Бензопила Дружба

Столкнулся с тем же самым

Храповик написал : у меня две дружбы, продать и выбросить жалко, может вторую жизнь дать?

(правда, у меня одна Дружба, но к ней куча новых запчастей и два запсных двигателя). В итоге минувшей зимой повесил на проходной объявление о покупке мотокультиватора Малыш или Кумир... Позвонили на второй день, цена вопроса 3 т.р. Аппарат оказался немного доработанным: вместо рукоятки газа была установлена велосипедная переключалка скоростей. Сразу же поменял двигатель на более новый из своих запасов, а недавно опробовал аппарат в деле. В том числе и на дерне, который несколько лет не обрабатывался. Вполне приемлемо, надо сказать. Мощный (относительно "кротовского") сошник хорошо заглубляется в землю и при первом проходе по целине рыхлит наподобие плуга, и при повторном проходе уже полегче. Напрягает лишь одно. Пока на многих заправках есть Аи-80, но надолго ли?

Еще пара моментов. Посмотрел сейчас подобные культиваторы на авито. За один запрос сделать это не получится, надо пробовать неочевидные варианты типа "мотоблок Малыш", "культиватор Дружба" и т.п. В среднем цена за аппарат на ходу от 4 до 9 тыс., причем верхняя цифра явно перебор. В Сибири больше распространен вариант из Бийска, а у нас на Урале - из города Реж Свердловской области. Иногда в придачу дают бензопилу. Есть предложения с двигателем Урал... Второе. На Малыше (и возможно, на Фермере) сцепление обычное для пилы, центробежное. Это плохо. Особенно, если газ фиксируется, как на моем. На Кумире есть дополнительное сцепление с тросом на левую ручку руля, но оно сделано настолько похабно, что я убрал его привод в первый же день. Прежний хозяин тоже так и не смог его приемлемо настроить. И последнее. У меня привод газа настроен так, что при полном сбросе движок глохнет. Иначе нельзя, кнопка выключения тут не предусмотрена (с ураловским движком, возможно, кнопка есть). Кстати! Много лет на русской технике (Крот, Нептун) пользуюсь этими кнопками, причем не всегда на холостом ходу, и ничего не с магнето не случается... А вот свечные колпачки действительно причина перебоев и медленная смерть для магнето. Как минимум, металлический экран сразу долой.

Dobrij vecer, prostite shto ne na kirilice srazu, NO---

Chitaju etot razdel s teh por kak nachal rabotatsa s druzbami.

Kupili drovakolushij stanok u kovo reduktor pridelan ot druzbi,shtob cepi godilisj i.t.d

Vot i nachal iskatj cepi dla aparata po vsei latvii. No togda nachalosj........ pokupajesh 10 cepei i 2 druzbi dajot "v podarok" .... Moi pokupki...

1000 rublei - 2 druzbi 8 cepei zvezda4ki cilindri i drugie zap4asti. Togda narilsa na parna u kavo ded rabotal leso strazom ili kak po russki i detali u nevo- prosta aboldetj.

Esho 1000 Rublei- 10 NOVIH cepei s kru4kami - 15 cepei (10 novih) ploskih)- novij reduktor, 3 orginalnih remkomplekta dla kmp-100y, 2 druzbi 2 urala (oba bez zazigania) i esho 3 jashika s prokladkami zapshastami i.t.d I tak prodalzhalosj..

Shas moj arsenal

35 cepei s kru4kami 50 cepei ploskih ~35 zvezdochek (primerno 20 vedushih i 15 na konce shini) 7 motora druzbi 2 motora urala I zapshasti k nim.

Bil prost PORAZHON rabotoi druzbi, kotoraja u mena SAMAJA STARAJA- 1967goda, v originalom sostojanii vsja v shramah i rabotala BEZOTKAZNO!. + ILI -30 rivok i rabotajet- shas razobrana na polnuju peskostrujku obrabotku i restavraciju.

Urala otdali na zapshasti kak nerabochie- odin ural - NOVIJ porshen blok cilindr- Novie, no netu zazigania, o chem i prishol suda.

