x4u
x4u
Местный

Регистрация: 23.10.2014

Москва

Сообщений: 280

11.03.2015 в 00:56:58

Ssshaman написал : Является ли штатным режимом буксирование боинга легковым авто?

Там другая ситуация была :D

https://www.youtube.com/watch?v=06xzRrU9G7k

0
BIO
BIO
Местный

Регистрация: 09.02.2009

Усть-Каменогорск

Сообщений: 499

11.03.2015 в 11:37:57

бракодел написал : это пара частных случаев , которые вполне возможны в жизни ( или настолько большая нагрузка что ротор останавливается или ...средняя нагрузка и малое нажатие на кнопку ).по идее инструмент профессиональный ... полный и всеобъемлющий мануал вроде и не к чему ( проффесионалы же должны пользоваться )

она не 100%-ая гарантия

Я страшно профессиональный зануда и ярый мануалист. Для меня мануалы Цари и Боги ))) Хотя я понимаю что и в ГОСТе бывают ошибки. Но, всегда стараюсь делать то что разрешают мануалы и категорически не делать того что мануалы запрещают.

0
Ssshaman
Ssshaman
Резидент

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

11.03.2015 в 11:47:08

BIO написал : Я страшно профессиональный зануда и ярый мануалист. Для меня мануалы Цари и Боги ))) Хотя я понимаю что и в ГОСТе бывают ошибки. Но, всегда стараюсь делать то что разрешают мануалы и категорически не делать того что мануалы запрещают.

Совершенно правильный подход. Поэтому могу предложить Вам такой эксперимент, который не противоречит мануалу на автомобиль: 1) Пристегните ремень безопасности, 2) Разгонитесь до 140-160км/ч, 3) Направьте авто на бетонную стену или опору моста и совершите столкновение на данной скорости, 4) Пожалуйтесь производителю авто на неэффективные ремни безопасности, ведь в мануале никто не запрещал действий п.п. 2-3.

0
BIO
BIO
Местный

Регистрация: 09.02.2009

Усть-Каменогорск

Сообщений: 499

11.03.2015 в 11:47:42

Ssshaman написал : Уже в который раз обсуждается этот баян, это просто энсенуация, без видеоподтверждения никогда в такое не поверю, потому как закрутил разными импактами тысячи, скорее даже десятки тысяч саморезов, и подобных проблем не было.

Если бы они были столь мягкие, то им просто сворачивало бы бошку или просто раскручивало резьбу в обратную сторону.

Попробуйте всё-таки заснять видео сего действа.

Я постараюсь.

Ssshaman написал : Является ли штатным режимом буксирование боинга легковым авто?

В мануале к Легковому авто обычно оговаривается максимально допустимая масса прицепа.
В мануале к шурику нет запрета на использование шурика на минимальных оборотах

Ssshaman написал : Совершенно правильный подход. Поэтому могу предложить Вам такой эксперимент, который не противоречит мануалу на автомобиль: 1) Пристегните ремень безопасности, 2) Разгонитесь до 140-160км/ч, 3) Направьте авто на бетонную стену или опору моста и совершите столкновение на данной скорости,
4) Пожалуйтесь производителю авто на неэффективные ремни безопасности, ведь в мануале никто не запрещал действий п.п. 2-3.

Каг бы да. Работал с ГОСТами. Утрировано но, там нужно действовать именно так. Проблема в том, что я не пытался разбить шуруповерт ударом о бетонную стену со скоростью 140-160км/ч. Я крутил просто крутил шурупы шуруповертом.

0
dimonml
dimonml
Резидент

Регистрация: 26.11.2013

Москва

Сообщений: 3640

11.03.2015 в 12:28:21

BIO написал : В мануале к шурику нет запрета на использование шурика на минимальных оборотах

Но очевидно же, когда минимальную скорость мы задаем электроникой, то у нас падает выходная мощность в разы. Это именно то, что вы хотели?

0
Ssshaman
Ssshaman
Резидент

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

11.03.2015 в 12:42:16

BIO написал : Каг бы да. Работал с ГОСТами. Утрировано но, там нужно действовать именно так. Проблема в том, что я не пытался разбить шуруповерт ударом о бетонную стену со скоростью 140-160км/ч. Я крутил просто крутил шурупы шуруповертом.

Раз Вы категорически отказываетесь понимать метафоры, то приведу прямой пример, возьмите своё авто и пробуксируйте прицеп, с максимально разрешённой для Вашего авто массой, со скоросью 1 километр в час. Мне очень интересно, сможете ли Вы проехать хотя бы сто метров.

0
лирик
лирик
Резидент

Регистрация: 13.12.2013

Орша

Сообщений: 3336

11.03.2015 в 13:54:37

BIO написал : В мануале к шурику нет запрета на использование шурика на минимальных оборотах

распространенная проблема , безграмотное использование инструмента , потому в серьезом современном инструменте столько ограничивающей электроники , она думает за пользователя , и защищает инструмент от него же .

0
бракодел
бракодел
Резидент

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

11.03.2015 в 18:19:52

BIO написал : Я страшно профессиональный зануда и ярый мануалист. Для меня мануалы Цари и Боги ))) Хотя я понимаю что и в ГОСТе бывают ошибки. Но, всегда стараюсь делать то что разрешают мануалы и категорически не делать того что мануалы запрещают.

да там мануалы .... не пихать палец в розетку, не стрелять в глаз и при получении травмы обратиться к врачу .а если инструмент сломал то топай в сервис . там все и выяснится

0
Awl_in_ass
Awl_in_ass
Местный

Регистрация: 17.11.2013

Ташкент

Сообщений: 315

11.03.2015 в 18:34:50

BIO, а что за порода дерева куда вы вкручивали саморезы? Можно фото саморезов (рядом с линейкой) заодно приложить? Вы новым шуриком пользовались или купили б/у? А что конкретно сгорело в шурике? Вы сами разбирали или в сервис носили?

лирик написал : безграмотное использование инструмента

а вот это еще не выяснено :) Уважаемый BIO сказал, что выложит ролик, вот тогда и посмотрим. Тем более что: Сообщение от BIO "В мануале к шурику нет запрета на использование шурика на минимальных оборотах" Значит крутим на малых, если так удобнее, а если это приводит к поломке, то в сервис, ремонт за счет изготовителя :)

0
Пейсман
Пейсман
Местный

Регистрация: 14.08.2012

Нижний Новгород

Сообщений: 878

11.03.2015 в 19:32:47

Awl_in_ass написал : ремонт за счет изготовителя

Если гарантия есть. А так то проблема на ровном месте, сгорел шур - ну и х... с ним.

0
бракодел
бракодел
Резидент

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

11.03.2015 в 20:01:53

а мне намного интересней как их милковский ударник не осиляет

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу