"Липучка" или шипы

Valeriy68 написал : На скорости сто - однозначно не удержат, ну так и не ездят во дворах на такой скорости

зато за городом таки скорости вовсе не редкость

Valeriy68 написал : Я вообщет в таком тесте участвовал.

а может вовсе не в шипах дело было ? на не шипованной резине трогатся тоже уметь надо , нюансы эксперимента могут сильно повлиять , вплоть до разницы давления в шинах. ПС если что я не такой уж противник шипов , но честно говря в последнее время удивлять начинает народ который без них ездить почемуто не может...

johnlc написал : ПС если что - я не такой уж противник шипов , но, честно говоря, в последнее время удивлять начинает народ, который без них ездить почему-то не может...

Раньше вон вообще на летней ездили круглый год - другой-то не было (применительно к Ниве - Вли-5). Потом появилась всесезонка Вли-10 и стало чуть полегче. Теперь резины - завались, на любой вкус и кошелёк, для любых дорожных условий. Так давайте этим пользоваться! Я вон, было дело, две зимы откатал на грязевой резине. Как корова на льду((( Но ничего, если потихоньку, да мозги включая - можно. Конечно, с шипами - небо и земля (Кама-515, 215/65/R16). Но на асфальте тормозной путь, естественно, длинней. Это я к чему? Да к тому, что ездить можно на любой резине, коли голову включать, но лучше выбирать резину, исходя из своих предпочтений, привычек, и дорожных условий. Благо выбирать есть из чего...

По мне шипы однозначно лучше. Взял нокия 8 или гудиер артик и забыл что зима бывает;).

• по простому объясняю: шипы не нужны в 99% случаев. 1% - это если вы на льду озера Байкал и машина у вас 4х4 с блокировкой мостов. ... Или если вы проходите техосмотр - шипами по железу катков тормоза покажут лучший результат - чем задубевшая липучка.-)))

Так что ставьте липучку - она просто лучше.

Alex-Alex написал : Так что ставьте липучку - она просто лучше.

Лучше чем, что? И лучше на каком покрытии? На льду лучше шипы. Возможно по мокрому реагенту лучше липучка, но не у нас...-:)

4х4 без блокировки мостов по оз. Байкал без шипов поедет , но болтать ее будет до жути а с шипами комфортней:eek:

а надо узнать - у байкальцев - шипуют или липучкой обходятся. В Москве шипы - 100% ухудшают управляемость автомобиля.

я думаю на байкале - даже зимнюю резину не все ставят (еденинцы): обходятся всесезонной - тк. на льду разницы почти нет..

Alex-Alex написал : я думаю на байкале - даже зимнюю резину не все ставят (еденинцы): обходятся всесезонной - тк. на льду разницы почти нет..

 Это сейчас серьёзно написано?Сравнивать зимнюю и всесезонку! Ты кроме велика летом,вообще на чём нибудь ездил?

Скажу так: большинство водителей ни какой разницы меду всем тремя типами резины не ощутят.. Но всесезока явный лидер на асфальте, тогда как липучка и шипы - дадут преимущество - при высокой скорости и на скользкой дороге.,опытным водителям = умеющим вывести машину из заноса.

Alex-Alex написал : всесезока явный лидер на асфальте, тогда как липучка и шипы - дадут преимущество - при высокой скорости и на скользкой дороге.

Разговор то был про лёд...

Alex-Alex написал : В Москве шипы - 100% ухудшают управляемость автомобиля

Alex-Alex написал : шипы не нужны в 99% случаев.

Alex-Alex написал : большинство водителей ни какой разницы между всем тремя типами резины не ощутят..

Просто жуть берёт от таких заявлений. После этого вроде, как и тему надо бы закрыть. Совсем. Навсегда.