Бензопила Дружба

Сан-Саныч написал : Есть полная инструкция на контактную дружбу, но отсканирую не ранее чем через неделю.

(нервно сглатывая слюни) а можно сканы выпросить? motopila@gmail.com фактически безразмерен. в pdf я сам превращу.

Shihan спасибо читал по ссылке, не нашол то что искал, увы.

Сан-Саныч буду очень признателен за полную инструкцию с контактным зажиганием, ждемс с нетерпением.

TM Пойми я сужу о запчястях не новых а о б\у тоесть к примеру: корпус в сборе новый стоит 120 гривен а б\у стоит 70 гривен, коленвал новый 110 гривен, а б\у 50 гривен. прибавь 20 гривен поршень с пальцем и кольцами, все, головка целая, ну сальники и подшипник нормальные, хотя раз разобрал то поменять стоит, чтоб в дальнейшем не лезть из за них внутрь, это плюс 25 гривен, все, по движку все. Итого 110+120+70+50+20+25= 395 округлим, получим 400 гривен. Курс на другую валюту смотрим кому любопытно тут: http://kurs.bankir.ru/. Вот сопсно и все. Б\у пила на сегодня стоит 750-850 гривен (от состояния естественно зависит). Хотя за эти деньги можно и с более современного что то купить, но судим по тому что есть уже пила, зачем брать вторую))) Тем более пила нужна повторю раза два в год, не для профессиональной валки так сказать, а как говорил Чапай вроде, нам что водка что вино все одно, главное чтоб с ног валило))) в нашем случяе пилило)

2bvis Цилиндр под под замену, старый ставить после клина нехорошо. Добавьте в расходы еще все мелочи, которых не хватает (сцепление, шестерни редуктора - меняются парами, глушитель, магнето, свечу, звездочку, прокладки и.т.д.).

bvis написал : Сан-Саныч буду очень признателен за полную инструкцию с контактным зажиганием, ждемс с нетерпением.

В выходные в гараж поеду и возьму. Если удастся просто фотоаппаратом снять, будет проще, если нет- будет подольше

yrmih написал : самой капризной техники в Мире

Я бы не сказал, что "Дружба" самая капризная. Знаю многих мужиков (преклонного возраста) , у многих она пашет долгие годы, по 20-30 лет.... и ничего... У меня у самого ещё пила есть "Урал-4" 1993г.в., и ничего - пашет, как новая.. Правда- после покупки "Шиндайвы" - "Урал" в руки брать не очень то охото......

Инструкция на БП Дружба (Дружба-4A, Дружба-4А Электрон) можно взять здесь http://ifolder.ru/5975179 Скан с инструкции в формате Tiff.

2TM Все проще, целиндр не пострадал вообще, заменил поршень, коленвал, корпус колкевала, купил звездочку цепи и сцепление, новая цепь. обошлось все 250 гривен все, собрал, шепчет) Единственное но, коленвал с виду даже видно на чуть чуть смещен как бы, дисбаланс, чуть вибрирует бензопила на оборотах, вопрос кто сталкивался: коленвал б\у с рынка неизвесный тоесть, кто скажет они расклепываються? если так то надо отдать знакомому на токарный станок отбалансировать. Родной коленвал целый как не странно, тоесть оборван шатун, но шейка шатуна не задета вообще, делема: убрать вибрацию можно а) купить новый и не морочить голову (125гривен), Б) отдать токарю 2 коленвала чтоб с двух один собрать нормальный. Кто нибудь вообще распресовывал коленвал? Спасибо за инструкцию, щас скачяемс)

2bvis А как же она клина дала и цилиндр целый? Странно.

2TM Оборвало шатун в момент как он был в нижней мертвой точке, почти в нижней) сам поражон но факт есть факт) Фото номер раз Фото номер два Целиндр стоит на пиле уже, его не сфотал, но поверь его не задело вообще, удар пришолся весь на корпус. На фото видно куда удар пришолся)))) Поршню тоже досталось, благо все почти в нижней мертвой точке было.)

Раз уж ту про дружбу говрят)) У меня бензопила Дружба 4 судя по надписи на улитке 65года чтоли, ну голова и все остальное видать свежее на голове 85й год но выглядит ка кновая) Дак вот вчера пока заводил облизало храповики что на стартере что на самой пиле, можно как нибудь восстановить? Или может есть кто из Екатеринбурга, где можно купить эти запчасти?А так пила зверь, привез в вых ее из деревни, даже завелась и работала, вот пилил вчера и после того как заглушил и снова хотел завести такая беда с храповиками(( да там были слизаны зубчики но видать чем то цеплялись а вчера вот видать и эти концы ушли в никуда(( подскажите)

Practic написал : облизало храповики что на стартере

Срезало или зализало? Если зализало делали так: Выкручивали храповик двигателя, немного восстанавливали напильником, потом подлаживали что нибудь под храповик (даже было два кольца медной проволоки ~2 мм) вообщем подобрать надо и закручивали назад - работало. Сильно затягивать не надо, сама затянется. В стартере тоже подлаживали шайбу.