Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

22.06.2015 в 13:13:23

Jesha написал : А вы в детстве с качелей прыгали?

Только падал)))

0
Salut BM
Salut BM
Новичок

Регистрация: 10.05.2014

Липецк

Сообщений: 78

22.06.2015 в 14:54:17

нужен совет. Стоят жигулёвские полуося. Рулевая колонка получается так,что пришлось сместить её правее,что бы руль был напротив водителя,а не влевой стороне. Левая тяга длинная,а правая совсем короткая. При повороте ,правая сторона поворачивает на больший угол чем левая. Что делать?

0
Grom73
Grom73
Местный

Регистрация: 28.05.2014

Красноярск

Сообщений: 319

22.06.2015 в 14:57:24

Salut BM написал : нужен совет. Стоят жигулёвские полуося. Рулевая колонка получается так,что пришлось сместить её правее,что бы руль был напротив водителя,а не влевой стороне. Левая тяга длинная,а правая совсем короткая. При повороте ,правая сторона поворачивает на больший угол чем левая. Что делать?

Есть, так называемый, угол Аккермана. Забейте в поисковик и почитайте.

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.06.2015 в 15:10:09

DarkM написал : только как их точно всовывать (если понадобится) далеко от края - я не решил задачу, это чтобы сверленные отверстия и втулки совпали

Прихватите сваркой проволочку к той втулке, тогда можно совать её внутрь трубы и там ориентировать по месту. Перед тем как болт сунуть отцентровать заточенным бородком, или болты заточить.Когда болт на месте, проволку отломать. Ещё проще забить в предполагаемые места чопики, в смысле внутрь трубы через торец... У меня забиты в колёсные стойки адаптера.

0
Salut BM
Salut BM
Новичок

Регистрация: 10.05.2014

Липецк

Сообщений: 78

22.06.2015 в 15:24:24

Grom73 написал : Есть, так называемый, угол Аккермана. Забейте в поисковик и почитайте.

Этот аккерман получился только на правое колесо. Ну а как добится равного углового перемещения,путём увеличения длинны првой тяги? А как тогда быть с рулевым редуктором,руль влево будет торчать

0
Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

22.06.2015 в 15:30:55

Salut BM написал : Рулевая колонка получается так,что пришлось сместить её правее,что бы руль был напротив водителя,а не влевой стороне.

А рулевая колонка от чего?

0
Salut BM
Salut BM
Новичок

Регистрация: 10.05.2014

Липецк

Сообщений: 78

22.06.2015 в 15:53:45

Андрей6319 написал : А рулевая колонка от чего?

Ваз 2101

0
Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

22.06.2015 в 16:14:39

Андрей6319 написал : Только падал)))

Везет. А я прыгал, прикольно. А опыт остался.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

22.06.2015 в 16:23:31

написал : Этот аккерман получился только на правое колесо. Ну а как добится равного углового перемещения,путём увеличения длинны првой тяги? А как тогда быть с рулевым редуктором,руль влево будет торчать

Видимо так. Если нет то хотя бы схемку или фото. Вложение 625635

Кстати. Колеса всегда будут поворачивать на правильный угол, если шарнир рулевой тяги, будет лежать на линии, соединяющей ось поворота колеса и середину оси задних колес (на схеме красные линии). Вложение 625636 Только в этом случае, вся конструкция будет поворачивать по радиусам окружностей с одним общим центром.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Z E M A
Z E M A
Новичок

Регистрация: 11.02.2015

Уфа

Сообщений: 89

22.06.2015 в 16:38:26

Salut BM написал : Ну а как добится равного углового перемещения

глянь , может что пригодится

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.06.2015 в 17:08:12

Jesha, я может и неправ, но этот угол понимаю так:![]()

Пипец, не успеваю угнаться за новшествами сайта. По новой надо учиться...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу