Бензопила Дружба

300-400р. цена вопроса.

А, ну это не напряжно. Я думал по более стоит. Завел я ща пилку эту.Ток не могу понять,как этот карб работает? Как будто порцию вырабатывает бенза и глохнет. При чем перед тем как заглохнуть обороты увеличиваются. Этот винт на передней крышке, он ваще для работы нужен, ну я имею ввиду он регулирует что то, хотелось бы знать как им работать.

Там один винт это пробка на камере карбюратора, мне тоже интересно, в каких случаях ее открывать нужно, и в процессе работы завернута должна быть или нет?

большой винт спереди с плоской пружинкой. его можно не трогать.
Орех - черный маленький винт с пружинкой на 0.5 оборота открути подсоси.
и заводи. еще на газуле винтом холостой ход прибавь.. заводи и смотри.

заводишь с редуктором ?

@leks написал :
Там один винт это пробка на камере карбюратора, мне тоже интересно, в каких случаях ее открывать нужно, и в процессе работы завернута должна быть или нет?

ты из Екб? нет лишнего магнето МБ-1 электронного ?

scandinav, да с редуктором

scandinav написал :

@leks написал :
Там один винт это пробка на камере карбюратора, мне тоже интересно, в каких случаях ее открывать нужно, и в процессе работы завернута должна быть или нет?

ты из Екб? нет лишнего магнето МБ-1 электронного ?

нет, нету, я собрал пилу , там кулачковое зажигание, на автомобильную катушку переделал чтобы искра получше была. Посмотри на авито, там мужик продает за 300 руб, двигатель от дружбы электрон, , на запчасти думаю можно пустить!

@leks, вот и я про него говорю.

Орех написал :
@leks, вот и я про него говорю.

Я так и не понял зачем он нужен!? То-ли давление стабилизировать в камере или еще зачем

Так этот самый винт, его закрутить или открутить или полуоткрутить. Рабочее положение у него какое?

Орех написал :
Так этот самый винт, его закрутить или открутить или полуоткрутить. Рабочее положение у него какое?

говорят закрутить надо, это не винт, это пробка, а пружинка чтобы не потерялся и не открутился от вибрации!

Когда его открутил немного, в первую очередь с него бенз побежал при подсосе. Подзакрутил и тогда ток с фильтра закапало.

Орех написал :
Когда его открутил немного, в первую очередь с него бенз побежал при подсосе. Подзакрутил и тогда ток с фильтра закапало.

я не знаю ответа, мне самому интересно для чего он!

А для чего пробка тогда? Просто каприз конструктора чтоль? Хочу здесь пробку и все тут?

@leks написал :

scandinav написал :

@leks написал :
Там один винт это пробка на камере карбюратора, мне тоже интересно, в каких случаях ее открывать нужно, и в процессе работы завернута должна быть или нет?

ты из Екб? нет лишнего магнето МБ-1 электронного ?

нет, нету, я собрал пилу , там кулачковое зажигание, на автомобильную катушку переделал чтобы искра получше была. Посмотри на авито, там мужик продает за 300 руб, двигатель от дружбы электрон, , на запчасти думаю можно пустить!

Читал, что в электронном зажигании есть тиристор, часто из строя выходит, если его заменить, то возможно заработает и искра будет.

Орех написал :
А для чего пробка тогда? Просто каприз конструктора чтоль? Хочу здесь пробку и все тут?

Я так думаю, что при разнице температур внутри камеры создается давление, ну или разряжение , в зависимости от того какой перепад температуры. И вот чтобы мембрана работала и встала правильно нужно давление стабилизировать перед работой, просто открыть пробку на пару секунд и закрыть снова. Ну это мое мнение такое, возможно ошибаюсь! Допустим к примеру, если пила стояла в теплом сарае, ты вынес ее на мороз,и начинаешь заводить, в камере при этом будет повышенное давление, т к внутри камеры воздух еще теплый , а снаружи мороз, ну и в жару соответственно наоборот!

