Бензопила Дружба

примного благодарен

есть бензопила у друга не заводится искры проверял днем нет в инструкции пишут что она настолько слабая что визуально не увидишь так ли это ?? а так вроде бы дергает:mad:

SRRR написал : есть бензопила у друга

а с каким зажиганием? электроным?

• Здрасте, что-то не получается разобратся с дружбой , у меня работает и на "холодную" и на "гарячую", а у хозяина , до 5 мин работает, потом всё. Принесут мне , запускаю сразу..... (сальники менял, давление 8, зажигание контактное, карб. промывал).Когда мотор заглох, искра есть, свеча немного увлажнена (не залита), с глушака наблюдаются лёгкие выхлопы дыма . (в цилиндре хлопков запуска не слышно)

Зажигание электронное.

2orex_ а под нагрузкой гоняли при апробировании после ремонта? И тут уже упоминалось о перекрыве отверстия в пробке... Не вакуумируется бак? А что хозяин в нее заливает? Мы как-то раз бензин из пилы поджечь не могли, не было легких фракций:a

2SRRR для начала привесьте дополнительно катушку зажигания. если пошел процесс, смело ковыряйте зажигание... или пилите с допкатушкой!

Обясните подробнее как поставить дополнительную катушку если можно подробнее??

Я обычно использовал мотоциклетную катушку, ИЖ. Она имеет две обмотки - низковольтную и высоковольтную вместо подключения "+" его запитываем импульсом с имеющегося провода пилы. второй конец цепляем на корпус. Высоковольтный на свечу. В точке подключения штатного высоковольного провода пилы находится резистор или графитовый электрод (если память не изменяет) я его безжалостно удалил и обеспечил контакт медью.

• к сожалению, не смог зразу ответить.

serezhiki написал : а под нагрузкой гоняли при апробировании после ремонта?....

, гоняли работал нормально, бак не вакумится.., -ещё ничего не заливал так как бак не выработал,..

serezhiki написал : для начала привесьте дополнительно катушку зажигания.

• это сегодня попробую, хотя искра валит нормально. Вчера пытался заводить уже не заводится вообще, после некоторых попыток возник перелив, после вывода потора с перелива, двигатель 2 раза произвёл хлопки запуска, оба В ГЛУШИТЕЛЕ... явно слетело зажигание, это наверно первое что попадет на проверку.

• ещё вопросик... раньше легко проверял катушку (высоко.в...), минус на минус катушки + на массу свечи. Плюсом касался второго контакта катушки и в момент разрыва контакта в сечи возникала искра.... щас так пробую на заведомо рабочей катушкие искра не возникает.... (питание постоянка 12в с латра.) может есть проще метод определение работоспособности высоко-вольтной катушки?