Пропуск пешехода на переходе - объехать сзади можно ?

Admin написал : обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

ничего особо не поменялось в сравнении со старой версией ПДД только общих слов больше, в т.ч нигде не указано что водиле надо ждать пока пешеход закончит переходить сторону встречного движения.

SergeyE написал : а тем временем на переход ступят еще 2-3 человека; во многих местах переход пустым бывает только по ночам - не ждать же до вечера

Это Вы утрируете. Если переходы с большой интенсивностью, то они уже регулируемые должны быть... Но даже на таких (если вдруг не работает светофор) всегда находится разумный компромисс между водителями и пешеходами. Но собственно какая разница, речь не о том. Вы спросили изначально, как будут реагировать инспекторы. Ответ дал - вероятнее всего будут штрафовать за "объезд пешехода на пешеходном переходе" ;). RHAPSODY интересный пример привел (но умолчал о концовке ;)). Правы они или нет - это уже будете доказывать не здесь или тет-а-тет с инспектором ;).

johnlc написал : в т.ч нигде не указано что водиле надо ждать пока пешеход закончит переходить сторону встречного движения.

я ж уже написал выше. Может не акцентировал внимание, правда: "Что такое проезжая часть (о которой идет речь в определении)? Элемент дороги. Дорога может быть разделена на 2 и даже 3 или 4 проезжие части разделительными полосами. Т.е. стоять, пропуская пешехода, по идее нужно до того момента, пока он не дойдет до разделительной полосы." + при этом мы говорим о нерегулируемых пешеходных переходах.

P.S. В общем-то смысла спорить не вижу. Ведь каждый водитель может доказать свою правоту на конкретном примере с участием инспекторов ДПС ;) (а потом выложить сюда свои впечатления и заключения). Я буду доказывать по своей методике - она осечек не дает. Кто-то может попробовать доказать по-другому... Если моя интерпретация окажется слишком "жесткой", то готов принять более "мягкую".

RHAPSODY написал : гораздо позже выяснилось,что бабка практикует такое каждый день. а гаишники,зная такой прикол,стоят после пешеходного и штрафуют нетерпеливых... вот и думайте.

Бабка "в доле", пенсия маленькая. Дело случая, конечно, но лучше снижать скорость перед переходом, пешеход может появиться внезапно .Очень часто бьются перед переходами из-за резкого торможения.Слышал , что в новой редакции запрещено "обруливать" пешеходов и машины, пропускающие пешеходов.

Voldemar36 написал : Слышал , что в новой редакции запрещено "обруливать" пешеходов и машины, пропускающие пешеходов.

Было всегда...

Alex___dr написал : Было всегда...

Где?

Voldemar36 написал : Где?

п. 14.2 на Вашем фото... Сравните http://spokoino.ru/pdd/rule/14/

Была у меня встреча с гаишниками возле пешеходного перехода. Пешеходы переходили по нерегулируемому перехду, зебра нанесена. Стоим в три ряда, по разметке, я в крайнем левом, справа от меня железный заборчик трамвайной остановки. Пешеходы прошли, я первый тронулся и когда выехал на полкорпуса машины увидел что женщина начала движение от обочины, тоесть между мной и ю две полосы. Гаишник меня тормознул по поводу "не уступил дорогу пешеходу". Я ему вежливо, что женщину я не мог видеть до тех пор пока не выехал. Он отправил меня к патрульной машине, где другой оформлял протоколы. Я-пятый в очереди. Время есть, я сходил посмотрел, где я "нарушил" правила. Тут очередь до меня дошла. Я. единственный несогласный. Гаишник начал рисовать как я якобы "МОГ ЕХАТЬ, если бы объежал женщину". Я ему и говорю:"Слева у меня забор, вправо я тоже бы не поехал, рискуя быть ударенным начинающим движением водителем из среднего ряда". А потом ему говорю, "составляйте схему происшествия". Он как буд то не слышит, пишет протокол. Когда дошёл до фамилии, отдаёт мне права и желает счастливой дороги. Насчёт схемы происшествия мне подсказал бывший гаишник.

Admin написал : обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Очередное наше законотворчество. Зато будет повод через полгода опять вносить поправки. Все правила стран-участников Венской конвенции должны ей соответствовать b) если движение транспортных средств на этом переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов. Т.е. остановиться в случае необходимости, чтобы не подвергать опасности. А не когда пешеходы вступили на проезжую часть. Если пешеход пересек твою полосу движения, ты ему уже не создаешь опасности. Если, скажем, 4 полосы, а он только начал переход встречной, ты ему тоже не создаешь опасности. Наши "писатели законов" не знают элементарного. Говорю не голословно. Много лет назад у меня был серьезный конфликт с гаи. Тогда еще Черномырдин подписал не помню уже какой закон по поводу водительских удостоверений. Не буду рассказывать все, это долго. Если коротко. У меня было гадкое настроение и я не захотел дать гайцу на лапу. дальше конфликт. А/м на штрафстоянку. Я обратился в прокуратуру. прокурор опротестовал действия гайца (тогда я и узнал про конвенцию. при изучении ПДД нам о ней не говорят). Суть в другом. У нас даже премьер умудряется подписывать документы, противоречащие нашим же международным договорам. Как то от скуки (ночная трасса, остановили на посту), я задал гайцам вопрос по тому случаю. Они мне показали свою инструкцию, типа все верно. Я им копию прокурорского протеста. они сами охренели. Типа если по прокурорской бумаге, то вроде свою инструкцию нарушат, если нет то другой, вроде как более высокий закон нарушают.
По жизни проще менту не подставляться. Тогда и доказывать ничего не придется.

tritiy написал : Стоим в три ряда, по разметке, я в крайнем левом, справа от меня железный заборчик трамвайной остановки.

заборчик слева ?

Admin написал : Это Вы утрируете. Если переходы с большой интенсивностью, то они уже регулируемые должны быть...

не знаю как в Москве, но в Питере (особенно в центре) таких нерегулируемых переходов много. Например мне очень "нравится" переход через ул. Большая Московская у метро Достоевского (или Владимирская там? ). Там СПЛОШНОЙ поток, так как две станции метро метро и много торговых точек. Пробка там постоянно из-за этого... Все ждут просвета между людским потоком.

mazai999 написал : просвета между людским потоком.

Ну в таком случае можно и перед ним проехать,не уступив.Тут гайцы как правило относятся снисходительно ко всем участникам движения.