Лопата отвал для мотоблока

Yrik1980 написал : Вот моя, сегодня закончил. Ждем снег

Имхо пусть будет и без снега.... Но и как без 5 копеек. Сами понимаете. Я бы все таки не стал связываться с болтами для крепления бортовых. А закрепил непосредственно к чулкам. ребра жесткости на чулках МС просто монстры. ИК ним можно прикрутить проушины и через шкворень фиксировать тяги отвала. Металл на отвале какой толщины?

Yrik1980 написал : Боюсь... Рискнул, сделал. Направление силы идет от колеса через подшипник и прямо на тягу отвала через корпус чулка. Втулка тяги входит в проточку чулка плотно. Поживем увидим. Да и чулки эти есть в продаже. По другому просто не придумал как прикрепить.

Зима покажет, а в большой мороз свойсва метала (особенно чугуна) меняются и он ой как не любит ударные нагрузки. Мне кажется Вам нужно сделать типа рамки, которая крепися к корпусу чулка и к корпусу КПП и уже к рамке крепить овал, а толкающие штанги доделать как описано здесь , чтобы была пружина которая будет гасить возможные удары.

Сама идея хорошая и отвал получился класный :applause:.

Yrik1980 написал : Вот моя, сегодня закончил.

Yrik1980 написал : Лопата с тракторными грузами набрала вес 80-100 кг.

Yrik1980,сколько весу в одной пластине- балластнике, что на фото?

А если таким образом зацепить отвал? Стремянки у меня есть для крепления бороны.

NAP написал : Металл на отвале какой толщины?

3.5 мм

Aleksandrok написал : Мне кажется Вам нужно сделать типа рамки

Я думал над этим, но увы...

Harahondya написал : ,сколько весу в одной пластине- балластнике, что на фото?

Я не знаю точно. приблизительно 20-25 кг.

NAP написал : А если таким образом зацепить отвал?

Где то видел даже видео, но к двигателю надо все равно подвешивать.

Yrik1980 написал : Где то видел даже видео, но к двигателю надо все равно подвешивать.

А что даст если зацепить за скобу под двигателем?

Harahondya написал : Dgekson, если можете, проставьте размеры, что на фото И сколько(примерно) весу в балласте?

Yrik1980 написал : Крепеж через резиновые подушки, а шестигранника у меня много, и он какой то закаленный, резец не берет.

Посмотрел еще раз. Не могу утверждать на 100%, но впечатление у меня такое, что подушки под крепежом только хуже делают конструкцию. На мотоциклах движки жестко висят.Без подушки конструкция будет жесткая, и будет работать, как один элемент, а так есть возможность раскачиваться и ломаться.

NAP написал : А если таким образом зацепить отвал? Стремянки у меня есть для крепления бороны. Миниатюры

Почему то производители так не делают, да и стремянки на чугун, рискованно. Мосты со стремянками,на авто, вроде все таки стальные.

Михаэль написал : Лопату сделал легкосъемную и что бы одинаково чистила вперед и назад,например из углов, от дверей гаража и ... .

А можно видео посмотреть как ваша лопата работает? Например снег см 30.

Harahondya написал : Вот: Нажмите на изображение для увеличения. Название: Лопата поворот .jpg Просмотров: 56 Размер: 194.5 Кб ID: 344510 Нажмите на изображение для увеличения. Название: Лопата прямо фи.jpg Просмотров: 43 Размер: 191.3 Кб ID: 344511 Нажмите на изображение для увеличения. Название: Лопата раскос у.jpg Просмотров: 51 Размер: 195.6 Кб ID: 344512

Здорово придумано, менять угол, острее и тупее.

Yrik1980 написал : Вот моя, сегодня закончил. Ждем снег!

суворовец написал : Мне кажется, что сильно возрастает нагрузка на ответственный узел, коим является чулок. Он и так уже на болтах к корпусу крепится, а тут ещё на два несчастных болта на бортовом редукторе такая нагрузка. Не боитесь, что может оборвать, если сильно переусердствуете или, не дай бог, удар какой произойдёт в угол лопаты? Но даже если не оборвёт, то ослабевать будут эти соединения - это точно.

Присоединяюсь.

Yrik1980 написал : Крепиться за 10 мин, выставить на башмаках, подъехал, наживил и затянул. Назад цеплять принципиально не захотел.

Ну и зря что не захотели. Лопата крепится сзади секунд 20 -30 и грузов не надо дополнительных вешать. Руль у вас переворачивается очень быстро по сравнению с нашим Агро. В начале зимы перевернули руль и до весны. :) ИМХО конечно. А сама лопата хорошая вышла.

Pavel003 написал : Почему то производители так не делают, да и стремянки на чугун, рискованно. Мосты со стремянками,на авто, вроде все таки стальные.

Как писал выше креплание на чулках только поддерживающее. Основная упорная нагрузка будет передаваться на шкворень. В узле на стремянке чулка как бы маятниковая опора/подвеска. Можно эту подвеску зацепить большой стремянкой через весь редуктор.

В идеале на мое Имхо под брюхом закрепить на стремянках мощную пластину и уже к этой пластине варить все что придется по вкусу. Пластина так же будет служить и пригрузом. Если бы МТЗ был под рукой то подобную пластину уже давно установил Хотя бы для эксперимента. Как то попалась на вторчермете подходящая железка. нужно просверлить отверстие для сливной пробки и 4 отв для стремянок. Но это не так просто. Кусочек то толщиной 20мм.

NAP написал : В идеале на мое Имхо под брюхом закрепить на стремянках мощную пластину и уже к этой пластине варить все что придется по вкусу.

Это только практика. Идея хорошая. Главное руль не трогаешь. Тот отвальчик с которого началось обсуждение мне нравится, в твоей схеме всю конструкцию можно сделать еще короче. То есть компактнее будет.Крепеж к движку мне не нравится, да и силовое усилие на чулки тоже.Конечно корпус ВОМ и предназначен для силы, если взять МТЗ то пустое дышло прицепа мне было тяжело поднять, а груженое? И я не слышал о его поломке, если все подцеплено штатно.

Pavel003 написал : Тот отвальчик с которого началось обсуждение мне нравится, в твоей схеме всю конструкцию можно сделать еще короче.

А если учесть что у меня 16" колеса и снега у нас бывает ну очень много по праздникам то сам отвал можно засунуть под двигатель.

У Юрика регулировка по средине удалила отвал от мотоблока. Но если бы выполнить регулировку 2 тягами по направляющим то немного можно было укоротить конструкцию

NAP написал : то немного можно было укоротить конструкцию

Я тоже от этом. Правда если габариты не критичны, то это все равно. Я вообще электроснегомет хочу сделать, мне нравится. Задача у меня в основном стежка, но длинная больше сотни метров. Снегомет самое то, главное не надо в мороз заводить МБ. Прошлую зиму нужна была дорого на огород, отвальчик на Неве, помог сильно. Сейчас уже один КАМАЗ грибного навоза на огороде, больше в планах нет.

Pavel003 написал : Правда если габариты не критичны, то это все равно.

Габариты определяют как бы критичный момент от рычага.

Pavel003 написал : Я вообще электроснегомет хочу сделать, мне нравится.

Для моих задач и территории гаджет Француза самое то.

Dgekson написал :

Dgekson, спасибо большое за размеры.:)

Pavel003 написал : Мосты со стремянками,на авто, вроде все таки стальные.

Чулки на автомобильных мостах стальные. Знаю, потому как сам протачивал чулки моста ГАЗ 51, а после варил на них крепеж при постройке МТ.;)