Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Андрей6319, Согласен. Возвращаемся. Тогда согласно 3 пункту umnyi, остается Архимед. Тогда огружать колеса, вообще смысла не вижу. Только вращать тяжелее. На нос! Все на нос!

Jesha написал : Как только МБ поехал, крутящий момент переходит в тяговую силу МБ и в реакцию от центра масс. Меняется усилие на плуг меняется и крутящий момент.

Ну так как сказывается реактивная сила появляющаяся при движнии на плуге???

umnyi написал : Ну так как сказывается реактивная сила появляющаяся при движнии на плуге???

Если это МБ, жесткая сцепка, придавливает к поверхности. Если адаптер, тракторная сцепка, никак.

Jesha написал : жесткая сцепка, придавливает к поверхности

А оно нам надо??? Давит на плуг = увеличивается трение пятки плуга о почву.

Jesha написал : Если адаптер, тракторная сцепка, никак.

Не правда! С задним адаптером, она как на переднеприводной машине - разгружает ведущие колеса! А оно нам надо ?:)

umnyi написал : Не правда! С задним адаптером, она как на переднеприводной машине - разгружает ведущие колеса! А оно нам надо ?:)

Да, да. А на передних колесах у нас плуг. Вы про што спрашивали? Пардон ночь., не так понял. Понял про воздействие на ПЛУГ. А тут движение с плугом. Да. разгружает передние колеса. А зацепится плугом, может и опрокинуть.

Jesha написал : . А зацепится плугом, может и опрокинуть.

Через плуг, назад? :eek:

umnyi написал : Через плуг, назад? :eek:

Вокруг задней оси, с передним адаптером. Если колеса не забуксуют.

Jesha написал : Вокруг задней оси, с передним адаптером. Если колеса не забуксуют.

Ясно ...

Jesha написал : А зацепится плугом, может и опрокинуть.

umnyi написал : Через плуг, назад?

Jesha написал : Вокруг задней оси, с передним адаптером. Если колеса не забуксуют.

:eek::cool: ага, на на "недотракторах" с передним адаптером двигателя стоят по 100л.с (т.е. при критических нагрузках просто заглохнуть не могут!) и вес такой, что колеса забуксовать не могут а сразу "носом" в "переворот" (вместе с "седаком")......:D

umnyi написал : Ясно ...

:confused: , :popcorn

Jesha написал : огружать колеса, вообще смысла не вижу. Только вращать тяжелее. На нос! Все на нос!

Только почем-то с балластом в колесах телегу тянет веселее. Jesha, а вы на практике (не на бумаге) пробовали сравнить с грузом в колесах и без них?

Владимир С. написал : Только почем-то с балластом в колесах телегу тянет веселее. Jesha, а вы на практике (не на бумаге) пробовали сравнить с грузом в колесах и без них?

Все должно быть в меру. И дополнительный груз на колесах и пригруз переда. Что дополнительный груз для мотоблока разместили на дисках колес - это 100% правильно. Пригруз переда применяю, когда, например, работает культиватор. С плугом это не делаю. Он более легкий. Если возить груз в прицепе, пригруз переда тоже не помешает. Многие пригружали перед, когда начинал буксовать мотоблок. Если постоянно ездить с пригрузом , то тогда необходимо делать дополнительную раму, для размещения груза. Рама есть, можно разместить колеса. Заодно они будут и дополнительным грузом. Дальше руль. Руль далеко будет. Надо слазить с прицепа и садится на мотоблок. С грузом-пригрузом более-менее понятно, осталось конкретно определиться с рамой. Это я про передний адаптер. Он выигрывает у заднего тем, что у него ВОМ и прицепное заводское.