28.06.2016 в 22:10:48
При замене сальников обнаружил продольный люфт коленвала. Может кто стыкался с этим. Как можно устранить люфт? Мототриммер ТАНДЕМАКС 2.5 кв.
29.06.2016 в 22:31:15
День добрый. Только купил мотокосу. Китайскую. Спалил где то 1,5 литра бензина всего лишь, т.е. коса еще на обкатке. Работал не больше 15 минут. Через время, когда пила остыла, то не смог стартером прокрутить коленвал. Снял редуктор и с помощью небольшого рычага аккуратно прокрутил сцепление. Завелась коса без проблем и в работе никаких изменений(в худшую сторону). Дальше я специально уже работал не больше 5 минут и если при остывании пилы не дергать стартер периодически, то опять клинит. Масло лил 30грамм на 1 литр. Не верится, что за столь короткое время работы происходит перегрев двигателя. Чем чревата такая проблема, уйдет ли она со временем после обкатки двигателя? Может стоит сменить масло, увеличить количество масла в смеси? Спасибо.
02.07.2016 в 03:33:40
dixit, Мне кажется, что в Вашем случае самым целесообразным будет не подбор вариаций на тему "Что бы такого наколхозить?", а простая замена всего "девайса" в месте покупки. Объяснение простое: бензотриммер ТАК работать не должен - он просто обязан косить не менее часа безо всяких дополнительных остановок для охлаждения и тому подобное...
28.07.2016 в 19:36:06
Уважаемые, форумчане! Подскажите пожалуйста, имеет ли цилиндр какое-нибудь защитное покрытие у данного девайса
29.07.2016 в 15:18:43
Немного оживлю ветку. Сегодня разобрал не заводящуюся бензокосу моего брата, MTD 2052 b, смесь была 1:50 все время (около 1 года). [url=] [url=] [url=] [url=]
[url=] [url=] [url=] [url=]
29.07.2016 в 15:19:37
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]
29.07.2016 в 15:24:10
Немного оживлю тему.
Сегодня разобрал триммер брата, MTD 2052b, смесь была 1:50 по рекомендации продавцов, хотя на баке написано 1:40. Результаты на фото внизу. Компрессия 3.
1) Есть задиры на цилиндре, стоит ли менять поршень с кольцами? И сколько будут стоить запчасти.
2) Сколько проработает после ремонта.
30.07.2016 в 16:40:53
biface, менять нужно всю группу полностью тоесть поршень кольца и цилиндр ну и сальники коленвала тоже работать будет только в этом случае
31.07.2016 в 09:07:13
Привет, Всем! :) кто в курсе, что за косы такие,"DDE"? какие аналоги,с чего "клон"? по фото/видео, видны, некоторые отличия от "другого китая"...
31.07.2016 в 10:15:32
biface написал: имеет ли цилиндр какое-нибудь защитное покрытие у данного девайса
biface, "защитное покрытие" - это лох-уловка манагеров! :D в цилиндре ж, чугунной гильзы нет! Для этого, в целях экономии, даааавно уже, и делают "напыление" на дюралевую рубашку цилиндра, без чугунной гильзы! Так что - не переживай! "всё там есть"! ;)
03.08.2016 в 20:26:25
Мир вам, земляне. Очень нужная и полезная тема, выкурил уже половину. Добавлю от себя. Тружусь на агрокомплексе, есть у нас щас в данный момент 7 бензокос. Площадь покосов для них порядка 3-4 гектар, там где трактор заехать и крутнуться не может. Комплекс разделен на участки, за каждым из которых закреплена территория. Должности такой специальной нету, типа озеленителя, поэтому косить выгоняют с чистой зоны абы кого, особо не вникая шарит человек косить или нет, поэтому косам довольно тяжко приходится. Сам лично видел, как защиту переворачивают и леску выпускают чуть ли не с полметра, а редуктор даже и не знают что мазать надо, животноводы одним словом... Редукторы у нас расходники. Как и катушки, которыми бьют так, что они раскрываются и начинка разлетается в радиусе пару десятков метров, хехе, у нас уже наверно десяток катушек валяется без потеряных пружин. Ну, а чинить и обслуживать приходится нам, инженерной службе, сопсно именно я последнее время помимо основной работы этим и занимаюсь. Парк таков - три обычных китайца 2-3летней давности (дельта, патриот), одна хускварна 128г (кстати хрень полная, косит только на полный газ, в густой траве теряет обороты, но легкая зараза, после зимовки с бензином в бачке пришлось чистить и регулировать карб, а китаю хоть бы хны), сей год взяли три ал-ко 4535, пишут типа немец и стоит 15 тыщ рублей, а внутри тот же кетай кажись 1e40f. Одна ал-ка скушав полбака сдохла и отказалась заводиться, полез туда хана катушке зажигания. Заморачиватца с гарантией не стали, катать туда сюда в обл центр, купили катушку поменяли - работает. Обкатываем разумеется сами. Бенз разводим тоже сами, гдето 1:40. Леску в катушки кое кто из косарей заправлять уже научился)). Недавно сдох самый старый руссланд, отпахавший 4 года в хвост и гриву. Вскрытие показало отсутствие поршневых колец, которые, разуплотнившись, своими останками исцарапали все трущиеся поберхности цпг. С прошлого года валяется аналогичная коса дельта, видимо перегрев. На днях собрал я все это дело в мешок (списываем, начальство не желает восстанавливать, а деньги на новые косы выделяются), заберу домой попробую оживить, как то до этого своей косы не заимел, при необходимости с работы беру на выходные, но чот не нравится таскаться с ними. Так что вывод - и китай может довольно долго работать на промышленых объемах без особых проблем, и брендовая хускварна может закапризничать ни с того ни с сего.
Ни одно доброе дело не остается безнаказанным.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
