08.01.2012 в 20:04:54
Может быть кто в курсе? У кого мотоблок с лопатой такой -
ссылка на видео - Поделитесь ссылкой или фото - интересует навеска на мотоблок. Пока погода позволяет, хочу подобное сотворить.
КАСКАД, CROSSER CR-M10
08.01.2012 в 20:13:35
lav_66 написал : Пока погода позволяет, хочу подобное сотворить.
Серьезная машина.Особенно мне нравиться система стабилизации лопаты.Ноги правда тоже не железные и устают.
SPASATEL написал : Прикольные буцефалы на вашем УАЗике! Зверь!
Это вроде,как штатные колеса.
08.01.2012 в 20:13:56
Бело, Вы, наверное, меня не слышите? При чём тут ваш Уазик и то, о чём я писАл выше!? Вот мой, на маленьких колёсах
и что дальше? Я же конкретно ,как дальше некуда обьяснил своё понимание вопроса. Вы выдернули одну фразу и привели одному вам понятный аргумент. Прочтите ещё раз, что я написал и обьясните по пунктам с чем вы несогласны. И прокомментируйте,наконец, формулу! Она что, кроме меня никого не зацепила? На мой пост выше конкретно ответить кто может?
POG65, Обьясните мне на словах, пожалуйста, отчего ваш смайлик падает? Не забудьте указать, как крутящий момент от двигателя передаётся на колёса и куда он потом девается.
08.01.2012 в 20:54:15
Pavel003 написал : о есть на ваших колесах стоит СПЕЦ маркировка.Фото нельзя сделать.Хотелось бы посмотреть.
"Дядя, так вы шпион", маркировка обычная
суворовец написал : Вы, наверное, меня не слышите?
Простите великодушно, увлекся пикеровкой с Pavel003,вероятно зря Давайте сначала начнем, а то я мысль потерял
суворовец написал : увеличив диаметр, то в этом случае мы получим тяговое усилие на крюке- меньше.
Так я считаю наоборот - больше, пока не заглохнет, потому и пример привел с Уазкой - диаметр колес в 1,5 больше - тянет в 3 раза сильней при прочих равных
Pavel003 написал : А вы банально вводите людей в заблуждение,нет такого размера
MAXXIS M8060 37/12R17Типоразмер: 37/12R17 Индекс нагрузки и скорости: 124 Q Сезонность: Всесезонная Шипы: Не шип Есть на складе 4
08.01.2012 в 21:02:42
Бело написал : Так я считаю наоборот - больше, пока не заглохнет, потому и пример привел с Уазкой - диаметр колес в 1,5 больше - тянет в 3 раза сильней при прочих равных
Честно сказать не знаю как на самом деле.Похоже,что один из вас тоже этого не знает.Почему бы не посмотреть там где это объясняется с точки зрения теормеханики,а не гадать на кофейной гуще.
Бело написал : MAXXIS M8060 37/12R17Типоразмер: 37/12R17 Индекс нагрузки и скорости: 124 Q Сезонность: Всесезонная Шипы: Не шип Есть на складе 4
Ну вот оказывается все просто.Резина 17Х12".За науку спасибо.Можно было и проще все сказать,но так ведь не интересно, правда?Типа вот он я,что знаю.Еще раз спасибо.
08.01.2012 в 21:06:59
Бело написал : Так я считаю наоборот - больше, пока не заглохнет, потому и пример привел с Уазкой - диаметр колес в 1,5 больше - тянет в 3 раза сильней при прочих равных
Ну вы меня убили, конечно. Ладно, чёрт с ней, с формулой. Попробуем на пальцах. На ось колеса вашего уазика ставим шкив диаметром 10 см. , закрепляем на нём трос и начинаем тянуть груз с определённым усилием. И второй вариант, на то же колесо ставим шкив 100 см. ,крепим на краю шкива трос и начинаем наматывать с той же силой. Вопрос. В какой ситуации уазик притащит больший груз, там где шкив 10 или там где 100 см.?
08.01.2012 в 21:28:38
суворовец написал : Попробуем на пальцах.
Не всё так просто, две девушки + две старушки - это не четыре плясуньи. Момент на валу у МБ гораздо больше, чем колёса могут передать без пробуксовки, а вот колёса побольше начинают буксовать при большем моменте, потому и тяга выше.
Никто не хочет "Беларьсь" обуть в R-13? :D
08.01.2012 в 21:38:40
суворовец написал : В какой ситуации уазик притащит больший груз, там где шкив 10 или там где 100 см.?
Момент равен сила Х радиус.Момент вещь в нашем случае постоянная определяется ДВС и КПП.Поэтому сила с которой шкив тянет трос тем меньше чем больше радиус.А если усилие прикладывать к тросу,пусть даже руками(то есть то что называется блочек) ,то больший груз поднимается на большем радиусе.Это школьный курс физики.В нашем случае момент прикладывается к колесу через ось,там тоже есть свой радиус.А дольше реакция опоры,свои рычаги,трасформации крутящего момента в тяговое усилие,я этого не знаю,но на пальцах не получится,надо смотреть принцип работы.Судя по тракторам,увеличение колеса приводит к увеличению тягового усилия.
tuger написал : Никто не хочет "Беларьсь" обуть в R-13?
Так он и был обут в Волынскую 13",а потом по каким то причинам(экономия,порванные эконом.связи,или другие)начали ставить 12" не знаю чью.У меня на МТЗ стоит 15" москвичевская,а на МБ с ИЖ П3 тот у кого я его купил сказал,что наилучший размер(для пахоты) 16",такой у меня и стоит на обоих МБ.Это я хорошо написал,ты про трактор,я про мтотоблок.Старость.
08.01.2012 в 21:41:46
tuger написал : Не всё так просто, две девушки + две старушки - это не четыре плясуньи. Момент на валу у МБ гораздо больше, чем колёса могут передать без пробуксовки, а вот колёса побольше начинают буксовать при большем моменте, потому и тяга выше.
Никто не хочет "Беларьсь" обуть в R-13? :D
Объяснюсь по простому .Если зимой ваша машина забуксовала на льду то из практики машина выезжает без пробуксовки на 2 передаче (внатяг)увереннее чем на первой почему ?
Так я думаю и с колёсами большего диаметра
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
