Конусная муфта

Дмитрий Т написал : С конической муфтой не может быть заднего хода. Да???...А на моей Неве-Супер почему-то есть задний ход...к чему бы это?

Вы не поняли друг друга:) Человек имел ввиду легкие культиваторы и старинные мотоблоки, там задний ход часто реализован за счет того, что момент снимается с внешней стороны ремня :)

Бело написал : Сей-час поставил на свой тракторенок культиватор с рем передачей

Оригинально, прилепить к трактору культиватор :). Вот только этому хоббиту 300 (у меня есть такой, я из него окучник сделал) быстро придет каюк, корпус редуктора слабый, я посадил его на прочную раму. А почему вопрос по конусной муфте тогда?

umnyi написал : Вы не поняли друг друга

:)

Дмитрий Т написал : Оригинально, прилепить к трактору культиватор

ф1 Идея не моя, культиватор используется только с родными фрезами, рама соответсвенно переделана ф2

Дмитрий Т написал : А почему вопрос по конусной муфте тогда?

А это для другой задумки.

Бело написал : рама соответсвенно переделана

Ваша рама не снимает изгибающей нагрузки с редуктора, тем более еще и трактором мб тащиться. Корпус редуктора попросту переломиться. В моем варианте нагрузка с корпуса редуктора полностью снимается.

Дмитрий Т написал : Корпус редуктора попросту переломиться.

Пока цел но подумаем над усилением

Бело написал :

За 20лет эксплуатации мотоблока с конической муфтой сцепления проблем не было,накладки имеют практически ту же толщину.

Если кто то жалуется,то это от неумелого обращения.

Дмитрий Т написал : корпус редуктора слабый, я посадил его на прочную раму.

Дмитрий Т написал : моем варианте нагрузка с корпуса редуктора полностью снимается.

Спасибо, с вашего позволения воспользуюсь идеей

amentist написал : За 20лет эксплуатации мотоблока с конической муфтой сцепления

Если не секрет что за мотоблок

Бело написал : с вашего позволения воспользуюсь идеей

Конечно, какие поблемы, на то он и форум...:)

Бело написал : Если не секрет что за мотоблок

Не секрет. Кутаиси супер 610. У  **2Дмитрий Т** его родственник.

Если Дмитрий не против,то есть вопросы: ВОМ остался зависимым ? 3+3 означает,что реверс полностью сохранен? Как показал себя карданный шарнир в работе?

Дмитрий Т написал : моем варианте нагрузка с корпуса редуктора полностью снимается.

Судя по исполнению делалось в заводских условиях:applause: - чертежами не поделитесь:help, есть возможность заказать, а сам агрегат далече.