Лопата отвал для мотоблока

SPASATEL написал : Можно ещё сделать вторую динамическую точку крепления в секторе регулировки угла отвала, просто где зубы-фиксаторы приварить ещё спереди и сзади пластинки от смещения вперёд-назад.

Может не получиться, фиксатор опускаете не строго по вертикали, а по дуге, добавленные пластины будут мешать. А вообще сделано толково:applause:!

SPASATEL, Поздравляю, отличная работа. :applause:

SPASATEL написал : Думаю попробовать сначала так, а там видно будет что добавить.

Это верно. Испытания покажут, где добавить, а где отнять. А может и так оставить. :) С вашего позволения, внесу некоторою корректировку (это как на моей, уже испытанной) . Вдруг вам пригодится.

Добавлю про колёсики. Мне кажется, что они нужны для работы по очень ровной и нежной поверхности. Ну типа - плитку не поцарапать и т.д. В ином случае они будут мешать манёврам с лопатой, типа резкого заглубления во всяческих выемках и неровностях поверхности. И чем дальше эти колёсики от нижней кромки, тем меньше шансов заглубить лопату. Если есть такая необходимость, то можно и поставить. Но сделать их сьёмными и регулируемыми. Как то так, думаю.

суворовец написал : вашего позволения, внесу некоторою корректировку (это как на моей, уже

Я считаю это далеко не лишним.

Спасибо всем за поправки и советы! Буду думать применять или нет уже после испытаний, но пока некогда...

суворовец, возможно вы правы на счёт колёсиков, мне их не очень и хочется цеплять, лишняя работа, регулировки делать, возможно проще всего как вы предлагаете, или полосу из резины или толстого металла(или то и то съёмноё, для разных работ). Во дворе пока покрытия нет (в процессе постройки, в будущем планируется облицевать "дикарём"), так что переживать что-либо поцарапать не буду.

Dgekson написал : Это как? Не издевайтесь над своим мотоблоком.

Хочу задействовать вспомогательные опорные колеса в одном из предусмотренных положений. ГЗ будут на 220мм.

Dgekson написал : Его главное предназначение в другом.

Здесь (во фрезеровке) он меня абсолютно устраивает. Попытка не пытка... Максимум что испорчу - кусок ржавого железа и чуть свободного времени. ГЗ все равно надо было переделывать. Весь материал и инструменты есть.

SPASATEL, Кааакие у Вас колеса красивые на мото.

SPASATEL, спасибо за фото. Хорошее решение и исполнение.:) Ось вращения отвала,ИМХО,нужно сверху закрепить. А в общем-зачет!:applause:

umnyi написал : SPASATEL, Кааакие у Вас колеса красивые на мото.

Когда всё красиво, и работать приятно;). Один диск у брата из металлолома выудил, прокатал, а резина какая была, хотелось конечно одинаковый рисунок, люблю симметрию)) .
Кстати, спасибо за выложенное вами видео где чел отвалом туда-сюда игрался (там регулировку и подсмотрел).

Harahondya написал : SPASATEL, спасибо за фото. Хорошее решение и исполнение. Ось вращения отвала,ИМХО,нужно сверху закрепить. А в общем-зачет!

Спасибо! Сначала так и планировал двухточечное крепление оси, сверху и снизу, но это сводило на нет быстросъёмность отвала.
Т.к. мотоблок живёт в помещении с узким проездом(на фото открыта дверь), пришлось делать отвал быстросъёмным, выехал, нацепил и погнал расчещать, и назад так-же. Что было в наличии, из того и городил, хотелось сделать ось как у Суворовца, но не нашлось необходимых деталей. Делал точку стыковки как можно ниже, чтобы минимизировать действие рычага(изгибающего момента). Возможно и прийдётся сделать сверху съёмный кронштейн(наброски в голове по этому поводу уже есть), посмотрим после испытаний. ;)

Всем привет! Вот тоже решил выложить свое произведение- лопату-отвал. Завтра почищу, покрашу и добавлю снизу ленту транспортерной резины. Лопата сварена из двух кусков трубы диаметром около 60 см, толщина 5 мм, в общем что было. Думаю испытания должны пройти успешно

DenisK написал : Вот тоже решил выложить свое произведение- лопату-отвал.

Не плохо получилось!

DenisK написал : добавлю снизу ленту транспортерной резины

А зачем она вам? Попробуйте без неё сначало.

DenisK написал : испытания должны пройти успешно

Лопата мне нравиться,а колеса еще больше,я уже писал здесь скоро производители начнут ставить колеса от пылесоса на МК.

без ленты втыкается и буксует, нужно приподнять лопату на сантиметр, два от земли тогда будет ОК. Да и с лентой будет мягче идти

Да, колеса маловаты - 40 см. в диаметре, но это не проблема. Проблема в другом, слишком низкий редуктор, поэтому фрезы большого диаметра не поставить для хорошей вспашки

DenisK написал : Да и с лентой будет мягче идти

Сомневаюсь. Будет подпрыгивать лопата. Попробуете, расскажите как прошло.

ок, хотя тут были варианты с привареными "тарелочками" для регулировки глубины подъема, может их втулить?

Можно, но у кого они есть, они их не используют, нет надобности. У меня они для того, что бы соединять мотоблок и лопату.

Не заморачивайтесь, не приваривайте нечего, приделайте ленту как хотели, чтобы приподнять хотя бы на 0.5 см, больше не надо, и утяжелите мотоблок. P.S. Приделывал лыжи, тарелки - выкинул все эти прибомбасы, сейчас убираю снег без проблем.

суворовец написал : Добавлю про колёсики. Мне кажется, что они нужны для работы по очень ровной и нежной поверхности. Ну типа - плитку не поцарапать и т.д. В ином случае они будут мешать манёврам с лопатой, типа резкого заглубления во всяческих выемках и неровностях поверхности. И чем дальше эти колёсики от нижней кромки, тем меньше шансов заглубить лопату. Если есть такая необходимость, то можно и поставить. Но сделать их сьёмными и регулируемыми. Как то так, думаю.

Я конечно не настаиваю но колесики по снегу это как лыжи на асфальте. Да и то у последних есть преимущество. Как бы из детства. Когда воду с колодца летов возил на каталке но зимой это полная филейная часть. К колесам налипант и они становятся не определенной формы и к тому же не известно какое прогрузнет. В лопате при необходимости лыжи. Если как бы не поцарапать плитку то на низ приклепать пластиковую "Котекс". Имхо.

Sergei. написал : Не заморачивайтесь, не приваривайте нечего, приделайте ленту как хотели, чтобы приподнять хотя бы на 0.5 см, больше не надо, и утяжелите мотоблок. P.S. Приделывал лыжи, тарелки - выкинул все эти прибомбасы, сейчас убираю снег без проблем.

с транспортерной лентой?

суворовец написал : С вашего позволения, внесу некоторою корректировку (это как на моей, уже испытанной) . Вдруг вам пригодится.

Сегодня пробовал счесывать лопатой утоптанный отсев(песок и мелкий камень с карьера), полная фигня, лопата "клюёт", МБ то буксует, то прёт когда лопата подпрыгнула(((... В общем вы правы, нужно снизу увеличить площадь опоры, чтобы лопата не зарывалась. Думаю приварить уголок снизу как вы и советовали, только вот есть нюансы, делать нижнюю плоскость параллельно земли или чтобы носок был чуть выше, ну там на несколько мм?

SPASATEL написал : полная фигня

Вы что, действительно думаете, что зирка 85 кг будет грести

SPASATEL написал : утоптанный отсев(песок и мелкий камень с карьера)

?

• Свежевыпавший снег. А на лето лопату переделывайте - ставьте вместо колес фрезы, лопату назад, вместо штыря. На заре интернетного мотоблоко-вождение для планирования свеженасыпанного грунта была гениальная идея - на штырь крепить кусок доски.

ValNik написал : Вы что, действительно думаете, что зирка 85 кг будет грести

130кг(мотоблок)+около 40кг(лопата+прицепное)=170кг без утяжелителей... ИМХО, должна грести при правильном распределении сил.

ValNik написал : ?

• Свежевыпавший снег.

Пробовал спланировать участок во дворе, снега пока нет. Думаю нужно чтобы лопата не углублялась в землю, а скользила, опираясь на "подошву"(опорные пятки, лыжи, колёсика, "пятаки", и т.д.), грунт будет сниматься на ЗАДАННУЮ глубину, и тогда всем будет легко:). Вопрос в другом: Что лучше, приварить снизу по всей длинне уголок, как опору, или регулируемые "опорные лыжи" (или колёсика, пятаки)?

Для чистки снега, думаю можно обойтись банальным шлангом, разрезать вдоль и надеть снизу на отвал(предварительно закрепив). P.S. Выходит не дураки придумали на лопатах для МБ опорные пятки.

SPASATEL написал : Сегодня пробовал счесывать лопатой утоптанный отсев(песок и мелкий камень с

Работать МБ,как бульдозером,действительно фигня,и снег если под ним талая земля тоже.Если внизу твердый грунт(мерзлый к примеру)снег будет убираться.Так что,если для снега можешь пока оставить все как есть,а потом внесешь коррективы.Если как бульдозер,то надо начинать с теории.

SPASATEL, У вас слишком большой изгиб снизу. Во вторых, далековато от упора. Это было бы приемлемым, при большой толщине отвала. У вас толщина маловата и отвал "играет", так как нет необходимой жёсткости. По мне (повторюсь), эту слишком выступающую вперёд часть нужно убрать. А низ конкретно усилить уголком. Это придаст необходимую жёсткость режущей кромке и уменьшит вибрацию. Уголок нужно строго параллельно земле, его плоскость и заменит вам и лыжи и колёса :) Если он будет смотреть вверх, то лопата будет стремиться "планировать". Как то так, думаю.

DenisK написал : Всем привет! Вот тоже решил выложить свое произведение- лопату-отвал. Завтра почищу, покрашу и добавлю снизу ленту транспортерной резины. Лопата сварена из двух кусков трубы диаметром около 60 см, толщина 5 мм, в общем что было. Думаю испытания должны пройти успешно

Хорошая работа. :applause: Крепление только слишком высоко от режущей кромки, а это не есть - гуд. Думаю, эту точку нужно стараться опускать как можно ниже. Тут и обьяснять ничего не надо и так понятно. А резину для чего, вы боитесь повредить покрытие?

Ладно, всё доделаю, после удачного испытания уже отпишусь.

Dgekson, суворовец, а вы что здесь делаете? http://warrior-epic.ru/index.php?key=%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B0%D0%BB

SPASATEL Ну моё видео общедоступно. Вот и попал, видимо за компанию. :) А вообще, мы там все своими мотоблоками снег чистим. :)

суворовец написал : А вообще, мы там все своими мотоблоками снег чистим.

Ну да, все)). Просто при быстром просмотре первые в глаза бросились:).

суворовец написал : Хорошая работа. :applause: Крепление только слишком высоко от режущей кромки, а это не есть - гуд. Думаю, эту точку нужно стараться опускать как можно ниже. Тут и обьяснять ничего не надо и так понятно. А резину для чего, вы боитесь повредить покрытие?

Если честно, лопата делалась наскоряк без всяких наворотов и заморочек из того что было. Тем не менее, имеет три положения для изменения угла поворота перестановкой пальца. В принципе какое значение имеет высота крепления лопаты, если она сделана из толстого металла и имеет достаточную жесткость?

SPASATEL написал : Dgekson, суворовец, а вы что здесь делаете? http://warrior-epic.ru/index.php?key...B2%D0%B0%D0%BB

Сам в шоке, как увидел. Ну реклама не помешает. SPASATEL, Вам (лопате-отвалу) нужно регулируемые лыжи. Летом они нужны, а вот зимой нет. У меня не врезается наверно потому что толщина лопаты 1 см. и заточена под углом (параллельно земле).

Dgekson написал : У меня не врезается наверно потому что толщина лопаты 1 см. и заточена под углом (параллельно земле).

Ой:o со своим техасиком... тута еще суетюсь;):swoon

DenisK написал : Если честно, лопата делалась наскоряк без всяких наворотов и заморочек из того что было. Тем не менее, имеет три положения для изменения угла поворота перестановкой пальца. В принципе какое значение имеет высота крепления лопаты, если она сделана из толстого металла и имеет достаточную жесткость?

Думаю, что толкая вниз и вперёд вы тем самым как бы приподнимаете груз, и за счёт этого пригружаете колёса и создаёте тем самым дополнительное сцепление. Конечно если толкать сантиметровой лопатой пух (я утрирую), то и ничего не заметите, а если вашим пяти мм. попадётся что то более серьёзное, то ваш отвал всё равно начнёт изгибаться и будет стремиться вверх, так как вектор приложения силы будет много выше от точки противодействия . Для того, что бы она не плыла вам нужно будет приподнимать ручки вверх пригружая её принудительно, а тут вы за счёт рычага как бы уже приподнимаете колёса и уменьшаете сцепление. А когда упор вниз, то наоборот, лопата сама стремится вниз и что бы её разгрузить, нужно приподнять её, надавив на ручки и создав тем самым дополнительную нагрузку на ведущие колёса. Всё это будет ощутимо, когда меньшим весом и приложением меньшей энергии нужно сделать большую работу. Как то так я это всё вижу. Хотя зачем изобретать велосипед, когда достаточно посмотреть как устроены подобные девайсы заводского изготовления, а там в основном всё по науке. Если вас интересует действительно глубина процесса с формулами, думаю в инете это тоже можно найти.