05.07.2016 в 13:19:39
Андрей6319, Значит, если использовать догружатель задних колес так, как сказано выше, т.е. для пахоты тяжелых почв :
05.07.2016 в 14:45:39
Марош написал: Значит, если использовать догружатель задних колес так, как сказано выше, т.е. для пахоты тяжелых почв :
необходимо догрузить перед трактора. устанавливать дополнительные грузы на колеса. догрузить плуг.
Считаю что так. Но в несколько другой последовательности. Сначала колеса, потом смотреть как морда себя ведет, а плуг в самую последнюю очередь и только в случае необходимости. Да и вообще, для тяжелых почв нужна и техника посерьезней.
05.07.2016 в 15:44:50
Андрей6319 написал:
Марош написал: Значит, если использовать догружатель задних колес так, как сказано выше, т.е. для пахоты тяжелых почв :
необходимо догрузить перед трактора. устанавливать дополнительные грузы на колеса. догрузить плуг.
Считаю что так. Но в несколько другой последовательности. Сначала колеса, потом смотреть как морда себя ведет, а плуг в самую последнюю очередь и только в случае необходимости. Да и вообще, для тяжелых почв нужна и техника посерьезней.
Андрей6319,
Для серьезной техники нужны серьезные площади. Нанимать такую технику на стороне для обработки своего приусадебного участка не выгодно. Так что лучше как -нибудь потихоньку тем, что имеется в собственном распоряжении. Здесь то же подходит бабское выражение на счет своего мужика: "Хоть херовенький, да свой".
05.07.2016 в 15:51:41
Марош написал: Для серьезной техники нужны серьезные площади.
Марош, да судя по видео не такая уж и тяжелая у Вас земля, скорее средняя.
05.07.2016 в 16:34:00
Андрей6319 написал:
Марош написал: Для серьезной техники нужны серьезные площади.
Марош, да судя по видео не такая уж и тяжелая у Вас земля, скорее средняя.
Андрей6319, Смотря на каком участке. Ну и за столетия, постоянно обрабатываемый плодородный пахотный слой почвы, стал более легким для обработки. Но это всего 15-25 см. Чуть глубже плуг и материнская порода, глина. Что бы вот теперь закопать дохлую курицу, надо лом, кроме лопаты с собой еще брать.
05.07.2016 в 17:31:48
Насчет догрузки:
Андрей6319 написал: И на практике у меня никогда не получилось изменением наклона тяги догрузить передний мост. Чем больше наклоняю от горизонта, тем сильнее разгружается перед.
А если попробовать наоборот? (Чем МЕНЬШЕ наклоняю от горизонта, тем сильнее ЗАгружается перед.) И у Вас НА ПРАКТИКЕ получится (изменением наклона тяги догрузить передний мост). Только зачем это нужно? Обычно мы стремимся к обратному. Кстати это подтверждает Марош: Чем горизонтальнее верхний рычаг, при этом конец его возле мотоблока поднят повыше, а второй конец на плуге - пониже, тем этот ступор раньше получается.
05.07.2016 в 18:07:49
Tima62 написал: Только зачем это нужно? Обычно мы стремимся к обратному.
Ну не знаю, мне как-то привычнее рулить когда передние колеса стоят на земле, да еще и прижаты с энной силой :)
05.07.2016 в 18:17:21
Tima62 написал: А если попробовать наоборот? (Чем МЕНЬШЕ наклоняю от горизонта, тем сильнее ЗАгружается перед.) И у Вас НА ПРАКТИКЕ получится (изменением наклона тяги догрузить передний мост).
А можно поподробнее как это получается и откуда беруться силы на догруз переднего моста?
05.07.2016 в 18:27:17
"При изменении вылета опорного колеса плуга происходит увеличение догрузки всего трактора. При перемещении опорного колеса плуга из переднего положения в заднее догрузка трактора увеличилась с 1-4,5 до 6,5-7,9% веса трактора". Может и мой мотоблок догрузится на килограмм 10. То же ведь опорное колесо моего плуга можно сказать что сзади.
05.07.2016 в 18:34:21
Андрей6319 написал: А можно поподробнее как это получается и откуда беруться силы на догруз переднего моста?
Баланс сил изменяется.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу