Пропуск пешехода на переходе - объехать сзади можно ?

Alex___dr написал : Сравните

Ничего нового нет, но будет запрещено объезжать автомобили стоящие у перехода, менять при этом полосу.

VV61 написал : Т.е. остановиться в случае необходимости, чтобы не подвергать опасности. А не когда пешеходы вступили на проезжую часть. Если пешеход пересек твою полосу движения, ты ему уже не создаешь опасности. Если, скажем, 4 полосы, а он только начал переход встречной, ты ему тоже не создаешь опасности.

Всё торопимся?Всё-таки надо относится с уважением друг к другу.Объезжать пешеходов под видом "я не создал ему опасности и помех для перехода " нельзя, а это сплошь и рядом.Это жлобство уже надоело.Я сам не только сижу за рулём, но и хожу через дорогу.Самое страшное это сбить человека.

PikAlov написал : Ну в таком случае можно и перед ним проехать,не уступив.Тут гайцы как правило относятся снисходительно ко всем участникам движения.

"как правило" - это к делу не пришьешь. А по закону обязан пропускать. Штраф все таки не маленький и проверять настроение гаишника за свой счет не очень хочется... В общем есть недоработки в этом вопросе. Сам попал на 800руб хотя и считаю себя невиновным, но спорить бесполезно, а в суд муторно и тоже бесполезно, разве видеорегистратор ставить на будущее

Voldemar36 написал : Объезжать пешеходов под видом "я не создал ему опасности и помех для перехода " нельзя, а это сплошь и рядом.Это жлобство уже надоело.

Чем меньше самодеятельности и всякого рода т.н. "логики" на дорогах, тем дороги безопаснее. Соблюдайте Правила. В т.ч. порядок пропуска пешеходов и аналогичное правило пропуска людей на остановке трамвая. Для начала уловите разницу в терминах (и в маневре) "объезжать" и "пропустить", "не создавать помех". Поверьте, пешеходов пропускают не только в РФ.

Список стран, присоединившиеся к Венской конвенции 1968 года: Австрия, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Герцеговина, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Монако, Нигер, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Республика Корея, Республика Молдова, Российская Федерация, Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Югославия.

И, в отличии от нас, во многих странах уже давно пешеход фактически имеет приоритет на переходе. У нас к этому только начинают приучать, и сразу масса инициативы.
Необоснованные остановки в потоке движения, в т.ч. и, кажущееся некоторым вежливым, слишком заблаговременное пропускание пешехода на переходе или а/м, появившейся на большом расстоянии на главной, не снижает, а повышает аварийность. Жлобство - это необоснованные действия по отношению ко всем, находящимся на проезжей части. Не важно кто это, пешеход или водитель другого авто.

VV61 написал : Для начала уловите разницу в терминах (и в маневре) "объезжать" и "пропустить", "не создавать помех". Поверьте, пешеходов пропускают не только в РФ.

для начала надо бы правила с "логикой" принять, а не с декларациями "ниочем"(типа 0 промиле...) и размытыми формулирвками. а заодно самим пешеходам ПДД стоит читать почаще, а то у некоторых , благодаря СМИ, складывается извращенное понимании своих прав и хронический склероз в плане обязанностей. ПС лично мне оч нравятся светофоры с кнопкой для пешеходов - удобно и минимум разночтений!

johnlc написал : для начала надо бы правила с "логикой" принять,

Согласен. Только не с логикой, а со знаниями. Еще раз обращаю внимание на конвенцию. Ее разрабатывали, надо думать, профессионалы из многих стран. Там, кстати, есть и о промилях. Каждое гос. само устанавливает нижний предел, но не выше 0,4. Наверное не дураки посчитали, что до 0,4 это не результат пьянства за рулем, а много факторов, по которым у человека может быть более чем 0. Но нашим законотворцам изучать документы ни к чему. Они и сами вумные и неприкосновенные.

johnlc написал : а заодно самим пешеходам ПДД стоит читать почаще, а то у некоторых , благодаря СМИ, складывается извращенное понимании своих прав и хронический склероз в плане обязанностей.

Ну это и многих водителей касается...

VV61 написал : Для начала уловите разницу в терминах (и в маневре) "объезжать" и "пропустить",

Всё-таки согласитесь ,пешеход беззащитен в сравнении с водителем на автомобиле. Я пропущу и буду ждать.Я видел не раз ДТП на переходе: авто на преходе с разбитым стеклом, труп за 20м от перехода, гаишник с бумагой и водитель с бешенными глазами, который стал убийцей.

Voldemar36 написал : пешеход беззащитен в сравнении с водителем на автомобиле.

Никто не предлагает мерятся, кто сильнее авто или пешеход.:)

Voldemar36 написал : Я пропущу и буду ждать.

И будете способствовать созданию пробок, нервозности других водителей, что, как следствие ведет к повышению аварийности. Т.е. станете косвенным соучастником возможной аварии.

Для оживления дискуссии. Стою в Питере на большом перекрестке, собираюсь делать правый поворот. Включается зеленый. водитель передо мной, увидев стоящего гайца пропускает пешеходов как Вы. Да еще и не трогаясь с места. Проспект широкий. Пока он всех пропустил светофор заканчивается. Проезжает он, я уже на желтый. За мной уже никто, т.к. красный включается. Меня тормозят. Причина понятна. Я в ответ примерно это: Почему переднего не остановили? Во-первых, где положено и как положено пропускать пешеходов. Во вторых, вам пробок мало? Хотите до Обводного пробку иметь? Мне отдали документы и я поехал. Хотя нарушение было, я же на желтый пошел. Напряженность потока на проспекте, благодаря этому "вежливому":mad: водителю увеличилась на количество машин, подошедших к перекрестку за время зеленого сигнала. А если таких "вежливых" 10 подряд попадется. Представляете, что будет с движением на проспекте за 20 минут. :eek:

Voldemar36 написал : ДТП на переходе:

Я тоже много видел ДТП. И в городе, и на трассе. В т.ч. и с трупами. Не вижу здесь связи. Тем более, что по описанию этой страшной картинки, авто двигалось на приличной скорости. При приближении к переходу, особенно в оживленном месте, тем более когда на нем люди скорость надо снижать. Дальше по обстановке. Если разрыв между идущими большой, продолжить движение на сниженной скорости. Если до пересечения Вашей траектории пешеходу осталось несколько метров, то остановиться и ждать. Если межу ним и следующим промежуток большой, осторожно начать движение. Если нет - ждать.
Если у нас в ПДД будет "пропустить пешеходов, начавших переход..., то

1. Теоретически это будет большая жопа. Точнее Жоппппа

2. Отличная дополнительная кормушка ментам.

   Поверьте, те, кто разрабатывал для Конвенции порядок проезда перехода, не были маньяками - убийцами. Там учтена и безопасность пешехода, и не создание дополнительных помех участникам дорожного движения. У нас только начинают по настоящему приучать пропускать пешеходов, много где это уже давно. Я такой порядок освоил лет 10-15 назад, когда за эту тему жестко взялись в Прибалтике. У нас, кода приезжая оттуда, машинально пропускал пешеходов, частенько слышал сзади недовольные сигналы идиотов. Кстати и пешеходы часто смотрели на меня как на дурака. И идти боялись. Может думали, что я их поближе подпускаю?:)

VV61 написал : Если у нас в ПДД будет "пропустить пешеходов, начавших переход...,

Будет. С 20-ого ноября:http://news.mail.ru/politics/4627695/

созданию пробок, нервозности других водителей, что, как следствие ведет к повышению аварийности. Т.е. станете косвенным соучастником возможной аварии.[/QUOTE] Пешеходов на переходе пропускаю, поскольку считаю, что из двух "зол": наезд на пешехода и уголовное дело на меня как на водителя (зависит от тяжести последствий для пешехода) в таком случае гораздо хуже, чем "нервозность и невнимательность" тех, что едет сзади и куда-то торопится (а как говорили древние нет ничего смешнее, чем вид куда-то спешащего человека). У нас в НН на днях произошел наезд на троих подростков на пешеходном переходе, водитель обгонял по встречке автобус и из-за него не заметил людей. Водителю 18 или 20 лет... вот такой урок на ему на всю жизнь, а уж нервов, времени и средств сколько отнимет у него эта безрассудная манера полихачить. ИМХО: Подземные переходы надобны, чтобы, как говорится и волки сыты и овцы целы...

VV61 написал : Стою в Питере на большом перекрестке, собираюсь делать правый поворот. Включается зеленый. водитель передо мной, увидев стоящего гайца пропускает пешеходов как Вы. Да еще и не трогаясь с места.

В данном случае, пешеходы двигаются на основной сигнал светофора. Пропустить обязаны, и не только в присутсвии инспектора...