Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

dimasldo написал : Поздравляю, только не понял что это за марка ИСа

Интерскол-а... :)

rationnel написал : Вообще то 30 гр на литр нужно лить масла так как 50 гр на литр даёт нагар

Вообще-то 1/50, это 20 грамм на литр. В большинстве случаев, это нормальная пропорция. Именно эту пропорцию соблюдаю уже три года и пока без проблем. Пользуюсь маслом "Штиль", правда покупаю его всегда в одном месте, зная точно что не подделка.

вал55 написал : плочему холодная бензокоса плохо заводится нагреется отлично

В принципе, холодный двигатель и должен заводиться хуже. Для облегчения заводки попробуйте заводить с выжатым газом. Кстати, на большинстве китайских кос есть фиксатор газа, который фиксирует рычажок где-то на пол газа. Вот он как раз и сделан для более облегченного пуска.

Rakitzon написал : Вообще-то 1/50, это 20 грамм на литр. В большинстве случаев, это нормальная пропорция. Именно эту пропорцию соблюдаю уже три года и пока без проблем. Пользуюсь маслом "Штиль", правда покупаю его всегда в одном месте, зная точно что не подделка.

А я в китайский инструмент лью 1/40... Пока - полет нормальный... При обкатке лил 1/30.

newzubok Это выходит что при обкатке Вы лили менше? арефметика 1 класс 1000 мл- бензина / на 40= 25 гр/литр соответствено 1000/30=33гр/литр бензина надо масла)))), или это в грамах, а не соотношение????:cool: так и в мл- масла при обкатке менше, а должно быть наоборот:confused:

unitek При обкатке лил 1/30, т.е на 1 л бензина примерно 33 мл масла. Сейчас на 1 л бензина лью 25 мл масла

newzubok Многие так льют и не жалуются, ни они, ни косы. Как говорится, маслом кашу не испортишь (в разумных пределах, конечно). Кроме того, в сильную жару, может и стоит перелить лишние 5 грамм.

Rakitzon написал : Кроме того, в сильную жару, может и стоит перелить лишние 5 грамм.

Вот это точно лишние-всё не згоревшее масло при больших температурах работы начинает закоксовыватся на внутренних стенках картера и всех остальных деталях.Как следствие быстро залягают кольца и пропадает компрессия.Короче масло лить надо норму-и это как раз тот случай когда "Кашу" маслом испортишь.Кстати недорогое красное масло аля "штиль" больше не покупаю-почти всегда это бодяга с красителем.Беру обычное недорогое 2т мотомасло что продают на каждой автозаправке.

=DENIS= Так и не надо покупать "а ля Штиль". Надо покупать просто Штиль... :)

Поди разбери где там Штиль а где его подделка и высокая цена тоже может быть не показатель.

=DENIS= покупать у офф дилеров, хотя как у Вас там...- Х.З. с дилерами