Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Div написал : Подскажите по бензотриммеру Packard Spence 430-2. Под нагрузкой не крутится скашивающая головка, звук скрипа(будто проскальзывать начинает) идёт с редуктора возле двигателя. Там редуктор, пакет фрикционов сцепления? По возможности ткните носом в устройство бензотриммера.

Оказалось съело грани: 1) внешние на вале 2) внутренние в гловке - на внешней чашке сцепы.

Вообщем вырезал из пробки центрующую втулку и вставил в чашку сцепы сзади, прихватили вал спереди, вытащил втулку и обварили сзади.

Владельцы бензокос,у меня к вам несколько вопросов.Недавно приобрел бензокосу форвард.Дает вибрацию.Открыл сегодня сцепление и в связи с этим вопросы,т.к. триммера изнутри я вижу впервые:) Первое,что бросилось в глаза- один болт недокручен.Зазор между одим болтом и колодкой 3 мм- на фото красная стрелка.Между другим болтом где-то 1 мм и под обоими нет шайб.1.Ведь шайбы там должны быть?Сами колодки ходят на болтах туда-сюда на 2-3мм.Шайб нигде не нашел,может его перебрали. 2.Как эти болты закручивать и откручивать? 3.На боках колодок задиры вдоль и поперек.Нормально ли это?На фото отмечено двумя красными стрелками 4.При вращении коленвала за колодки есть периодически металлические щелчки(вроде у стартера...Или из глушака:confused:Нипанятна.Что это?Это металлическое дребезжание слышно и при работе двигателя,как на холостых,так и на высоких

И еще есть небольшой люфт вала в редукторе.Штанга разъемная,за нижний вал пошатал- люфт ощущается внизу

Владимиръ написал : .Шайб нигде не нашел,может его перебрали. 2.Как эти болты закручивать и откручивать?

Разобрал без шнурка с помощью этого видео.Шайбы нижние есть.Те,что под колодками.А вот тонких нет,которые под головками болтов- демпферные шайбы

Всем привет.Имеется коса с именем "Казань"43см3 отработала уже 3 сезона из крупных ремонтов менялись сальники,переходник карбюратора и колодки сцепления.В этом году начались проблемы с запуском:на холодную заводится после 6-8 шморгания стартёром,а на горячую вообще танцы с бубном.Завожу так: Выкручиваю свечу раз 10 стартёром вкручиваю другую свечу холодную и тогда с раза 5-го заводится ,а с горячей свечой не хочет вообще.Свечи рабочие,пила на них работает.Грешу на катушку зажигания искра слабая и красного цвета,помогите решить проблему плиз!!!

В 2012 г. покупал триммер Packard PSGT260A. За это время износилось несколько катушек, здесь зависит от производителя. Родная ходила долго, а потом как повезет, разок катушка начала ломаться уже при третьей смене лески.

В прошлом году заменил катушку зажигания, и пружинки в сцеплении поменял. Как то все сразу посыпалось. А сейчас уже подумываю о смене триммера, заводиться стал хуже и нестабильная работа. И при выборе другого аппарата буду брать что нибудь помощнее, у Паккарда 1 л.с. по паспорту, маловато. Особенно ощутимо на неновой косе.

Решил подредактировать это сообщение. Уже прошли сутки и я купил Carver GBC 043M. Аппарат хороший, покосил, сжег бачок топлива. Особенно понравилась катушка под леску.  Леску можно заряжать не разбирая катушку, здорово.  

cobra4989 написал : Грешу на катушку зажигания искра слабая и красного цвета,помогите решить проблему плиз!!!

Катушку менять.

ребята добрий день извините что не в тему .скажите кто знает чем отличается мотокоса штиль FS56 от штиля FS55.нужно купить гибкий вал на 56 штиля .не могу найти есть только на штиль55.подойдёт ли он

Доброго времени суток ув-е форумчане,нужен совет по поводу выбора мотокосы.Сегодня на рынке Ураины очень большой выбор данных девайсов, и какую в плане бютжета  выбрать даже не знаю.Может подскажете к какой модели присмотреться?Спасибо.

Тут трудно что-то советовать. Конечно, если есть деньги, лучше взять бренд, типа Штиль. Он довольно долго будет служить верой и правдой, правда когда начнутся поломки, его дешевле будет выбросить, чем отремонтировать. Если не боитесь иногда гайки покрутить, можно взять и китайца. Он будет уступать в надежности, грохот побольше, да и вибрация в работе повыше, но можно выбрать более мощную, да и ремонты будут копеечные. Запчастей на рынке валом, в отличие от дорогих брендов, у которых все идет через сервисные центры. По конкретным моделям, о дорогих не скажу. Сам пользуюсь "Витязь БГ-2300" уже четвертый год. Кошу немало и сено, и сад себе и людям, да и на работе иногда подкашиваю нашу прилегающую территорию. Серьезных проблем не было. Но иногда бывали приколы. Правда такая модель, насколько я знаю, уже не выпускается, выпускают более мощные модели, но отзывы о них похуже. Жалуются на велосипедные ручки, очень из тонкого металла они сделаны.  В прошлом году, собирал одному знакомому косу "Дніпро-М". Сделана очень аккуратно, завелась с пол-тыка. Как в эксплуатации, не знаю, тот знакомый после подарил косу брату, но очень сожалеет об этом. После купил себе какую-то другую модель, которая оказалась хуже. Ну, а решение принимать вам. Может кто-то еще что-то подскажет.

Хочется ещё спросить,на сайте наткнулся на косу говорят что Чешкая название TATRA BCU-55 ,30 месяцев гарантии,поршневая хром,хвалят её,говорят что возьмёте не пожалеете.Отзывы на сайте пишут не плохие,оно то и понятно цена то 2570гр. .Блин дороговато.А из теперешнего китайского асартимента сложно что то выбирать,не очень хочется взять а потом ещё и денег в ремонт вкладывать.Да  и посоветовать ни кто не может,вот и сижу голову ломаю что же делать.Но по поводу TATRA конечно же заманчиво.Одно печально что бюджета по факту нет,придётся  по кредитке брать.