Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.07.2013 в 09:51:01

генератор Fubag TI 2000. Очень тяжело вытягивается шнур стартера и двигатель не запускается. Отключил разъем от инвертора. Все хорошо и двигатель запустился. Что может быть? Спасибо.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

01.10.2013 в 02:51:10

Fubag TI2000, 20 часов работы всего. Если постоит месяц(независимо от времени года) без вкл..,то раз 15-20 надо за шнур дёргать. Может было у кого подобное?Спасибо.P.S. И ещё вопрос: в поиске я читал,что работают перфоратором и дрелью,да ещё на экономичном режиме,ведь пусковой ток в пять раз выше у эл. двигателей,как это отражается на генераторе?

0
Аватар пользователя
старик

Местный

Регистрация: 14.03.2010

Шахты

Сообщений: 1110

01.10.2013 в 03:42:29

Genri1506 написал : ,ведь пусковой ток в пять раз выше у эл. двигателей,как это отражается на генераторе?

Это у асинхронных электродвигателей которые стоят на заводах и фабриках такой пусковой ток у дрели и перфа все НА МНОГО скромней. Так что не переживайте даже.

0
Аватар пользователя
serg-radomir

Местный

Регистрация: 03.10.2009

Владимир

Сообщений: 1382

01.10.2013 в 04:26:24

Igornow написал : Отключил разъем от инвертора. Все хорошо и двигатель запустился.

Выходы инвертора (или сам инвертор внутри) закоротило. Если что-то внутри инвертора, то он под замену скорее всего.

0
Аватар пользователя
AMA3OH

Местный

Регистрация: 16.05.2008

Астрахань

Сообщений: 3257

01.10.2013 в 07:43:23

Насчет объема масла в картерах. Заливать по максимуму пока не польется - не нужно. На новой технике - в первый раз опустошите картер, чтоб пусто было. Наберите в мерную емкость СТОЛЬКО масла, сколько рекомендовано производителем и залейте. Узнаете - какой уровень должен быть. Если превышает допустимый, то заливается по нижний край заливной горловины. Аппарат должен стоять строго горизонтально. зы 1) если перелить масло - то уменьшается объем "пустого" картерного пространства, и будут проблемы в работе двигателя. ИМХО 2) Бензогенераторы не рекомендуется пользовать без половинной загрузки хотя бы. Особенно в обкатку - я на своем подключал плитку электрическую и другие нагрузки. Проблем нет. На свечках не экономьте - НЖК япошка - отлично пашет. Работа без нагрузок может привести к нагарам свечи и проблемам при повторных пусках. 3) по использованию бензина. Рекомендован бензин не старше месячного возраста хранения. Но как показал опыт - кушает прошлогодний бензин за милую душу. Главное , чтоб не бодяженный был и не с левых заправок. В канистру металлическую набираю сразу 20 литров на той же проверенной заправке, что и для своей иномурки. зызы прошу не пинать, у меня не фубаг, а другой китаец, но принцип работы движков одинаков.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

01.10.2013 в 09:01:46

А Как насчёт включения холодильника? На экон. режиме включал 100-ваттный холодильник,так у генератора обороты сильно падали,а потом норм.,т. е. можно на эконом. режиме подключать холодильник данной мощности?

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

14.10.2013 в 17:15:06

СТАРИК,спасибо за вразумительный ответ. Свеча почему-то в саже и,поэтому запуск хреновый. Фубаг свежий,карб. что ли переливает,богатая смесь получается,так что ли? Хочу завтра купить свечу,если будет в продаже,с завода стоит БОШ.Но,наверное,всё-таки не в свече дело.......????? Спасибо.

0
Аватар пользователя
Klez

Местный

Регистрация: 26.07.2013

Белгород

Сообщений: 2777

14.10.2013 в 17:54:45

Genri1506, А вы запустите гену,дайте ему поработать полчасика в норм режиме,под 50% нагрузкой,затем осмотрите свечку и по цвету определите какая смесь.

0
Аватар пользователя
Alex1

Местный

Регистрация: 17.01.2014

Москва

Сообщений: 2

18.01.2014 в 21:13:20

Здравствуйте. Купил генератор HUTER DY6500LXA. С первого пуска заводился плохо на холодный двигатель с второго с третьего раза после прогрева двигателя минуту заводится с первого раза это было при температуре +3...5град. При температуре в -10град стал заводится на пятый шестой раз, свечи уже менял несколько раз искра есть, датчик масла отключал. Может кто подскажите в чём причина.

0
Аватар пользователя
alekseyka77

Местный

Регистрация: 10.02.2012

Москва

Сообщений: 444

17.03.2014 в 19:51:26

Fubag TI2000 отломало клапан, кроме него без потерь... Вопрос: Кто знает, какой зазор выставлять в клапанах, и есть-ли в природе каталог на этот мотор? Хондовский чуть другой...

0
Аватар пользователя
alekseyka77

Местный

Регистрация: 10.02.2012

Москва

Сообщений: 444

22.03.2014 в 11:31:15

Всем спасибо. Нашел инфу тут, но видимо с очепяткой:

Valve Clearance (Intake) 0.0031-0.0039 in (0.18-0.10 mm) = Впускной клапан- 0.18-0.1(0.08-0.1)мм Valve Clearance (Exhaust) 0.0039-0.0059 in (0.10-0.15 mm) = Выпускной клапан- 0.1-0.15мм

0
Аватар пользователя
Игорь1986

Местный

Регистрация: 21.08.2014

Москва

Сообщений: 2

21.08.2014 в 14:17:15

serg-radomir написал : Выходы инвертора (или сам инвертор внутри) закоротило. Если что-то внутри инвертора, то он под замену скорее всего.

Такая же история. Генератор FUBAG_TI2000 поработал балгаркой интерскол 900WT примерно 1,5 часа. Далее пропало электричество и замигала красная лампочка. Теперь он заводится только с отключенным инвертором. Как проверить проблема внутри инвертора или выходы? Подскажите пожалуйста.

0
Аватар пользователя
Klez

Местный

Регистрация: 26.07.2013

Белгород

Сообщений: 2777

21.08.2014 в 16:06:02

Игорь1986 написал : Как проверить проблема внутри инвертора или выходы?

На вход инвертора,что приходит? Alex1, Свечу показать можете?

0
Аватар пользователя
Игорь1986

Местный

Регистрация: 21.08.2014

Москва

Сообщений: 2

21.08.2014 в 16:17:13

Klez написал : На вход инвертора,что приходит?

Наверно ток туда приходит)) я в этих делах не силен. И как проверить? Весь инверторный блок намертво залит...

0
Аватар пользователя
саша

Местный

Регистрация: 10.09.2014

Курск

Сообщений: 1

10.09.2014 в 12:54:57

Всем привет
есть генератор Fubog 2000 перестал заводится при обследовании выяснилось, что сломалось коромысло впускного клапана. Подскажите есть ли в продаже запасные части к нему. Или как в сервисном центе ответили только замена двигателя запчастей фирма не производит.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу