Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Stan1982 написал : может есть идеи как'рога' присобачить?

ИМХО лучше правда с рулеым. А про рога, посмотрите форумы по постойке самодельных квадриков и всяких болотоходов и каракатов. Там тьма примеров.

Други - столкнулся с проблемой .Нужно перенести управление рычага класической коробки (м-412 ) Вперёд , на 1 метр , (платформа сеновозки ).Теоретически -предстовляю-дублёр рычага соеденённый с рычагом коробки ,2-3 параллельными тягами,Чтобя обеспечить поперечное управление рычага коробки .Может у кого есть наработки ?

Ёмоё, был у меня автобус ''Кубань,, , там с этого ''дублера'' одной тягой управлялось вполне терпимо. Рычаг корробки укорочен и подпилен до плоского вида, отверстие под болт сбоку. Впереди приделана типа шаровой с рычагом-дублером, он в нужном месте тоже подпилен и с отверстием. Между ними толстая тяга с проушинами.

Ёмоё написал : Други - столкнулся с проблемой .Нужно перенести управление рычага класической коробки (м-412 ) Вперёд , на 1 метр , (платформа сеновозки ).Теоретически -предстовляю-дублёр рычага соеденённый с рычагом коробки ,2-3 параллельными тягами,Чтобя обеспечить поперечное управление рычага коробки .Может у кого есть наработки ?

У меня у батьки на самоделке с москвичевской коробкой, просто стояло 2 рычага и две тяги.

Ёмоё написал : Други - столкнулся с проблемой .Нужно перенести управление рычага класической коробки (м-412 ) Вперёд , на 1 метр ,

А в чём проблема? Родной рычаг с кронштейном на метр впереди и удлинённые а метр тяги.

Ёмоё написал : Други - столкнулся с проблемой .Нужно перенести управление рычага класической коробки (м-412 ) Вперёд , на 1 метр ,

А в чём проблема? Родной рычаг с кронштейном на метр впереди и удлинённые а метр тяги.

Павел-61 написал : был у меня автобус ''Кубань,, , там с этого ''дублера'' одной тягой управлялось вполне терпимо. Рычаг корробки укорочен

Москвичовская коробка отличается от ГАЗоновской и жигулёвской отсутствием рычага на коробке. Рычаг стоит на кузове и соединяется с коробкой 2мя тягами, одна ходит при продольном перемещении рычага, другая при поперечном. http://www.moskvich2140.ru/kpp_moskvicha5.html Если коробка ставится без мотора и кожуха сцепления, то думаю ничего не мешает поставить кронштейн рычага спереди и развернуть тяги вперёд.

umnyi написал :

Во блин! В моей стране это видео заблокировано. Авторское право, однако. А хотел тракторец посмотреть. :(

Подскажите кто чем может,мотоблок у меня нева мб-2б сегодня взвесил передний адаптер он составил общий вес чуть больше 150кг.сам мотоблок 94кг.по паспорту,плюс прицеп сварил тоже весом 150 получился.опасаюсь за редуктор сколько он продержиться с такимтаким так сказать весом вместе взятым.прицеп пустой с таким весом.

Stan1982 написал : я уже 100500 листов бумаги испоганил.все хочу идеал найти.

Так не на бумаге а на реальности надо. Не понравилось отрезал переварил подогнал.

Harker85 написал : Подскажите кто чем может,мотоблок у меня нева мб-2б сегодня взвесил передний адаптер он составил общий вес чуть больше 150кг.сам мотоблок 94кг.по паспорту,плюс прицеп сварил тоже весом 150 получился.опасаюсь за редуктор сколько он продержиться с такимтаким так сказать весом вместе взятым.прицеп пустой с таким весом.

А чего за адаптер такой тяжелый? :) На Ваш вопрос надо ответить так: Мотоблок НЕВА расчитан вроде на тележку с грузом 300кг, это катить если. По редуктору : Вопрос сколько массы приходится на сам редуктор? Тут без фото ни кто ни чего не скажет.

ЗЫ, Я просто чего спросил. Вот этот передний адаптер и то вряд ли весит 150 кг... А Для НЕВЫ там и надо кусок трубы 2", оська на такой же трубе да 2 колеса со ступицами + кг 4 на рулевое, ну сидушка 20 кг :)

Фото не получается выложить размер слишком большой изменить размер не могу с телефона сижу:(

Harker85, Ставьте колеса на самом мотоблоке с минимальной колей и не слишком большого диаметра. Нагрузка должна быть не запредельная думаю. Там цепь в основном рвется .

вот фото

Дошло как можно выложить :)