Марош написал : Как это?
Я правильно влетаю: сделать четырехколесную технику и все равно ходить за ней? Если так, то должно интересно получиться.
15.04.2015 в 22:14:07
Марош написал : Как это?
Я правильно влетаю: сделать четырехколесную технику и все равно ходить за ней? Если так, то должно интересно получиться.
15.04.2015 в 22:20:48
Марош, Я свой адаптер без особого усилия поднимаю за ручки МБ. Если вы собираетесь ходить за МБ пешком, накой вообще заворачиваться с этим? Адаптер имеет прямое назначение - возить седока. Как влияет адаптер на тяговые свойства я тут описал. Там видео, так вот в эту горку немного груженый прицеп мой МБ, просто с мотоблочным прицепом без адаптера, не затаскивает, буксует.
Если хотите с формулами то здесь
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
15.04.2015 в 23:01:07
Jesha написал : Марош, Я свой адаптер без особого усилия поднимаю за ручки МБ. Если вы собираетесь ходить за МБ пешком, накой вообще заворачиваться с этим? Адаптер имеет прямое назначение - возить седока. Как влияет адаптер на тяговые свойства я тут описал. Там видео, так вот в эту горку немного груженый прицеп мой МБ, просто с мотоблочным прицепом без адаптера, не затаскивает, буксует.
Если хотите с формулами то здесь
Мой, почти два куба дров на прицепе, на второй передаче вывозит из, ну скажем из леса, и не чувствует. Тащил бы и на третьей, но на такой скорости на мотоблоке и в таких местах, не проедешь. Да и на тракторе там быстрее не поедешь. Я больше волнуюсь за колеса на прицепе, чем потянет или не потянет мотоблок. А то, что с формулами, это не для меня. Мне, что попроще, своими словами. Да это и не адаптер, думаю, будет. Так, хрень какая-то.
15.04.2015 в 23:36:55
Марош, Ну это как сделаете, такая хрень и получится.:swoon:D Мне моя хрень нравится.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
16.04.2015 в 02:00:14
kazik написал : Сцеп ного. веса не хватит чтобы пахать 5*5. Открыли бы карты раньше -сберег ли время,деньги и нервы.:clapping
На колесах 70, на перед 15, на средине 20. Мало, можно еще добавить. Делов то. 20*25 возьмет на второй и не задумается. Конечно, не целину.
16.04.2015 в 09:23:05
Марош написал : На колесах 70, на перед 15, на средине 20. Мало, можно еще добавить. Делов то. 20*25 возьмет на второй и не задумается. Конечно, не целину.
Вы практически ответили сами себе. 70+15+20=105 причем 70 на колесах работают чисто на утяжеление колес и увеличение их инертности, для проворачивания будут нагрузки на ось значительно больше. ( на МБ 1 при огрузе колес отверстия на креплении колес разбивает на раз, а если тот же груз повесить на нос, разбивает практически как без груза. Личный опыт.) Сделав адаптер спереди, получим те же 80+20=100 но работающие на удержание момента проворота МБ, Плюс к этому дополнительный огруз задней оси от работы навески. Получаем: Использование веса и прилагающихся сил более рационально, увеличение тяговых свойств (не лошадиных сил) за счет лучшего сцепления с поверхностью. + к этому меньше грязи в сапогах, + к этому меньший износ поверхностей суставов скелета.;)
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
16.04.2015 в 09:55:31
Марош, получается 4 колеса как у мт. Насколько понимаю тогда плуг будет не на сцепке, а на полноценной тракторной навеске и работа предполагается на плавающем режиме. Так же предполагаю что подруливание будет осуществляться приподнятием передних колес, значит вес морды должен быть минимальным. Но тогда по всем векторам сил, приведенным выше на рисунках, будет задирать морду. Твоему быку надо будет постоянно задирать рога вверх, для компенсации этого момента, что не есть хорошо - неудобно и несколько разгружаются ведущие колеса. Или я чего-то не догоняю?)))
16.04.2015 в 12:56:39
Андрей6319 написал : Марош, получается 4 колеса как у мт. Насколько понимаю тогда плуг будет не на сцепке, а на полноценной тракторной навеске и работа предполагается на плавающем режиме. Так же предполагаю что подруливание будет осуществляться приподнятием передних колес, значит вес морды должен быть минимальным. Но тогда по всем векторам сил, приведенным выше на рисунках, будет задирать морду. Твоему быку надо будет постоянно задирать рога вверх, для компенсации этого момента, что не есть хорошо - неудобно и несколько разгружаются ведущие колеса. Или я чего-то не догоняю?)))
Я и сам толком не знаю, как это может быть. В своей голове что-то "крутится", что-то, благодаря этому форуму, вырисовывается. Ничего, мне кажется, делать не надо лишних движений и с четырьмя колесами. Работать как с обычным мотоблоком, держась за рычаги управления. Но не с тракторной навеской, а с такой, какая теперь установлена. Тракторную (сначала сконструировать) устанавливать, если будет необходимо работать сидя. Пашу. Держит нормальную глубину в плавающем положении, пашу дальше. Необходимо более глубоко ...? Вставляю в прицепное "язык", который будет превращать навеску из плавающего положения в жесткое. Какая будет роль колес в таком положении? Кто его знает? Все, наверное, будет зависеть от "языка-фиксатора", с помощью которого можно создавать любое положение переда мотоблока. Можно и при грузить передние колеса, можно и держать их в почти подвешенном состоянии.
Вот, попутно, присматриваюсь к такой конструкции. Скоро начнется небольшая стройка и что бы не бить прицеп на подвозке материалов, смастерить такое. Все равно ведь для переднего моста будет делаться полу рама.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
