vladger написал : Получается, что покупать цепь надо ходить с напильником.
да, только не всегда получится.
14.04.2009 в 15:24:17
vladger написал : Получается, что покупать цепь надо ходить с напильником.
да, только не всегда получится.
15.04.2009 в 11:32:30
Уважаемый ur5imw. В отзывах Вы упомянули, что смастерили систему смазки цепи для Дружбы-4. Не могли бы вы поделиться опытом?
15.04.2009 в 15:29:19
vladger написал : Не могли бы вы поделиться опытом?
можно фото Вашего редуктора и трубостойки. (тогда можно шо-то рекомендовать)
15.04.2009 в 16:16:26
vladger написал : Не могли бы вы поделиться опытом?
Да я скинул в личку, как вы и просили.
15.04.2009 в 16:18:27
vladger написал : Получается, что покупать цепь надо ходить с напильником.
не , не надо, как правило хватает надписи на цепи,
15.04.2009 в 22:31:26
ur5imw написал : как правило
как исключение может попастся что угодно и с надписями и с подписями...., хороше предварительно если есть знакомый пильщик переговорить с ним где покупает.
16.04.2009 в 00:11:57
Ur5imw, ну зачем же в личку:confused: , - всем интересно, - давайте сюда смазку цепи !!!!!!
16.04.2009 в 15:33:27
ну напишу еще раз. береться бутылка с из под масла, в пробку вставляеться кран, в днище делаеться небольшое отверстие, заливаеться масло и преворачиваеться краном в низ, кран с соединяеться с маслоканалом редуктора с помощью маслостойкой резиновой трубки.....Масло течет самотеком, а его количество регулируется краном...Бутылка крепиться к стойке...Пожалуй самый простой вариант ( у меня чуть по сложней)
18.04.2009 в 19:01:15
Попробовал залить горючку в цилиндр (лил в свечное отверстие, смесь та же самая древняя). Дёрнул - пошла с первого рывка, крытанула несколько оборотов на вид вполне нормально ну и понятно встала. Карб? Но почему с типа новым карбом не пошла?.. Корчое пожалуй принесу карб домой, отмою хорошенько и почищу... Заниматься некогда было, тут 4-хколёсное подкинуло головоломку, с ней мучался, до пилы дело толком и не дошло.
18.04.2009 в 20:46:15
AIpp написал : ну и понятно встала.
Да, герметичность сальников проверь... что ты сразу к карбу пристал....
21.04.2009 в 04:03:41
Данный мотор (Урал-2 Электрон) установлен на каком-то культиваторе. Пытаюсь привести его в рабочее состояние. Мотор заводится с закрытой воздушной заслонкой без проблем. На газ (открытие дросселя) не реагирует (воздух закрыт). Если открыть воздушную заслонку, то он увеличивая обороты сразу глохнет. С открытой воздушной заслонкой заводится и работает 3-4 секунды, пока богатая смесь. На регулировках карбюратора (кмп100у) согласно вышеописанных (1;1/2) постепенно переходит на сверхобороты. Приходится глушить подачей воздуха. Вывод - работает только на обогащенной смеси, только на холостом ходу, даже бензин течет из перелива. Карбюратор чистый. Магнето - новое, угол - по меткам. Свеча А11, зазор 0.5...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу