Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Павел-61 написал : Jesha, я может и неправ, но этот угол понимаю так:![]()

Пипец, не успеваю угнаться за новшествами сайта. По новой надо учиться...

 Да Павел, спасибо за поправку. Не доглядел, виноват. Поправил  

Новшества, что то не пользу разработчиков.

Salut BM написал :

 ![Цитата](images/misc/quote_icon.png "Цитата") Сообщение от **Grom73** 
 [](showthread.php?p=5266165#post5266165)[![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost-right.png "Посмотреть сообщение")](http://www.mastercity.ru/images/buttons/viewpost-right.png) 

Есть, так называемый, угол Аккермана. Забейте в поисковик и почитайте.

Этот аккерман получился только на правое колесо. Ну а как добится равного углового перемещения,путём увеличения длинны првой тяги? А как тогда быть с рулевым редуктором,руль влево будет торчать

 Сошки на ступицах должны смотреть на середину заднего моста,какой длины тяги разницы нет.Сделаете угол и не будет колесо загребать или подламываться

Salut BM написал : Ваз 2101

Конечно фотки бы не помешало, но предположу что Вы поставили тяги в штатные отверстия для пальцев( в сошке ваз их два). Тогда именно из-за этого у Вас колеса поворачивают на разный угол( больше "выворот" у того колеса, тяга которого воткнута в дальнее от редуктора отверстие), а не от разной длины тяг. Ну а вообще, у меня наоборот рулевой редуктор стоит сильно слева и пришлось ставить карданчики от ваз2107

Grom73 написал :  

@Salut BM****

 ![Цитата](images/misc/quote_icon.png "Цитата") Сообщение от **Grom73** 
 [](showthread.php?p=5266165#post5266165)[](http://www.mastercity.ru/images/buttons/viewpost-right.png)[![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost-right.png "Посмотреть сообщение")](http://www.mastercity.ru/images/buttons/viewpost-right.png) 

Есть, так называемый, угол Аккермана. Забейте в поисковик и почитайте.

Этот аккерман получился только на правое колесо. Ну а как добится равного углового перемещения,путём увеличения длинны првой тяги? А как тогда быть с рулевым редуктором,руль влево будет торчать

 Сошки на ступицах должны смотреть на середину заднего моста,какой длины тяги разницы нет.Сделаете угол и не будет колесо загребать или подламываться

 Сошки могут быть и вперед.

Jesha написал :  

@Grom73****

@Salut BM****

 ![Цитата](images/misc/quote_icon.png "Цитата") Сообщение от **Grom73** 
 [](showthread.php?p=5266165#post5266165)[](http://www.mastercity.ru/images/buttons/viewpost-right.png)[](http://www.mastercity.ru/images/buttons/viewpost-right.png)[![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost-right.png "Посмотреть сообщение")](http://www.mastercity.ru/images/buttons/viewpost-right.png) 

Есть, так называемый, угол Аккермана. Забейте в поисковик и почитайте.

Этот аккерман получился только на правое колесо. Ну а как добится равного углового перемещения,путём увеличения длинны првой тяги? А как тогда быть с рулевым редуктором,руль влево будет торчать

 Сошки на ступицах должны смотреть на середину заднего моста,какой длины тяги разницы нет.Сделаете угол и не будет колесо загребать или подламываться

 Сошки могут быть и вперед.

 А смотрят туда же

Это что за порнография с сайтом????

Grom73 написал : Это что за порнография с сайтом????

Уже получше стало, хоть цитаты вставляются)))

Jesha написал : если шарнир рулевой тяги, будет лежать на линии, соединяющей ось поворота колеса и середину оси задних колес (на схеме красные линии).

Не, удалил на всякий случай))) Тем более что вопрос уже решился.

всем спасибо. Сделал через одну тягу,как на схеме

Salut BM написал : Рулевая колонка получается так,что пришлось сместить её правее,что бы руль был напротив водителя,а не влевой стороне.

Решил такую проблему карданчиками

ещё два вопроса. Какие тормаза,попроще,и как пристроить. И от чего передние колёса подойдут,жигулёвские как то перебор,большие и широкие,нужны узкие,и поменьше,да ещё что бы к ступице приспособить