Shas v dannij moment u mena 2 rabochie druzbi v zbore, shas serdita rabotaju shtob postroitj druzbe kmp-100y karburator- sevodna pervie test zavodki, rabotajet otvechajet i zavoditsa 10 iz 10 raz s pol oborota.:applause:

Estj 4 zazhiganie(vse kontaktnie), no rabochie 2. Odna peremotanaja- BJOT PO PALCAM TAK stho zvjozdachki na glazah, no iskri netu, ne na 0,2 zazore i ne na 0.9 Cho za bred???? Drugie sushil delalsa kak neiskrit tak neiskrit.

Pochital tut pro sjevshie magniti- zavtra vilozu snimki, mne estj 4 eksemplara interesnih.

1 mahovik postavlen novij magnit i prosta PRIKRUCHEN boltami po perimetru s konusovoj golovoj. Drugoj kakoi to novij s lopastjami uze kak v vodonasosah mashini a ne ploskimi, i magneto toka na polovinu sidit v mahovike- oblehchonnij ;);)

Hotelosj poprositj shemu podkluchenia B-115 katushku dla druzbi s naruznim kondensarotom, smotrel v utube estj video gde konder mezdu 2>3 kontaktom soedenen- i neponimaju kak?

Zavtra poprobuju s katushkoj ot izha 6V. mozet zaiskrit eto zaziganie nakonecto. I vilozu snimki s mahovikami i zapshastjami.

Добрый вечер, простите что не на кирилице сразу, НО--- Читаю этот раздел с тех пор, как начал работать с Дружбами.

Купили дроваколющий станок у которого редуктор приделан от Дружбы, чтобы цепи годились и т.д. Вот и начал искать цепи для аппарата по всей Латвии. Но тогда началось........ покупаешь 10 цепей и 2 Дружбы дают в подарок .... Мои покупки...

1000 рублей - 2 Дружбы, 8 цепей, звездочки, цилиндры и другие запчасти. Тогда же попал на парня, у кого дед работал, лесо стразом или как по-русски, детали у него - просто абалдеть. Ещё 1000 рублей - 10 новых цепей с крючками - 15 цепей (10 новых) плоских - новый редуктор, 3 оригинальных ремкомплекта для КМП-100, 2 Дружбы, 2 Урала (оба без зажигания) и ещё 3 ящика с прокладками, запчастями и.т.д И так продолжалось..

Сейчас мой арсенал: 35 цепей с крючками 50 цепей плоских ~35 звездочек (примерно 20 ведущих и 15 на конце шины) 7 моторов Дружба 2 мотора Урала И запчасти к ним.

Был просто ПОРAЖЕН работой Дружбы, которая у мена СAМAЯ СТAРAЯ - 1967 года, в оригинальном состоянии, вся в шрамах. Работала БЕЗОТКAЗНО! + ИЛИ -30 рывок и работает. Сейчас разобрана на полную пескоструйную обработку и реставрацию.

Уралы отдали на запчасти как нерабочие - один Урал - НОВЫЙ поршень блок цилиндр - новые, но нет зажигания, зачем и пришёл сюда.

Сейчас, в данный момент, у мена 2 рабочие Дружбы в сборе. Сейчас сердито работаю, чтобы поставить Дружбе КПМ-100 карбюратор - сегодня первый тест заводки, работает, отвечает и заводится 10 из 10 раз с пол оборота.

Есть 4 зажигания (все контактные), но рабочие 2. Одна перемотанная - БЬЁТ ПО ПAЛЬЦAМ ТAК, что звёздочки на глазах, но искры нету, ни на 0,2 зазоре и ни на 0.9. Что за бред???? Другие сушил, но как не искрит, так не искрит.

Почитал тут про севшие магниты - завтра выложу снимки, у мня есть 4 экземпляра интересных.

1 маховик поставлен новый магнит и просто ПРИКРУЧЕН болтами по периметру с конусовой головой. Другой какой-то новый, с лопастями уже как в водонасосах машин, а не плоский, и магнето только на половину сидит в маховике - облэчонний.

Хотелось попросить схему подключения Б-115 катушки для Дружбы с наружным конденсатором, смотрел в ю-тубе, есть видео где кондёр между 2>3 контактом соединён - и не понимаю как?

Завтра попробую с катушкой от ИЖа 6В. Может заискрит это зажигание наконец то. И выложу снимки с маховиками и запчастями.

dpalace написал : nachal iskatj cepi dla aparata po vsei latvii.

А какие цепи? Если родные дружбовские типа ПЦ-15, у меня где то в доме парочка ещё висит. Было больше, штук 15, но уже одному товарищу типа в музей уже отдал.

