Походу не меняется, иначе бы наверное не отдал, а продал с объявы. )))
А кто подскажет,в чем преимущество чугунного цилиндра перед алюминиевым? Если оно вообще есть.
Орех, Чугун более износостойкий, ресурс цилиндра в этом случае должен быть заметно выше, чем у алюминия. А что у Дружбы есть два варианта цилиндра? Я даже не знал об этом! Если есть возможность выбора, то лучше чугуний)))однозначно! Алюминий даже хромированный, только в крайнем случае, как компромисс.
Veps25, Конечно про гильзы речь! Чугунная гильза в алюминиевом цилиндре! разбирал свою дружбу, не помню какой там стоит. Был уверен , что гильза! В голову прийти не могло, что хромированный алюминий может быть А по теплопроводности, не слыхал, чтобы кто-то на перегрев жаловался, вообще такая тема не поднималась никогда по Дружбам!
сделал еще пару дружб...
у одной все поменял..
подшипники коленвала
цилиндр
сальники
карб помыл - и завелась родимая...
вторая пилка 1997г. магнето сгоревшее было....
заменил его... искра ого-ого... тыр-тыр - завелась и эта пила.
ps
осталась дружба 1967г с ручной подачей масла на цепь, на рогах слева ручка подкачки масла
а справа ручка газа, редуктор старого образца... отчистить ее хочу и в музей видимо...
искра у нее ого-ого, заводить пока не стал..
ps2
запчастей сейчас стало у меня много... )))
Извиняюсь за оффтоп, scandinav,а ты почем если не секрет отремонтированные пилки продаешь? Есди в среднем посчитать.
К чему задаю этот вопрос. Позавчера заехал в СЦ наточить цепь на станке. За 160 руб все сделали, углы выставили. Так я был удивлен, ребята там завалены этими партнерами и штилями китайскими, пока точили цепь при мне двое принесли, правда у одного была электропила. А в углу у них стоят две дружбы, вид нормальный, но не новый. Одна желтая, другая серая. Меня ценник ошеломил 13000. На мой вопрос что так дорого, ответ был они почти новые, хотя у одной улитка ещё старого образца.
да дешево ((((
зимой новые (20-50 моточасов отработали) по 3-3.5 т.р. брали со скрипом...
но я там все мыл.. чистил и регулировал.. краска была везде одинаквая.. зеленая, рыжая...
потом пошли у меня конструкторы, т.е редуктор зеленый.. рога красный... картер синий.
но там было много новых запчастей (их еще надо найти (( ), цилиндр новый, или коленвал...
маховик ищи магнето... 2.5т.р. еле-еле берут.... иногда вообще 2т.р.
она морока.
поэтому я всем и говорю - ищите сами на авито свежую пилу.. по краске обычно все видно. зажигание будет электронное... вот. их бывают отдают чуть ли по 1т.р. просто надо подождать и поискать.
одна морока..
Мне тут просто предлогают за 1000 две пилки, одна электрон, другая простая, вот думаю взять отреставрировать да скинуть. С запчастями вроде ровно у нас, был на барахолке, все есть для дружб и уралов. Цены нормальные вполне, себе взял коническую пару за 250р, бензокран за 70р, и провод высоковольтный с подсвечником за 50р. Спросил коленвал стоит 650р, а и прокладок набор ещё взял за 50. Так для сравнения цены тебе написал.
бери, конечно. ты из какого города? я забыл.
кстати, коническую пару и редуктор я особо и не ремонтирую.. всем пофиг...
главное чтобы смазка шла на цепь, если редуктор со смазкой...
у всех одна беда или не заводится и карб еще. и все.
когда покупателю пилку заводишь с первого-второго раза... он не верит ))
scandinav, я с Новосиба, на вечер договорился с продавцом, у простой пилы говорит колено заклинило, стартер провернуть не может. А электрон простоял с его слов 6 лет, как Макиту себе говорит взял, так и забросил Дружбы эти.
Коническую пару я себе про запас взял, говорят на них цена выросла закупочная. Так что пусть будет.
бери. раз клин колена, то скорей всего шатун прихватило в нижней головке,
там подшипник игольчатый.... потом коленвал поменяешь...
будешь брать цену снижай всяко.. и проси все что осталось от пил.. зипы, запчасти...
можт два ведра еще запчастей и наберешь..
ps
сегодня мужик у меня забрал дружбу, 75г.
улитка еще старая... цельнолитая... я там подшипники коренные поменял.
сальник, и зажигание зазор поставил 0.4мм и сразу искра появилась...
ы был зазор аж 2-3 мм... ))) отдал ее за 2т.р. дешево, конечно...
но что делать... еще пилы у меня ждут ремонта и восстановления...
Уже взял, завтра фото выложу. Колено не заклинившее, просто у стартера хроповик не выдвигается должным образом. Другим стартером все провернул. Вообщем одна пила 71года, а другая 97г. Завтра глянеш фотки.
ну и молодец... часто стартер парит мозги.. и старый хозя не знает, что храповик в стартере
не правильно работающего тормозка - не выдвигается.
вот фото той пилы, цельнолитая улитка, 1975г отлито на ней
[img]]
[img]]
[url=]
что-то теги img не работают ((
Вауу, не видел дружб с таким баком, вроде у уралов такие. Но выглядит мощно.
это я сам поставил )) рога стали ниже... по идее неудобно..
говорят были такие иногда и с завода ))
это я сам поставил )) рога стали ниже... по идее неудобно..
говорят были такие иногда и с завода ))
Карб у пилки 97г какой то не знакомый мне, можешь охарактеризовать его, по сравнению с 100АР. В него побаиваюсь лезть что то.))
Да и старушки тоже интересный карб, вроде похож на 100АР, а не он. )) я же новенький так сказать, крещение дружбовское прохожу.
И шина какая то подпружиненная, тоже интересно мне, хорошо иль плохо это.
Проверил искру, на обеих пилках есть.
искра это главное.
я такой карб только на фотках видел....
на одной пиле в карбе винт для сброса воздуха...
типа винт выкручиваешь.. пипкой наполняешь камеру бензином...
и можно пилить какое-то время хоть вверх ногами... как-то так )))
а тот карб ,который поновей... их ставили видно в конце 90-х.. начале 2000-х..
на уралы...
scandinav, под кольцами на поршне нагар присутствует, это нормально или колечкам кирдык?