почему Кулибины считают что они умнее завода ?
stasalt, добрый день. Переделки, показанные в этом ролике, настолько безграмотные и грубые, что ни один здравомыслящий человек их делать не станет. ИМХО.
С другой стороны, умнее наших заводов быть не трудно. Дружба проектировалась более 50-ти лет назад. В тех.задании на её проектирование инженерам-конструкторам, я думаю, не было поставлено никаких ограничений по расходу топлива, уровню шума и т.д. Никто тогда такими "мелочами" не заморачивался. Главная задача любого производства - технологично, быстро, дёшево. Вот в результате и родилось то, что родилось. И родившись, выпускалось в неизменном виде ( замену зажигания на электронное не считаю) до недавнего времени. Ведь любое изменение конструкции - это изменение техпроцесса, новая оснастка, приспособления, в конечном итоге - удорожание продукции. Зачем оно заводу надо? Есть ещё примеры подобных изделий: мотоблоки МБ-1,МБ-2, УАЗ "буханка".
В советское время,кстати, было выпущено немало литературы по форсировке и доводке двигателей, начиная с велосипедных Д-4,5,6, мопедных Ш-51,52,57 и заканчивая мотоциклетными. Грамотно, с расчётами, развертками цилиндров, с расчётами степени форсировки. Т.е.
грамотные люди и раньше это делали, только заводам это было не нужно.Всегда были и будут люди умнее заводов. Хотя слово "умнее" здесь неуместно. Если бы заводские конструкторы не были бы поставлены в жесткие рамки, то изделия, сконструированные ими сильно отличались бы от изделий, выходящих с завода. ИМХО.
Извиняюсь за флуд, написал вообще-то по другому поводу. Когда просматривал ролик на youtube, наткнулся на другой, где мужик показывал, как сделать самодельный глушитель для пилы Дружба.Вот это вопрос актуальный! Дружба очень громогласная пила! У кого-то из уважаемых форумчан м.б. есть конструкции и опыт изготовления самодельных глушителей для Дружбы? Думаю, что дружбоводам это было бы интересно! Поделитесь, пожалуйста.