Nu problema u nas ne v cepjah, a problema ih zaostritj.

Nashol odno zavedenie gde parenj bralsa ostritj, vse ugli i.t.d no tak i tak 50/50 shto budet normalna pilitj.

Pochemu eti cepi- mozna 5 smen podrjad valitj drova prezde chem ona nachnot tupetj.... S kru4kami tupeet v 3 smeni.

Ну проблема у нас не в цепях, а проблема их заточить. Нашёл одно заведение, где парень брался точить все углы и т.д., но 50/50, что будет нормально пилить.

Почему эти цепи? Потому что можно 5 смен подряд пилить дрова прежде чем она начнёт тупеть.... С крючками тупеет в 3 смены.

ъолшое спасиба за транслеит-eto prosilo 3 minuti shtob napisatj.

Nu vopshem sevodna sfotkal paru snimkof o detaljah i tam vidno i magnit kotorij "perestavlen", posmotrel drugie mahoviki, ponjal- magniti sjevshie, daze gaika nanih pochti nederzitsa, ot HDD neodimovij magnit paru kg derzit na sebja, a tut i prostoj kluch na 10 nederzitsa.

Vot link na fotki

http://fotki.lv/lv/binladens/909622/

V pjatnicu prijedet ot drugoj storoni latvii, benzopili Taiga i URAL, i Forvarderskaja cepj, kotoraja sovpodajet s druzbovskoj/uralskoj (toka nada ukorotitj nemnozka), budem testitj skoka takie cepi idot.

Horosho bi pridumatj ili prosta otshlifovatj i "priklejitj" magniti ot HDD, datj tokarju mahovik shtob v kazdom magnite vrezal mesta gde stavitj magnit, poka netu no poprobuju kto tut govoril bolsoj magnit snaruzi postavitj.

dpalace написал : ъолшое спасиба за транслеит-eto prosilo 3 minuti shtob napisatj.

Nu vopshem sevodna sfotkal paru snimkof o detaljah i tam vidno i magnit kotorij "perestavlen", posmotrel drugie mahoviki, ponjal- magniti sjevshie, daze gaika nanih pochti nederzitsa, ot HDD neodimovij magnit paru kg derzit na sebja, a tut i prostoj kluch na 10 nederzitsa.

Vot link na fotki

http://fotki.lv/lv/binladens/909622/

V pjatnicu prijedet ot drugoj storoni latvii, benzopili Taiga i URAL, i Forvarderskaja cepj, kotoraja sovpodajet s druzbovskoj/uralskoj (toka nada ukorotitj nemnozka), budem testitj skoka takie cepi idot.

Horosho bi pridumatj ili prosta otshlifovatj i "priklejitj" magniti ot HDD, datj tokarju mahovik shtob v kazdom magnite vrezal mesta gde stavitj magnit, poka netu no poprobuju kto tut govoril bolsoj magnit snaruzi postavitj.

Фотки Просмотрел много запчастей я вот щас тоже решаю проблему с магнитами у меня на дружбе так же они севшие да ето я ставил наружный магнит мощный на 50Кг но когда заводишь пилу она работает только если чуть соскользнет сразу искра пропадет так что нужно чтото с маховиком думать както магниты самому менять !!

напиши на -gena@i.ua,сброшу информацию по выносной катушке

Vopshem ocherednaja nochj, pridumal poeksperimentirovatj, na 1 rabochei druzbe, chista pomenatj mahoviki, poproboval odin vtoroj tretij, izmenenia ochenj malie (v obraze iskri), slaba krasno-sinjaja :cool:

Potom poshol drugim putjom, pomenjal svecho provod, orginalna stojal korichnevij kak v starih druzbah- postavil chernij pohodu silikonovij kak na novih druzbah- raznica prosta :eek: iskra stala v raza 2 jarche i sinaja krasivaja moshnaja.

Ladna vibral mahovik kotorij pokazal luchshuju iskru (proveral na Makita dreli akumulatornoj prokruchivaja mahovik na 1. skorosti, kakoj magnit sozdast luchsuju iskru na samih nizkih oborotah).

Sobral, zavelasj na pol tika i rabotajet na udiblenie realna ochenj horosho, zavtra snimu video s nei, potomushto ochenj stranno rabotaet motor, liba ugol zazhiganie nevernij ili cho no motor zvuchit ...- interesna..., no rabotaet idealna ne tarahtit daze ochen mnoga.