@leks написал :

scandinav написал :

@leks написал :
Там один винт это пробка на камере карбюратора, мне тоже интересно, в каких случаях ее открывать нужно, и в процессе работы завернута должна быть или нет?

ты из Екб? нет лишнего магнето МБ-1 электронного ?

нет, нету, я собрал пилу , там кулачковое зажигание, на автомобильную катушку переделал чтобы искра получше была. Посмотри на авито, там мужик продает за 300 руб, двигатель от дружбы электрон, , на запчасти думаю можно пустить!

она у меня уже))
я ее сейчас и делаю ))
магнето у нее нерабочее

я два сгоревших магнето электр. отвезу радиолюбителю...
но счас то мне на надо исправное магнето.

ps
тебе ничего не надо от дружбы ??

scandinav написал :

@leks написал :

scandinav написал :

@leks написал :
Там один винт это пробка на камере карбюратора, мне тоже интересно, в каких случаях ее открывать нужно, и в процессе работы завернута должна быть или нет?

ты из Екб? нет лишнего магнето МБ-1 электронного ?

нет, нету, я собрал пилу , там кулачковое зажигание, на автомобильную катушку переделал чтобы искра получше была. Посмотри на авито, там мужик продает за 300 руб, двигатель от дружбы электрон, , на запчасти думаю можно пустить!

она у меня уже))
я ее сейчас и делаю ))
магнето у нее нерабочее

я два сгоревших магнето электр. отвезу радиолюбителю...
но счас то мне на надо исправное магнето.

ps
тебе ничего не надо от дружбы ??

А ну если так, то удачи в ремонте! Да вроде особо по запчастям нет необходимости, пока не ясно, попробую поработать ей, по результатам отпишусь, спасибо за помощь!

@leks написал :

Орех написал :
А для чего пробка тогда? Просто каприз конструктора чтоль? Хочу здесь пробку и все тут?

Я так думаю, что при разнице температур внутри камеры создается давление, ну или разряжение , в зависимости от того какой перепад температуры. И вот чтобы мембрана работала и встала правильно нужно давление стабилизировать перед работой, просто открыть пробку на пару секунд и закрыть снова. Ну это мое мнение такое, возможно ошибаюсь! Допустим к примеру, если пила стояла в теплом сарае, ты вынес ее на мороз,и начинаешь заводить, в камере при этом будет повышенное давление, т к внутри камеры воздух еще теплый , а снаружи мороз, ну и в жару соответственно наоборот!

А сдругим карбом пилу если вынес на мороз, куда давление денется? Что то тут не так. хотя не знаю мож и так.

Такое впечатление что это как будто воздух стравливать, клапан типа. При подсосе его откручиваешь, полилось с него-завернул и опять подсос пока с фильтра не закапает. Мож так. Я его изнутри не видел,я свой карб не разбирал.

в половинках карб (где мембрана) есть отверстие и в мембране есть..
в этой теме (в чначале) писали , что большим винтом можно камеру наполнить бензином типа полностью.. и можно пилить хоть вверх тормашками ))

scandinav, а так походу и есть. Что бы камеру наполнить полностью бензом. Вроде работает пила. Глохла из за того, что бензокран не до конца открыл. Плохо бензин поступал. Вот так бывает. Пилить не пробовал. Нечего пилить. Своей все покрошил.

Выкинул на продажу.

в лс кинь ссылку ))
если лишние магнета (новые) попадутся - пром меня не забывай

крашенную поставил на продажу?

scandinav, а я не могу почему то личные сообщения писать. Да крашеную. Посмотри сам, сайт я думаю ты знаешь если будет магнето, не забуду, почтой тебе её

ок. может мало сообщений пока.
вот лс и не работают

Один раз отправил тебе летом и больше не могу ((

Орех, нашел твою объяву.
нефига у тебя цена

))))) заломил да? Мне не к спеху особо, скинуть ценник всегда можно. Но она работает вообще хорошо, лучше чем моя, редуктор не шумит. Прям прелесть, а не пила. )))))))

полукольца сцепления нормальные?
они должны плотно сидеть на диске ведушем.
видео еще сними. но и попили бревнышко...