Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

ppp53 написал:

Марош написал: А как и мне выйти на эти стандартные 160 кг?

Так прямая зависимость от двух величин - веса над ведущими колёсами и коэфицинта сцепления колёс с грунтом. Смотря чего можно в лёгкую увеличить, а мобыть и две величины сразу !

ppp53, а какой будет коэффициент сцепления у "елки" 12" шириной 15 см? Где это посмотреть? И как потом рассчитать какой необходимо вес , что бы преодолеть сопротивление в 100 кг?

Марош написал: Где это посмотреть?

"Посмотреть" - это только некий ОБЩИЙ параметр. Тут видео было, как проверяли тягу движочков авиамоделей - к рамочке пружинка и на рамочкестрелочка (гвоздик) и на "столе" цифирьки - 1, 2, 3.......(в Кг). В нашем деле - пружинка помощнее и цифирьки в десятках Кг. - безмен Кг до 200 - самое то. Лом вбил и на том или этом участке земли и в ту или иную погоду смотришь, на какую величину стрелочка отклонилась........... !

Марош, Отлить из бетона вставки в колеса, вот и вся арифметика. Или на колеса ГЗ сварить, типа сьемных, но шире чем колеса.

Ну, хорошо. Давайте так. Есть у меня плуг. Ширина захвата - 25 см. Глубина пахоты - 25 см. Почва средняя, огородная, не с лежалая, как целина и не рыхлая, как песчаная. Какое сопротивление будет создавать такой слой почвы 25х25 см во время пахоты?

Tima62 написал: Почему не работает? Где доводы? А насчет теории пожалуйста: Имеем трактор с моноприводом 4х2, 400кг.....

Можем мы в эту теорию, в коэфф. сцепления ввести понятие догружателя оси от работы плуга? Поясню: Марош помнится так установил углы тяг навески, что прижал колеса к земле так, что мотор не смог их провернуть и заглох.

pelipenko написал: Марош, Отлить из бетона вставки в колеса, вот и вся арифметика. Или на колеса ГЗ сварить, типа сьемных, но шире чем колеса.

pelipenko, Не для всех подойдет. Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Марош написал: Какое сопротивление будет создавать такой слой почвы 25х25 см во время пахоты?

ppp53 написал: безмен Кг до 200 - самое то. И на том или этом участке земли и в ту или иную погоду смотришь, на какую величину стрелочка отклонилась.

Марош написал: Ширина захвата - 25 см

При таком захвате, длина лемеха (при угле в 45град) - 40см............. ! При 50 град - длина лемеха - пол метра........... ! И это всё - на глубину 25См............. ? ? ?

Марош написал: Есть у меня плуг. Ширина захвата - 25 см

При таком захвате, длина лемеха (при угле в 45град) - 40см............. ! При 50 град - длина лемеха - пол метра........... ! И это всё - на глубину 25См............. ? ? ?

Jesha написал: Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Так нада ж понимать, что и 25 см для легкого мб не реально.

pelipenko написал:

Jesha написал: Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Так нада ж понимать, что и 25 см для легкого мб не реально.

pelipenko, А как же хотелки :sorry: ;) ? Шутка.

ppp53 написал: И это всё - на глубину 25См....

Не заморачивайся и не гонись за его цифрами, для начала просто научись пахать. Тем более и ему эти цифры только чтоб похвастать, а не для дела.

ppp53 написал: Лом вбил и на том или этом участке земли и в ту или иную погоду смотришь, на какую величину стрелочка отклонилась.

Всё это тут обсуждалось, было кино с претензией на Оскара. Но чёт в тех доказухах вместо сцепки для МБ была верёвочка, а это совсем другое кино...

Павел-61 написал: ... Не заморачивайся и не гонись за его цифрами, для начала просто научись пахать...

Ну и что это за разговор? Привожу цифры и спрашиваю как рассчитать, а в ответ пол страницы, что это не правильные цифры. Это цифры не для мотоблока. Когда нечего сказать или не знают ответ, то просто молча сопут, а не переводят разговор в другое русло.

Павел-61 написал: Но чёт в тех доказухах вместо сцепки для МБ была верёвочка, а это совсем другое кино...

Верёвочка - очень приблизительный измерительный инструмент. Поточнее чего то надо !

ppp53, там даже безмен был, но это тому кто соображалку включает. Я даже сохранять не стал, бред он и есть бред... Типа волшебной точки джи.

Как бы в отвлечении от вспашки про схему. То что говорят бывалые как изготовив передний адаптер то к мотоблоку уже возврата не будет это возможно таки да. Но пока за столом то и мотоблок и минитрактор в мыслях. Вот сейчас рассматриваю трансформера от Дизель и задаю вопрос. А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть? Так получается что совсем минимизируется процесс расчленения. Линию раздела проводить по стойкам сиденья. Какие мысли будут?