Па написал:Владимир С., где можно подробнее посмотреть раму к вашему минику.
Па, первоначально были изготовлены расширитель колеи для работы с прицепом и задним адаптером
Потом изготовил раму на подшипники, одной стороной она опирается на ось мотоблока через подшипники, а другой стороной закреплена к корпусу коробки. Позади к раме прикручиваю усиленную сцепку. В результате большая доля нагрузки от веса мотоблока и прицепного навесного через подшипники передается на колеса, а не подшипники коробки.
Когда все собрал, установил и поработал с новой рамой и сцепкой на подшипниках, появилась идея сделать передний адаптер. На раму приварил четыре стойки, из толстостенной трубы 60х30 сварил раму под сиденье и прикрутил ее к стойкам. Передняя ось с продольной балкой и рулевой колонкой из 120-го швеллера.
Хочу делать к своему минику впереди лопату из трубы д.43см, сигмент каких размеров надо вырезать? По задумке лопата должна еще поворачиваться при надобности и выполнять роль небольшого ковша.
Владимир С., Там небольшой наклон есть.Летом попробовал,несколько холмиков около гаража убрал.Из минусов,сзади нужно сделать либо лыжу,либо колесо опорное.Оставил пока так,сделаю МТ буду под него переделывать.
kuzmjch,в моем представлении отвал бульдозера должен срабатывать как отвал у плуга. То есть поднятый грунт не ломать перед собой, а поднимать и переворачивать. В этом случае нагрузка на лопату будет вниз, а у скребка сопротивление по ходу тягача. Для планировки скребок лучше
Владимир С., у меня пока опыт с отвалом маленький, но парочку важных моментов понял. Как поднимается плуг? пяткой вверх, с лемеха всё стряхивается. Лопату поднимаем ножом вверх и много грунта остаётся на ноже. Делал я острый выступающий нож, да срезал нафиг. Грунт лучше ломаный по дуге заворачивать. Конечно не истина а ИМХО,