31.05.2011 в 19:07:52
Кратонами кто-нибудь косил? Как аппарат? На сайте, а так же продавец в магазине уверяет, что цилиндр хромирован. По взрыв схеме игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, а также подшипники на валу в штанге сверху и снизу, интересно как реально??
04.06.2011 в 23:03:12
да простят меня модераторы но все же задам вопрос и здесь.что можете сказать про бк Карпаты бг 2400 .как понимаю это один из многочисленных клонов какойто либо китайской либо фирменной бк.смущает цена при такой мощности.3.2 л.с..что посоветуете? у нас 5500 стоит ,рублей ессно. или это www.etalon48.ru/?act=shop_good&id=56302
05.06.2011 в 21:45:57
Bgstalker написал : как понимаю это один из многочисленных клонов какойто либо китайской
Практически наклейки и комплектация разные
06.06.2011 в 00:31:06
v5v8 написал : Практически наклейки и комплектация разные
Вот еще, на любой вкус и цвет)))
06.06.2011 в 09:05:11
а по теме?
07.06.2011 в 01:16:12
Bgstalker написал : про бк Карпаты бг 2400
Bgstalker написал : а по теме?
Ну кончилися у них наклеички Байкал, начали Карпаты клеить. Завтра наверно Бригадир БГ-2400 будут лепить.:D Читайте всю тему и найдёте ответ на ваш вопрос.
07.06.2011 в 01:57:03
v5v8 написал : Ну кончилися у них наклеички Байкал, начали Карпаты клеить. Завтра наверно Бригадир БГ-2400 будут лепить.
Совершенно верно это все китай , у меня такаяже ВАЙПЕР пока доволен второй сезон , вот токо на катушке крепление лопнуло скоро будет кирдык . Знакомый сказал нада взять из Хуски или штиля головку. а подойдет она или нет незнаю нада мерять
09.06.2011 в 10:26:52
Всем привет! Бродя по просторам инета нашел мануал по устройству "CHAMPION-T334". Ссылку правда потерял где скачал))) Ну очень на наши похожа)))
11.06.2011 в 13:45:03
Первая поломка. Звон очень убитого коленвала,оказалось лопнуло ушно на пружинке на колодках сцепления. Вылечил отжиманием следующего витка.
13.06.2011 в 11:29:29
v5v8 написал : Вылечил отжиманием следующего витка.
Что впрочем - элементарно;)
13.06.2011 в 12:14:36
POG65 написал : Что впрочем - элементарно
НЕТ! Скажут товарищи спецы. Это же спицление и даную операцию надо проводить в сервцентрах с помощу спец струмента - молотка, зубила и плоскогубцев.:D Отверстия в алюминевых колодках под болтиками (оськами) тоже чуть разбиты что издаёт некий звон на холостых(тоже похож на раздолбаный подшипник шатуна) Втулить пока не стал хотя даный дефект незначительно увеличил вибрацию в начальный момент срабатывания сцыпления. Дяди Васи в сервисах на такие мелочи не размениваются или просто не умеют. Меняют всё подряд на новое. Так можно и на замену хорошего коленвала нарваться, а чо мелочится:D
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
