Регистрация: 22.04.2008
08.02.2010 в 13:15:51
BECHA написал : коленвалы отличаются лишь фрезеровкой для кулачков.
Совершенно верно. я однажды купил по ошибке коленвал для электронного (а у меня контактное) Просто снял фаску под контакты (что б смыкались) и всё вошло и работало.
Регистрация: 03.02.2010
08.02.2010 в 14:19:34
ur5imw написал : на Дружбу с контакнтым зажигание Вы поставили бесконтактное и заменив маховик?
Да, заменил площадку, магнето и сам маховик с храповиком.
Вечером всё проверю и отпишусь. Спасибо огромное, что откликнулись в этом дружественном форуме!!!
Регистрация: 03.02.2010
08.02.2010 в 23:26:01
Добрый вечер кто у монитора. А может кто знает как выглядит маховик от Б/П Урал? Может мне продали Ураловский? Разница в высоте лопастей с родным. На коленвал становится нормально. Гляньте пожалуйста: Надпись на улитке: ДРУЖБА 1976
Регистрация: 11.06.2008
08.02.2010 в 23:30:59
livantin написал : Гляньте пожалуйста:
тот который справа , явно не дружбовский
Регистрация: 22.04.2008
09.02.2010 в 00:32:53
ur5imw написал : тот который справа , явно не дружбовский
Да я таких на Дружбе тоже не видел.
Регистрация: 03.02.2010
09.02.2010 в 00:34:10
ur5imw написал : тот который справа , явно не дружбовский
А где можно увидеть как выглядит радной дружбовский, под электронное зажигание? Завтра может поменяю.
Регистрация: 11.06.2008
09.02.2010 в 09:32:22
livantin написал : А где можно увидеть как выглядит радной дружбовский, под электронное зажигание?
лопасти закругленные , как на Ураловском, а все остальное как на фото слева... а внутри 4 магнита.... именно магнита!
Регистрация: 23.05.2007
09.02.2010 в 10:14:08
насколько я понимаю у УРАЛа и ДРУЖБы маховики одинаковые, "чужой" может быть от культиватора КРОТ - там стоит тоже самое зажигание. В старых маховиках крыльчатка была съемная, в новых ее отливают вместе с маховиком. Судя по фото разница высот довольно приличная - дистанционную прокладку под улитку не поставишь - не достанет стартер.
Регистрация: 19.12.2009
09.02.2010 в 10:59:22
Что можно использовать в качестве прокладки для цилиндра и на стыке карбюратора с цилиндром? На поршне жуткий нагар-работала все 25 лет на чистом 80 бензине, задиров нет, как бы нагар содрать?
Регистрация: 16.10.2008
09.02.2010 в 11:03:26
Andrei 1993 написал : чистом 80 бензине
Andrei 1993 написал : прокладки для цилиндра
Регистрация: 19.12.2009
09.02.2010 в 11:18:58
Ааабсолютно чистый 80бензин, это мой дед ее так гонял.
Регистрация: 23.05.2007
09.02.2010 в 13:43:04
Andrei 1993 написал : Что можно использовать в качестве прокладки для цилиндра и на стыке карбюратора с цилиндром?
паранит маслобензостойкий (маркировка ПМБ) толщиной 0,5-1мм. если встретите европаранит тоже сойдет.
Andrei 1993 написал : как бы нагар содрать?
отмочить поршень в керосине. полностью удалять нагар смысла нет - все равно он появится, главное чтобы в канавках под кольца его не было.
Регистрация: 19.12.2009
09.02.2010 в 13:59:08
Под кольцами чисто. А масло по идеи какое надо лить? Как для ехо 350 не поидет?
Регистрация: 11.06.2008
09.02.2010 в 14:00:05
Andrei 1993 написал : в качестве прокладки для цилиндра и на стыке карбюратора с цилиндром?
..алюминиевая полоска..вырезная из баллона для аэрозоли....
Регистрация: 23.05.2007
09.02.2010 в 14:27:30
Andrei 1993 написал : А масло по идеи какое надо лить?
это вопрос интересный. инструкция явно запрещает лить 2Т масла. я лью :) От лукойла до кастрола :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
