Блин, ну не могло ж отверстие в карбе за время ремонта стать овальным? или по волшебству привалочные плоскости стать непараллельными? повреждений на них нет
Dan8584 я прошу прощения, но я не слежу в теме за вашей пилкой, поэтому даю общие рекомендации .....Если все было нормально и пила до ремонта работала превосходно, тогда необходимо искать другую причину.....
Вот и пытаюсь эту причину найти.... да проверить-то я проверил, только вот толку с проверки? карб менял на запасной, рабочий 100%. никакого толку... тут местные умельцы сказали, что зажигание может бракованое попалось - на холодную нехватает мощности искры для запуска. якобы такое встречалось у кого-то
вчера ковырялся в гараже с мотоблоком и решил попробовать пилу - подкачал, дёрнул - завелась! от какого ей было раньше надо? ничё не делал, бензин не менял...
BECHA написал :
осталось теперь само магнето перебросить для проверки
Есть и у нас Дружба.ОООчень капризная.Пока новая как-то пилила через пень колоду.После заведётся и пилит до первой остановки,затем лучше и не пытаься заводить в этот же день -бесполезно. Как нагреется, так хоть плачь. Зимой от неча делать муж возился с ней. Начал с сальников-заменил,не помогло.Карбюраторы крутил -бесполезно.Купили 2 новых-тот же результат."Знатоки" подсказали искра слабовата.Поставил муж от Газ51 катушку зажигания.Свечей поменяно-не сосчитать.У нас у многих только с такой катушкой и работают Дружбы. Отдавали в лес "специалистам" пильщикам на ремонт. Всё равно не помогло.Купили новый цилиндр ....нифига.Прокладки и поронитовые и картонные и из мягкого(текучего) аллюминия.Сальников целую вязанку.Переставили зажигание с кулачкового на электронное с заменой маховика.Бесполезно. Переставляли узлы с нашей пилы на другие все работают по отдельности,а в сборе не хотят.Появилась мысль,что где-то трещина в корпусе\картере.Т.е. при нагреве начинает сосать воздух.Отмыли и просканировали через лупу-ни малейшей зацепки. Купили новый корпус.Поменять так и не успели.Муж сдался.Купили электропилу и Хуску.И лежит почти новая Дружба с полным комплектом двойных запасных частей мёртвым грузом. А цепей набралось с десяток.
IRINA-22 написал :
пилит до первой остановки,затем лучше и не пытаься заводить в этот же день -бесполезно. Как нагреется, так хоть плачь.
я всегда вторую свечу в кармане держал, если заглушил, ну запрвить к примеру, вворачивал холодную и заводил, а на горячей свече можно и не пытаться. Хотя было отрегулировано, что заводилась, зазор делал насколько можно меньше и подкачивал на горячую с наклоном на цилиндр, что там даже клокотало, тогда заводилась.
Помнится муж заводил Дружбу (иногда получалось) подставляя горящую спичку к выхлопной,хлопок и пила заводилась.А сейчас и продать некому. Может когда сама на пенсию уйду буду мужа "пилить",чтоб занялся.Да уж больно тяжелая....
нет шпонки - будет проворачиваться маховик. лучше купить - деталь копеечная. хотя если хорошая посадка на конусе, то можно и без нее. контактному зажиганию шпонка пофик - контакты размыкает "колено".
Капец! Собрал, залил бензин 92 с маслом эхо, дерг-дерг...дрынь и все...вывернул свечу(А10 но старая), искры нет вообще! а вчера она была от поворачивания маховика рукой...седня заменю свечу на А11.
Эм, не знаю насколько это плохо, но провод на свечу без колпачка-прикручиваю просто гаечкой к свече.