Андрей6319 написал: трех-точка или типа мотоблочной сцепки?
Там вообще коцепт, он создавался для эксперимента. Сзади приваривалось всё что я хотел попробовать. Поищу старую фотку, хоть общий вид.
22.06.2016 в 16:49:46
Андрей6319 написал: трех-точка или типа мотоблочной сцепки?
Там вообще коцепт, он создавался для эксперимента. Сзади приваривалось всё что я хотел попробовать. Поищу старую фотку, хоть общий вид.
22.06.2016 в 17:02:50
Андрей6319 написал: трех-точка или типа мотоблочной сцепки?
Там приваривалось всё что я хотел попробовать- интернета ж не было, вот и создавался концепт, обречённый остаться экспериментом. Фотки (не навески) в альбоме, но там чёрт ногу сломит.
22.06.2016 в 23:12:47
Павел-61 написал: О свободой сцепке слышали?
Не только "слышал", но даже у меня "свободная" -гидроцилиндр и создаёт эту свободу - он одностороннего действия.
22.06.2016 в 23:27:10
Павел-61 написал: Фотки (не навески) в альбоме, но там чёрт ногу сломит.
Я свои до полутора тысяч пикселей подгоняю. Лучше смотреть, когда большие.
22.06.2016 в 23:52:11
Марош написал: . Лучше смотреть, когда большие.
Только в деревне через модем страницы долговато грузятся, а то и вообще не дождёшся !
23.06.2016 в 08:09:01
ppp53, Но 200*200 пкс ничего не видно. Попробовал снимок увеличить до 1000 пкс. Размыто получается.
23.06.2016 в 08:10:09
Андрей6319 написал: С трех-точечной навеской немного другое, там изменение этого угла либо "невнятное", либо изменения вообще нет( если нижние рычаги и верхняя тяга навески параллельны друг другу, как было у VTS).
Это как?
23.06.2016 в 08:11:04
Марош написал: Попробовал Ваш снимок увеличить до 1000 пкс. Размыто получается.
Да, зачем, все равно фотка ни о чем. Речь была о навеске, а тут воще не видно ее.
23.06.2016 в 08:45:15
Vov написал:
Андрей6319 написал: С трех-точечной навеской немного другое, там изменение этого угла либо "невнятное", либо изменения вообще нет( если нижние рычаги и верхняя тяга навески параллельны друг другу, как было у VTS).
Это как?
Vov, мотоблочная сцепка работает как маятник и если опустить (заглубить) плуг больше отрегулированного, у него носок будет оказываться выше пятки по горизонту. На трехточечной сцепке при условии параллельности верхней тяги к нижней, маятника уже не будет. Плуг будет иметь одинаковый угол атаки на любой глубине. Если тяги на сцепке не параллельны, то при изменении глубины, будет изменяться и угол атаки, немного. Если на такой сцепке опустить плуг на землю, грядиль у него будет параллельно земле, а если поднять вверх, пятка у плуга задирается выше носка. Вы же видели на взрослых тракторах какое положение занимает плуг в поднятом положении? А в рабочем он параллельно земле уже.
CAIMAN340
23.06.2016 в 09:00:45
Марош написал: Но 200*200 пкс ничего не видно
Кто то сообщал - во ВЛОЖЕНИИ надо сохранять фото, а не в тексте !
23.06.2016 в 09:14:55
Владимир С. написал: угол атаки на любой глубине
И сколько этих "глубин" - 5 , 10........ ? И так уж принципиально - плуг на 15см настроен или на 16......... ?
Владимир С. написал: и если опустить (заглубить) плуг больше отрегулированного
Больше не получится - рама до упора дошла и дальше ей двигаться некуда. А вот меньше - сколько угодно !
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу