Бензопила Дружба

Vasily.N написал : Нe дeржит холостыe , просит гaзу... тaк ищо и пaлит в глушлку

А газ быстро набирает с холостых если газануть или задумывается и плавно раскручивается ?

victor99999 написал : Где я могу найти инструкции по использованию или книги для дружба электрон(Размер частей,Их монтаж и демонтаж)

Вот тут кое чего http://files.motopila.ru/druzhba/druzhba_4-m-elektron.pdf

Вродe б тупизны особой нe вижу... С горячими холостыми придумaл спрaвлятся , выкручивaю гaйку нa кaрбe кудa трос входит, дросeльнaя приподымaeтся. А кaк нaдо хз... Но устройство нe нрaвится, уж больно голосистоe, нaд кaкую глушилку прихимичить поэфeктивнeй... А то мозг вынeсeт покa снeг почистишь.

я думаю, можно к выходу глушителя привинтить глушитель от Дэшки (который как огурец), он заглушит

Vasily.N написал : С горячими холостыми придумaл спрaвлятся , выкручивaю гaйку нa кaрбe кудa трос входит, дросeльнaя приподымaeтся. А кaк нaдо хз...

Хотел сказать покрути винт ограничитель на руле около курка газа но..как я понял руля уже нет так как дружба уже не пилит а снег чистит:) а конкретно по регулировке твоего карба не в курсе так как у меня уральский но суть вообщем одна за холостые один винт а за рабочие обороты другой.

Когда надоело е...ся с Дружбами купил Хускварну. ВСЕ проблемы исчезли. ИМХО: Дружбы - прошлый век, хотя есть много приятных моментов.

Прeдлaгaeтe Хуску зaпрячь в упряжку?

у дружбы хороший крутящий момент, она не капризна к топливу и маслу, её не так просто запороть, как иностранную "визжалку". Один минус, весит много, на вытянутой руке сучья не попилишь ей

С прошедшими праздниками всех!!!!!!!!!!!! Я очень доволен дружбой :a. Сарай для дров забит до потолка.Всё супер но есть оди минус БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА.Каким оброзом можно решить эту проблемку.Если устоновить другой карбюратор это поможет.

Ну так можно попробовать отрегулировать (смесь победнее сделать), только вот может как у меня выйти - бедная смесь - неуверенно стартует, богатая - жрёт топливо и коптит как паровоз. Так и не добился я от неё нормальной работы, надоела, продаю потихоньку. :) Хотя всё что надо было перепилить - перепилил. Имхо, если работает стабильно - лучше не трогать, от добра добра не ищут.

VIPER__ написал : Если устоновить другой карбюратор это поможет.

Лучшее враг хорошего-луччше не лазий -не мешай ей работать -дружба особый аппарат и если она работает,то значит у нее особое расположение к хозяину:) а большой жор это конструкция такая-вит в 50 х делали для тайги и кубатура не детская а ест недорогое масло с бензом -ну прости ей этот каприз вить такой харизматичный и брутальный аппарат:).

я думаю, можно снизить расход бензина где-то до 4-5 литров на 100 км, если изменить фазы газораспределения, например, сделать выпускное окно более широким в нижней части и более узким в верхней, чтоб меньше смеси улетало в трубу, когда перепускные окна уже закрыты.Ну и можно попробовать лепестковый клапан на впуск и настроенный глушитель на выпуск, который будет создвавать в нужный момент газовую пробку, запирающую выход и заталкивающую обратно вылетевшую в глушитель рабочую смесь

вернее, наоборот, расточить выпускное окно вширь тоьько в верхней части, чтоб выхлопные газы ушли раньше, чем откроются перепускные окна, и тогда они меньше новой рабочей смеси увлекут за собой в трубу

Killer258 написал : я думаю, можно снизить расход бензина где-то....

вы уже делали ?

нет, только собираюсь сделать. но пока вот эта Дружба не заводится никак.Уже и сальники менял, и зажигание переделал, сегодня вот за поршневыми кольцами ездил.Если завтра эта дружба заведётся попробую проехать на ней хотя бы километр, посмотрю, какой будет расход. Тут говорили, что Дружба жрёт примерно 7-8 литров в день. То есть, поскольку я на ней проеду за день примерно километров двести, то получается 4 л на сотню.