Zhdu otveta ot gena@i.ua pro katusku, esli nepoluchil email ot mena, vot moj eriks.stolnieks@gmail.com

Estj drugaja katushka o kotoroj pisal- po palcam bjot tak shto malo nepokazhetsa, no iskri net- peremotana, pohodu dla vinosnoj katushki, no tak i tak iskru nedajot :mad: esli bjot po palcam to kak minimum 36V ot tuda vihodit- sto polu4aetsa mne nada katushku ot gruzavika 24V :D

Offtopic.

Prishla taiga, i ural, obe stojali let 10 kak miminum v garaze ili gdeto v kakom to saraje, vsje v pilji, samoje glavnoe taiga idelana rabotaet (shas uze razobrana pomita vso ochishena i polovina detalei zavtra budet poktrashena)- no problema shto dimit usilenna- mozhet slishkom mnogo maslo v smesi, no s karburatorom nesmog podregulirovatj, vinti do konca i pila zdohivajet, no dimit do poslednovo momenta, promil prochistil karb, vrode dimit menshe- zavtra pokrashu detali soberu budu ispitatj.

Ural tozhe otstojam na tom zhe meste vesj propeler vsje v pilji v grazji, vse do pustovo motora razobral prochistil promil- prokrutil i URAAAA, na 3 urala hotj u 1 estj zaziganie- I ONO RABOTAJET, uralu toze detali korpusa stojat na pokrasku, potom budem zavoditj (starter ot stojanija bil mehanizm "vihoda zubov" bil zhavel vmeste nedvigalsa, prishlosj starter razbiratj i chistitj i vostonovitj, a to jedinstvennij mne.)

Zavtra budet novie fotki i mozet i video.

dpalace, ВСё нормально. Довольно объяснительно и познавательно. Спасибо. Вопрос только остался: А откуда у Вас столько маховиков?

dpalace, совет - в общем доступе не публикуйте email, пользуйтесь "личными сообщениями".

Nu mne v principe horoshij spam filtr na emaile i parolj cherez 2 mob. telefona takshto ja kakta nevolnujusj.

Anyway- Obnovlenie.

Proshloj nochju muchalsa no v 2 chasa nochji POJAVILASJ iskra, katushka ot mopeda ili motocikla net ni malejshevo ponimania ot kovo ona. Do pjati utra po vsei lesopilke sobiral detali shto gde kuda, shtob sobratj ee. Utrom zdelal kreplenie pod katushku, provjol provoda, proveril- estj iskra :a:a

Protjanul tros ot karba, +- nastroil, pervij pusk pochihal i zdox, otreguliroval gaz, pusk i rabotaet, i ja kak buto v 7. nebe (5 raz za 6 mesjcov jejo sobral no nesmog dostich iskri).

Proganal minut 20 na raznih oborotah vse rabotaet idealna, vecherom postavil cepj i shinu, i togda nachalosj. vishol htob pervoe brjovno perepilitj, porabotalo 5 sek i zdoh, potom :eek::eek::eek: iskra estj na kazdoe 2. tike startjera, tak i neponjal pomenjal 3 katushki, ka kazhdoe 2. estj horoshaja iskra na 0,6mm zazore, sjas budu pomenatj konder mozhet zdoh ili iskupalsa v benzine, tak kak pervij karb nachal tech iz vsjeh vozmozhnih mest. Pitajusj snimatj fotki toka neuspel vilozhitj.

Nahsol v latvii parna kotorij privozit detali dla druzbi/urala- zavtra zvjaknu estj li parochka veshei.

Valerii, mahovikov mne mnoga, tak kak bez etih 3 rabochih druzb i 1 urala i taigi, u mena estj esho primerno 4 druzbovskih motora (pustih bez naveski), i na kazhdom bil mahovik, a na 1 pognut kolenval i drugie stojat po uglam.

dpalace написал : togda nachalosj. vishol htob pervoe brjovno perepilitj, porabotalo 5 sek i zdoh, potom iskra estj na kazdoe 2. tike startjera, tak i neponjal pomenjal 3 katushki, ka kazhdoe 2. estj horoshaja iskra na 0,6mm zazore, sjas budu pomenatj konder mozhet zdoh ili iskupalsa v benzine,

Посмотрите внимательно контакты. У меня было такое за 22-года использования Дружбы. Один раз они не плотно смыкались, не всей плоскостью, а уголок которым смыкались, пригорал быстро. Второй раз стационарный контакт, просто болтался в гнезде. На сколько помню обошлось элементарным заклёпыванием.

