Аватар пользователя
orex_

Местный

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

15.04.2009 в 15:29:19

vladger написал : Не могли бы вы поделиться опытом?

можно фото Вашего редуктора и трубостойки. (тогда можно шо-то рекомендовать)

0
Аватар пользователя
ur5imw

Местный

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

15.04.2009 в 16:16:26

vladger написал : Не могли бы вы поделиться опытом?

Да я скинул в личку, как вы и просили.

0
Аватар пользователя
ur5imw

Местный

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

15.04.2009 в 16:18:27

vladger написал : Получается, что покупать цепь надо ходить с напильником.

не , не надо, как правило хватает надписи на цепи,

0
Аватар пользователя
orex_

Местный

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

15.04.2009 в 22:31:26

ur5imw написал : как правило

как исключение может попастся что угодно и с надписями и с подписями...., хороше предварительно если есть знакомый пильщик переговорить с ним где покупает.

0
Аватар пользователя
VaKula

Местный

Регистрация: 10.03.2009

Чернигов

Сообщений: 102

16.04.2009 в 00:11:57

Ur5imw, ну зачем же в личку:confused: , - всем интересно, - давайте сюда смазку цепи !!!!!!

0
Аватар пользователя
ur5imw

Местный

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

16.04.2009 в 15:33:27

ну напишу еще раз. береться бутылка с из под масла, в пробку вставляеться кран, в днище делаеться небольшое отверстие, заливаеться масло и преворачиваеться краном в низ, кран с соединяеться с маслоканалом редуктора с помощью маслостойкой резиновой трубки.....Масло течет самотеком, а его количество регулируется краном...Бутылка крепиться к стойке...Пожалуй самый простой вариант ( у меня чуть по сложней)

0
Аватар пользователя
AIpp

Местный

Регистрация: 27.06.2008

Иркутск

Сообщений: 1076

18.04.2009 в 19:01:15

Попробовал залить горючку в цилиндр (лил в свечное отверстие, смесь та же самая древняя). Дёрнул - пошла с первого рывка, крытанула несколько оборотов на вид вполне нормально ну и понятно встала. Карб? Но почему с типа новым карбом не пошла?.. Корчое пожалуй принесу карб домой, отмою хорошенько и почищу... Заниматься некогда было, тут 4-хколёсное подкинуло головоломку, с ней мучался, до пилы дело толком и не дошло.

0
Аватар пользователя
ur5imw

Местный

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

18.04.2009 в 20:46:15

AIpp написал : ну и понятно встала.

Да, герметичность сальников проверь... что ты сразу к карбу пристал....

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

21.04.2009 в 04:03:41

Данный мотор (Урал-2 Электрон) установлен на каком-то культиваторе. Пытаюсь привести его в рабочее состояние. Мотор заводится с закрытой воздушной заслонкой без проблем. На газ (открытие дросселя) не реагирует (воздух закрыт). Если открыть воздушную заслонку, то он увеличивая обороты сразу глохнет. С открытой воздушной заслонкой заводится и работает 3-4 секунды, пока богатая смесь. На регулировках карбюратора (кмп100у) согласно вышеописанных (1;1/2) постепенно переходит на сверхобороты. Приходится глушить подачей воздуха. Вывод - работает только на обогащенной смеси, только на холостом ходу, даже бензин течет из перелива. Карбюратор чистый. Магнето - новое, угол - по меткам. Свеча А11, зазор 0.5...

0
Аватар пользователя
ur5imw

Местный

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

21.04.2009 в 07:11:49

Majk написал : постепенно переходит на сверхобороты.

Топлива не хватает....скорей всего забит топливопроход или не правильно настроен карб...У тебя работает на том топливе, что ты принудительно в него залил..

0
Аватар пользователя
orex_

Местный

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

21.04.2009 в 10:29:21

Здраствуйте Majk, можно фото данного культиватора в студию?

Majk написал : Карбюратор чистый.

Сами чистили ?, во время чистки меняли что-нибудь в карб. У меня была похожая ситуция , оказалось в жиклере (новый с рем-комплекта) резина была не бензостойкая и после прочистки быстро затягивалась. Клапан не регулировали?

Majk написал : На регулировках карбюратора (кмп100у) согласно вышеописанных (1;1/2) постепенно переходит на сверхобороты.

Извените здесь не совсем понятно... обороты набирает сам?

0
Аватар пользователя
ur5imw

Местный

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

21.04.2009 в 21:58:35

orex_ написал : Извените здесь не совсем понятно... обороты набирает сам?

  ну  да ,топливо в карбе заканчиваеться, а новое не поступает....
0
Аватар пользователя
orex_

Местный

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

21.04.2009 в 22:10:38

ur5imw 1- промывка, прочистка всей топливной системы от фильтра в баке; 2- проверка как вы ur5imw писали на герметичность картера (+ сальники);

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

21.04.2009 в 22:42:53

orex_ написал : от фильтра в баке;

В дружбе нет фильтра в баке, а вот в кранике возможно. И ещё сеточка в карбе.На входе штуцера. Чаще она засоряется.

0
Аватар пользователя
orex_

Местный

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

21.04.2009 в 22:56:08

valerich написал : В дружбе нет фильтра в баке

не правда, фильтер есть, разве его кто нибудь до вас снес, если выкрурить кран на нем установлен фильтр с металической сетки.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу