Бензопила Дружба

привет,

AIpp написал : Если брызнуть под свечу быстрого старта - делает пару оборотов и всё

• какие пару оборотов? (увеличиваются или просто протарахктел и всё), проверте на герметичность картера, сельники. За такой период сальники могли потерять свою упругость.

AIpp, ну Вы батенька и даете...... В первую очередь смените топливную смесь, проверте на гертетичность, для этого залейте под поршень бензин и посмотрите не течет где либо из под сальников .с зажиганием у вас похоже все в порядке.... и этого в вашем случает будет достаточно..Успехов!

Сан-Саныч написал : Масло надо брать любое двухтактное, никаких М8..Это ж двухтактный мотор

Дык всё-таки что в неё лить тогда, простите чайника? И где его покупать? Т.к. в инструментальных лавках только буржуйское масло, его можно или нежелательно? Понятно что если очень хочется то можно что угодно, люди вон отработку льют, но это ж насилие.

ur5imw написал : AIpp, ну Вы батенька и даете

Да я с ДВС дела почти не имел, я знаете как-то больше по тому что включается в розетку или во что ставятся батарейки. :)

ur5imw написал : для этого залейте под поршень бензин

под поршень=в цилиндр?

Я пробовал по рекомендации старого дятька 50/50 ,80 +92 бензин, до этого стабильно 80, незнаю как у вас но у нас 76 вообще непонятно какое топливо. На выше описаной пропорции бружба и урал работали перфектно. Для пробы возмите 80. А там когда апарат ностроите и будет желалие игратся с этой пропорцией, посмотрите, разница будет ощутима.

Уважаемый AIpp, если есть время то я рекомендовал бы вам разобрать по мелену всю пилу, тогда вы сможете пощупать осмотреть каждую деталь, и после сборки вы буде уверены в том или инном узле.

AIpp написал : Дык всё-таки что в неё лить тогда,

Лей 80 -ый с импортным маслом 1\25.

AIpp написал : под поршень=в цилиндр?

ну да! через карбюратор,при поднятом поршне вверх, залить необходимо где то 100 мл бензина и посмотреть на сальники, они должны быть сухими...

orex_ написал : если есть время

Времени не густо, вернее как, вечером покопаться часок-другой в чём-нибудь время всегда найдётся но это только дома, а домой бензопилу не потащишь, сильно грязное развлечение. Но я и так уже половину пилы пересмотрел. :)

ur5imw написал : Лей 80 -ый с импортным маслом 1\25.

Понял.

ur5imw написал : ну да! через карбюратор,при поднятом поршне вверх, залить необходимо где то 100 мл бензина и посмотреть на сальники, они должны быть сухими

Ясно, попробую.

AIpp написал : Времени не густо

• просто уже не раз попадало так что потом всёровно приходилось разбирать свё. После этого , если поверхностной осмотр не помогает, тогда пациент а "операционную"....

Вот одно из масел для двухтактных двигателей, самое дешовое я бы сказал. http://i074.radikal.ru/0903/5e/d8a25f345e04.jpg На этикетке написано 1:50 но это для мотоциклов у которых М8(1:25), для пилы, думаю, 1:30 соответственно.

Недавно поработал с бензопилой Дружба-4Э и кое-что выяснил. Причинами плохого запуска и работы б/п если исправны все системы, могут быть:

1. Недостаточная компрессия. Двигатель схватывает, но не заводится. Проверить состояние колец и их замков. Если замки расшатаны, то газы могут уходить в т.ч. через неплотности внутрь цилиндра.
2. Старый бензин. После долгой стоянки рекомендуется промыть бак и залить свежий бензин.
3. Жесткая диафрагма. Перед эксплуатацией желательно заполнить карбюратор бензином и выдержать до 4 часов.
4. Засорение карбюратора. На топливопровод лучше установить разовый фильтр.

Встречный вопрос форумчанам. Поставил новую цепь Shtil поработал часа 4, и цепь при пилении стало уводить вправо. Почему это происходит и как исправить?