Tak nu update malenkij, podreguliroval na druzbe uralskij karb- rabotajet otlicno, no poka stojit.

Sevodna popiljili brjevna ~3(m3) Popilili taigoj 245(ili 214 esho neznaju), minut 20 porabotala i nachalisj prikoli, glohnula, chok>zapusk> zavoditsa >otkluchajem chok>zapusk>rabotajet sekund 20~ polnij gaz ili holostoj hod, i glohnet i tak hotj raz 30..., potom zabral ural- moshnostj eto prosta shtota, dazhe s starimi cepjami cp-15 mozna pilitj pochti s holostimi oborotami, no toze cherez minut 15 nachil vipendrivatsa shtota s podachoj topliva (karburatori u oboih stojali, nada rem komplekt postavitj (shas i budu stavitj).

Vot tak i zdohli i ural i taiga, zabral samuju staruju (nerazobranuju ) druzhbu, nazhal na karb tjanul trosikom i vse rabotajet, kaneshna moshnosti nehvatajet, no rabotajet bezotkazna, postojala taiga potom pohodu unizhena bila, zarabotala kakbi nechevo nesluchilosj, i prodolzala rabotatj., vprincipe esli ot druzbi snatj +1 ~loshadku, hvatala bi polnostju, a tak malovata nemnozka nemnozka.

To Valerich- postavil zazhiganie na polnostju drugoj motor drugie kontakti drugaja " baza" kontaktof vse pomenjal, raznici nekakoj, kazhetsa prostaja bezotkaznaja sistema no cho za bred neponimaju.

P.s Ktota neproboval izpolzovatj toka kontakti, kak zamikatelj vinosnuju 6V malo potreblajushuju katushku i prosta akumulator 6V v mesto mahovika, glavnoe osj ostavitj i nagnetatelj iz plasmasi hotjab zdelatj, legche motoru bilo bi, veselee krutilsa, i bec ostalsa +- totze (za shot udalenie katushku mahovika), toka vapros vot skoka akumulator proderzal (ot rolera ili chevo takovo)

Так ну модернизируйте маленький, подрегулировал на дружбе уральский карб - работает отлично, но пока стоит.

Сегодня пилили брёвна ~3 куб.м. Пилили Тайгой 245 (или 214, ещё не знаю), минут 20 поработала и начались приколы, глохла, чок->запуск-> заводится->отключаем чок->запуск->работает секунд 20~ полный газ или холостой ход, и глохнет, и так хоть раз 30... Потом забрал Урал - мощность это просто что-то, даже со старыми цепями СП-15 можно пилить почти с холостыми оборотами, но тоже через минут 15 начал выпендриваться, что-то с подачей топлива (карбюраторы у обоих стояли, надо ремкомплект поставить (сейчас и буду ставить).

Вот так и сдохли и Урал и Тайга, взял самую старую (не разобранную) Дружбу, нажал на карб, тянул тросиком и всё работает, конечно мощности не хватает, но работает безотказно. Постояла Тайга, потом заработала как бы ни чего не случилось, и продолжала работать. В принципе если от Дружбы снять +1 лошадку, хватало бы полностью, а так маловато немножко.

Валерич - поставил зажигание на полностью другой мотор, другие контакты, другая "база” контактов, всё поменял, разницы никакой, кажется простая безотказная система но что за бред не понимаю.

P.S. Ни кто не пробовал использовать только контакты, как замыкатель выносную 6В мало потребляющую катушку и просто аккумулятор 6В вместо маховика, главное ось оставить и нагнетатель из пластмассы хотя бы сделать, легче мотору было бы, веселее крутился, и бес остался +- тот же (за счет удаления катушки маховика), только вопрос вот: сколько аккумулятор продержал (от роллера или чего такого)

Дорогие московские и околомосковские дружбофилы.

На грядущих выходных в Кузьминках будет выставка старой техники. Среди всего прочего будет небольшая экспозиция с электропилами. Для сравнения будет "Дружба" и маньяк рассказывающий про их родство и первородство.

Если есть желающие потыкать пальцами и пообсуждать историю отечественного бензопилостроения - велкам.

http://motopila.tv/vivat-2013/