Спасибо! Оба сальника одинаковые? А подшипники какие?
25.01.2009 в 11:02:17
Спасибо! Оба сальника одинаковые? А подшипники какие?
25.01.2009 в 11:20:08
Залей бензин под поршень и увидешь какой необходимо сальник менять, вполне возможно слетела пружинка.Подшибники одинаковые , а сальники помоему разные, со стороны сцепления может быть 35х17
27.01.2009 в 11:02:49
В выходные собрал вторую пилу. Было только контактное зажигание, спасибо Сан-Санычу за совет по зазору в свече в 0.5: с зазором 0.6-0.8 свечу быстро забрасывало маслом, и после остановки ее было не завести. Поставил 0.5, все стало нормально. Никаких особенностей при заводке не было, завелась, работала. Родного свечного провода не было, пришлось покупать. У половины свечных наконечников, которые продают, нет контакта между контактом свечи и контактом провода, советую прозванивать их при покупке тестером.
PS - поставил на первую пилу орегоновскую 59 цепь на 64 звена, новую шину под хвостовик 1.6 с носиком и ведущей звездой на шаг 0.404 , пилить стало гораздо лучше, теперь не надо на нее пузом ложиться и появилась возможность пилить маленькие дровины.
27.01.2009 в 12:06:25
shaban, молодец... супер.
28.01.2009 в 08:38:09
ншёл причину. Стыдно мне что морочил голову всем. Я с дружбой первый раз имею дело. Поэтому и не знл, что в корпусе диафрагмы должен быть болт завёрнут в отлив... Стыдно мне
28.01.2009 в 09:58:21
Dan8584 написал : Попробовал другой карбюратор - проблема не устранилась.
а это как обьяснить? или тоже что то недосмотрел..... Видать карб очень старый,...... помню я этото болт, тоже когда то крутил.
28.01.2009 в 10:27:12
А зачем там этот болт нужен? На старом карбе КМП-100А тоже видел, на КМП-100 АР уже нету
28.01.2009 в 10:40:23
shaban написал : А зачем там этот болт нужен?
прямого назначения я не знаю,
28.01.2009 в 19:46:35
shaban написал : У половины свечных наконечников, которые продают, нет контакта между контактом свечи и контактом провода, советую прозванивать их при покупке тестером.
Внутри высоковольтного наконечника встроен резистор(сопротивление) для защиты от радиопомех.
29.01.2009 в 07:00:13
на другом карбюраторе этого болта тоже небыло, но меня заверили, что он работал нормально. Потом полежал немного... Видно тогда болт и выкрутили для хозяйственных нужд...
29.01.2009 в 12:22:50
2orex_ Спасибо. Глядишь, третью дружбу с закрытыми глазами соберу :)
2BPETROVICH ды нет, резистор там если и стоит, то на 5 килоом, а тестер даже на последнем пределе в 100К ничего не показвал. Обрыв.
А в тех, в которых был контакт, резистора не было - меньше ома сопротивление.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу