Тема для мелких вопросов по электрике, ради которых нет смысла заводить отдельные темы

Никоlай написал : Электрик с ЖЭКа это вообще "нечто", как то раз вызывали, не давно, горел пакетник.. так сделал, что после него пришлось переделывать

Действительно по фото пакетники на 40А заменены (2 шт.).
Раньше стояли в металле (корпус).
Пакетники, провода от пакетника до счетчика и после счетчика до АВ кто менял?

Никоlай,
Странная замена на левый счетчик, уход фазы со счетчика и приходящий ноль. А на приход по фазе и уход нуля, что силов не хватило?
И вообще диалог какой-то странный.

Подскажие в чём лучше проложить кабель ВВГнг в штробах: в магазине есть серая гофра из ПВХ, чёрная из ПНД и трубы пластиковые.

igor2140sl, а штробы где?

старик написал : ...Да тут по вашей проблеме читал что кнопку стоп проверить замкнута или нет, не стоит если кнопка стоп нажата или разомкнут ее контакт то не включится совсем... ...(ЭТО Я ТАК думаю ВСЛУХ).

т.е. Вы что ль поспорить имеете желание ? Тогда для начала изучите возможные схемы коммутации ..., а не рассматривайте контакт (ы) в виде возможной "точки вискеризации"...

(ДУМАТЬ ЛУЧШЕ за-кадром, а уж потом ... ВСЛУХ).

штробы в стенах а потом кабеля пойдут по потолку до шитка в гофре

igor2140sl написал : штробы в стенах а потом кабеля пойдут по потолку до шитка в гофре

в стенах можно и без гофры.по потолку в серой

TiMg33 написал : (ДУМАТЬ ЛУЧШЕ за-кадром, а уж потом ... ВСЛУХ).

спасибо учту

TiMg33 написал : На кнопку жмёте - оперативная фаза подаётся на один из контактов катушки пускателя. *Пускатель срабатывает, с уходящего контакта пускателя та же фаза (если катушка на 220) возвращается на пост управления, там, через кнопку "Стоп" (через "нормально закрытый" контакт") снова возвращается на пускатель и ставит его на самопитание.

Я тут почитал (подумал за кадром) а теперь хочу вслух сказать: Балбес вы электрический.

TiMg33 написал : Скорее всего или перемычка в блоке кнопок поста управления отгорела (выскочила из под зажима), или в кнопке "Стоп" нормально закрытый контакт пиз...ит. Может сам механизм "красной" кнопки "запал" - контакт который там должен быть "замкнут" - он замкнут ?

*

старик написал : Да тут по вашей проблеме читал что кнопку стоп проверить замкнута или нет, не стоит если кнопка стоп нажата или разомкнут ее контакт то не включится совсем.

*

TiMg33 написал : т.е. Вы что ль поспорить имеете желание ? Тогда для начала изучите возможные схемы коммутации ...

Пальчиком по схемке поводите и раскажите мне старому как включится пускатель если контакт "красной" кнопки запал*

TiMg33 написал : а не рассматривайте контакт (ы) в виде возможной "точки вискеризации"...

Не то вы батенька рассматриваете на вашем фото,поверьте нет там никаких схем.Да если пальчиком не найдете где на схеме красный пупырыше... тьфу блин кнопка,то могу подсказать там цифра 2 рядом нарисована.*

TiMg33, ИМХО неисправность кроется где-то здесь -

VOVIC70 написал : Причем проблема возникла сразу на двух пускателях одновременно, один на циркулярку - другой на рейсмус.

VOVIC70 написал : Но ведь раньше(3года) работало ! С тех пор туда никто не лез. Неполадка возникла в процессе эксплуатации.

На этом информация от ТС и прекратилась.

TiMg33 написал : С чего Вы взяли, что проблема в пускателях ? да ещё двух одновременно ? На кнопку жмёте - оперативная фаза подаётся на один из контактов катушки пускателя. Пускатель срабатывает, с уходящего контакта пускателя та же фаза (если катушка на 220) возвращается на пост управления, там, через кнопку "Стоп" (через "нормально закрытый" контакт") снова возвращается на пускатель и ставит его на самопитание. Скорее всего или перемычка в блоке кнопок поста управления отгорела (выскочила из под зажима), или в кнопке "Стоп" нормально закрытый контакт пиз...ит. Может сам механизм "красной" кнопки "запал" - контакт который там должен быть "замкнут" - он замкнут ?

Давненько такого бреда не читал

TiMg33 написал : т.е. Вы что ль поспорить имеете желание ? Тогда для начала изучите возможные схемы коммутации ..., а не рассматривайте контакт (ы) в виде возможной "точки вискеризации"...

Во оно как тогда понял, звиняйте конечно но может к врачу сходите пока не поздно.

Bladiclab написал : На этом информация от ТС и прекратилась.

Чистая правда,но делать то нечего, на улице мороз и ветер а тут сидишь в тепле читаешь умных людей.

*

Bladiclab написал : На какое напряжение катушки? Ноль есть, если на 220В?

Жалко что человек еще свою мысль не расшифровал. Ох ребята сердцем чую в одну вы школу лектрическую ходили.Или поспорить желаете?

жорик написал : Давненько такого бреда не читал

Да хлопец и дело пишет,например

TiMg33 написал : С чего Вы взяли, что проблема в пускателях ? да ещё двух одновременно ?

Видел станочек циркулярка с рейсмусом от одного двигателя и защиты там хитрые с блокировачками.

TiMg33 написал : ... ну если пускатель "толкается" с кнопки, то "ноль" - видимо есть ... Не будь "ноля" - вообще бы ничего не запускалось ...

Видать молодой просто, вспомнит куда заглядывал, тут у него кнопочки с пупырышками и путаются в голове. С годами пройдет.