Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

sergej21 написал:

Jesha написал: sergej21, :applause: :applause: :applause: :clapping Только один вопрос, вес увеличился значительно? Имею ввиду, отцепил сразу в нужном месте, либо потом вручную перетаскиваем в место хранения.

Jesha, Можно одному но не долго )))

sergej21, А подъёмные колесики, что перекатывать?

sergej21 написал: https://www.youtube.com/watch?v=gRLLabNQ5tw

sergej21, О, душевное видео! :clapping

Jesha написал:

sergej21 написал:

Jesha написал: sergej21, :applause: :applause: :applause: :clapping Только один вопрос, вес увеличился значительно? Имею ввиду, отцепил сразу в нужном месте, либо потом вручную перетаскиваем в место хранения.

Jesha, Можно одному но не долго )))

sergej21, А подъёмные колесики, что перекатывать?

Jesha, зачем. чем проще тем лучше

kazik написал:

Vov, Угол есть но не большой.При увеличение угла S начинается опять опускани навески.Угол определял просто- опытным путём тряся навеску,чтобы навесное самопроизвольно не опустилось.

kazik, Хорошо будем иметь ввиду.

sergej21, Косилка зачетная конечно! Без токарки обошлись?

sergej21 написал: https://www.youtube.com/watch?v=gRLLabNQ5tw

sergej21, Замечательно :applause:

sergej21, Вещь!!! :applause: Надо патентовать.

umnyi написал: sergej21, Косилка зачетная конечно! Без токарки обошлись?

umnyi, да без . два трактора собрал без токарных работ

У меня вопрос. Есть ли возможность обрезать поворотные кулаки и приваривать? В смысле на счет там разнородности металлов, хрупкость шва и все такое.. Например, как на фотке по красным линиям. Фотка не своя, да простит автор. От таврии хочу "обрезание" сделать и дальше к запорожской задней балке приварить.

А вообще что лучше на миник делать тормозной механизм гидравлический или использовать механический от ручника - тросиком?

Vov написал: От таврии хочу "обрезание" сделать и дальше к запорожской задней балке приварить.

А если обрезать амортизатор в части крепления этого самого кулака и его приварить к задней балке ? И не обязательно от таврии, можно от ваз2108 (и еже с ними) или от переднеприводной иномарки потом одно из отверстий просто напильником подогнать под крепление и все, ходить будет - точно. Для примера: на моем (условном минике) так именно и сделано с 13-го года (крепление для кулака с иномарки (-главное, чтобы посадочные плоскости подходили, а у таврии и ваз2108 они точно одинаковые))., ах да, я приварил их "вверх-ногами" т.е. наоборот, (там мне было удобней)

И еще, если на вашем минике не предусмотрен полноценный дифференциал , то гранаты с приводами

лучше не ставить (хотя это дело человека который делает под себя), за три года эксплуатации на моем посворачивало пять валов (диффа нет) в прошлом году переделал под крестовины, "вилки" и крестовина от нивы, шрус (пришлось в гости к токарю идти) обрезали на станке -для придания плоскости (и то не до конца, горит резец, далее была просто болгарка) и к полученной плоскости приварена вилка...., пока ходит, сжег уже около 40л. солярки. ( :) хотя шрусы тоже год отходили, а потом началось..., но здается мне крестовина все же крепче вала будет (к самому шрусу попросов нет вообще -выдержит)

Ну это так, из практической эксплуатации.... Извините, что на краткий Ваш вопрос ответил совсем не по вопросу .... :) , на счет сварки - не знаю, коленвалы привариваются и держится нормально, рессоры (ну так кусок отрезать и где приварить) тоже, на счет поворотного кулака...., не знаю.

P.S. - :eek: так у запорожца то вроде нет задней балки а независимая подвеска....