17:56:38
ded29, спасибо! Уже разобрал. Суешь отвертку в щель сверху и крышка сама отстает. Оказалось в головке было заправлено всего 2м лески 2.4. Заправил опять 2м. и че то за полчаса она у меня вся выработалась, видимо пружину надо подрастянуть. После первой заправки леска видимо легла не так как надо, при косьбе не вылезала и витки частично спеклись. После повторной перезаправки стало чуть получше, но 2м улетело влет!
06.08.2013 в 18:06:05
Serty65 написал : А что больше траву на картошке мотокосой не косит все руками. Поделитесь секретом кто как выполняет операции при косьбе мотокосой.
Поделюсь своим опытом.Я давно заметил что кожух с ножом ,при использование катушки, не даёт косе выдать максимум пользы с двигателя и поэтому по началу отодвигал его выше ,а сей час уже больше года использую косу без него. Поясняю-чем длинней леска выходит из катушки тем сильней её сила удара и площадь производительности-естественно не безгранично,а только до того момента пока её может быстро раскручивать мотор.Так вот разница в длинне лески между тем где её обрезает нож на кожухе и тем что может мотор примерно в 1.5-2 раза.Это означает что кожух с ножом отнимает у нас время и мощность в 1.5-2 раза чем вы могли бы работать.Так вот отказавшись от ненужной детали , леской можно косить практически всё что растёт чуть выше колена и перебивать стебли лапухов ,толщиной с большой палец.Естественно для каждой травы должна быть подходящая леска.Я пользуюсь двумя видами которые подобрал из практики-это жолтая леска 3мм. квадратного сечения и оранжевая "Штилевская" леска 2.4 круглого сечения продольной бороздкой по спирали.Первой я работаю по бурьянам,небольшим кустарникам,лопухам и парасткам -она тяжелей и сила удара у неё больше.Вторую использую только на густых газонах (там где нет бурьянов)-она очень износостойкая и довольно прилично справляется с густым газоном.Железные ножи у меня тоже двух видов -трёх лопастный и многозубый с напайкой.Первый в основном для травы которая растёт на земле без камней (люцерна) вторым можно смело работать на полосе препятствий с камнями,и строительном мусоре если там такие бурьяны которые не возможно взять жёлтой леской.Теперь к картошке-если на поле только её полёгшие кусты с небольшими бурьянами то всё довольно просто-хоть и очень пыльно выбрить 3мм-леской-причём с огорода уже выносить не чего не нужно- всё покрошет на мелкую сичку. Двигаться лучше поперёк гребней -так лучше выбривает. Многие мне здесь наверняка возразят, мол техника безопасности и т.п но это мой выбор в пользу производительности.При роботе с леской всегда работаю в сетчатой маске,не раз больно получал камешками по ногам и пальцам-но несмертельно и терпимо ,зато очень эфективно использовать косу на все 100 процентов.Пару слов о катушках-самые оптимальные для меня это "Штилевские"-очень прочные для ударов и относительно не дороги,не тяжелы и просты в перезарядке-рекомендую.Но всё равно не чего не вечно и я после покупки новой катушки бронирую металлом подошву от истирания что в разы продлевает ей жизнь (скоро о том как это сделать выложу своё видио)
06.08.2013 в 19:37:54
TrimCut 31-2 штилевская катушка с ручным выпуском лески, оч. экономна, я уже писал о ней в №2913 стр.73
06.08.2013 в 19:45:06
=DENIS=, пользуюсь точно такой же леской, а кожух не ставил вообще ни разу - он только помеха в работе. Кстати, как там валкообразователь поживает?
06.08.2013 в 20:22:44
evgen36, фиксатор газа - это всего лиш треть газа и предназначен для запуска холодного двигателя. Многие используют фиксатор при работе с равномерным и небольшим бурьяном при больших объёмах работы(чтоб палец не болел).Вы своими регулировками давите лишним топливом движок работающий практически без нагрузки(катушку очень легко крутит даже 23кубовая газонокосилка), движок у вас не приёмистый, плохо реагирует на газ и медлено раскручивает даже катушку(сужу по звуку а не по заторможеному прибору) Тем более удивляет кручение винта на оборот-два туда-сюда если даже пол оборота при неправильной регулировке почти на 30% увеличивает расход топлива. Ваши регулировки может и имели б смысл если бы вы нагрузили бы движок на 2квт или сколько там у вас в фонарёвой инструкцие без учёта понижающего редуктора и выставили опять же фонарёвые обороты т.к. у совершено одинаковых косах с совершено одинаковыми комплектующими движка но отличающимися наклейками даются разные данные. Может после всего этого после регулировок вы б получили бы светлокоричневый нагар на свече - показатель нормальной регулировки. На ваз 99 например мах 6200, но это при мах паспортной скорости, ровной дороге, отсутствии встречного ветра и двух чел. в салоне. Однако это не указывает что надавив на всю гашетку на нейтралке не повылетают поршня. Evgen вы не правы.;)
07.08.2013 в 07:09:31
07.08.2013 в 08:08:48
ded297 написал : Кстати, как там валкообразователь поживает?
Так и не довелось испытать -не косил я пока траву в этом году,так и сидит ждёт своего часа.
07.08.2013 в 08:20:49
=DENIS= написал : Пару слов о катушках-самые оптимальные для меня это "Штилевские"-очень прочные для ударов и относительно не дороги,не тяжелы и просты в перезарядке-рекомендую.
Дык с радостью бы!!! Как состыковать если резьба посадочная разная? Видимо переходник нужен.
07.08.2013 в 08:24:18
Vlr Это не проблема-немного солидола на резьбу и закручивайте с усилием нарезая новую резьбу.В дальнейшем проблем не возникает вобще.
07.08.2013 в 09:22:13
v5v8 написал : фиксатор газа - это всего лиш треть газа
50% газа- можете проверить.
v5v8 написал : движок у вас не приёмистый, плохо реагирует на газ и медлено раскручивает даже катушку(сужу по звуку
Не спорю, тупой движок : поршневая всего 43 куб. Там на видео шум впуска (снимал со стороны карбюратора) сильно искажает звук. Вот как он раскручивает катушку с уже не 2,4 мм леской, а 3мм. круглой:
v5v8 написал : Ваши регулировки может и имели б смысл если бы вы нагрузили бы движок на 2квт
Даже в штилевских и хускварновских инструкциях настройка карбюратора катушка с выпущенной леской, после 3-5 мин. прогрева полный газ и замер оборотов.
v5v8 написал : Может после всего этого после регулировок вы б получили бы светлокоричневый нагар на свече - показатель нормальной регулировки.
Вот такой нагар после регулировки на обороты указанные в инструкции :
v5v8 написал : Evgen вы не правы
Возможно.
07.08.2013 в 22:26:07
evgen36 написал : Не спорю, тупой движок : поршневая всего 43 куб.
Фигасе....., народ 25 кубиками косит и не жалуется, а 45 см3 с головой..... У меня коса 43см3, так фигачит дай боже, чегойто у вас с карбом не то.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу