Бензопила Дружба

ФедорХ написал : А карбюратором КМП-100АР (разработчиками и прочими рационализатор ами) пугать детей и сделать наглядное пособие как делать не надо .

;) 5+

2ФедорХ Можно поставить цилиндр с фланцем под карбюратор Урала.

Вот засада то..Пилил бревна и тут нате..Перестала обороты держать зараза... Пока дергал- сломался в мясо пускач..Где теперь купить такой, ума не приложу :( Карбюратор тоже..похоже глючит собака...

Мужики тут к вам как к более опытным такой вопрос : имеется дружба с контактным зажиганием,и электронное зажигание от Урала. Можно ли его пристроить вместо старого контактного и каким образом ? В теме видел упоминание типа "можно,но только с заменой маховика". Ладно маховик,может я что-то недопонимаю,но как зажигание это прикрепить ? Даже отверстий примерно совпадающих нету :( Надо токарить что-то самому ?

Сан-Саныч написал : Где теперь купить такой, ума не приложу

Не знаю как в Питере,в Москве на рынках они есть

TM написал : ФедорХ Можно поставить цилиндр с фланцем под карбюратор Урала.

Спасибо за совет:) ! Но пока заниматься агрегатом нет времени:confused: . К тому же у меня есть некоторые сомнения на тему что у Урала карбюратор лучше. Отечественное карбюраторостроение почему-то на мой взляд всегда хромало:net:. Думаю что можно попробовать приспособить карбюратор от какой либо мототехники японской:a (скутер там 2х тактный какой или что еще) Кстати какой карбюратор у Пилота ( мопед ЗИД такой - 50 кубов правда). Потому что мото карбюраторы ИМХО более регулировке поддающиеся. (искать думаю нужно тоже мембранного типа). Если что замучу то обязательно отпишу:) (в ближайшее время врядли).

2stean
Можно поставить, но надо менять маховик и к магнето нужна проставка, устанавливающаяся вместо контактного магнето, а на нее крепится бесконтактное магнето. Проставка продается, но деталь не ходовая.

Помогите правильно установить зажигание на бензопилу Дружба

Lexat
Если бесконтактное ,то все что могу ;) http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=765696&postcount=628

Прошу помочь. Бензопила Дружба 4а 1989г. выпуска. На холодную заводится з первого-второго раза . 20 минут нормальной работы, стоит сбросить газ, работает полминуты на холостом ходу-глохнет. Искра есть, свеча незамасленая, нормальная. Заводится через минут 15-20 остывшая http://www.mastercity.ru/vforum/images/smilies/smile.gif. Неоднократная замена свечей не дает результата.

ПК написал : Неоднократная замена свечей не дает результата

В смысле то же самое? Или вворачивали на горячую холодную свечу - не заводится?

Да , заворачиваю на горячий двигатель, холодную рабочую свечу-безрезультатно. Искра есть. Зажигание контактное.Заводится после долгих попыток, продува цилиндра , остыв через 20минут.

ПК
Мемранный карб всему виной

Заливает свечу, или запредельный износ поршневой. Моя такая же... Причем при нагреве резко падает мощность? Эпопея началась в прошлой годе, сейчас бензин просто течет, руки не дойдут перебрать и оотремонтировать карб....

2ПК Магнето поменяйте, возможно обмотка катушки при нагреве утечку дает, искра слебеет.