"Липучка" или шипы

AMA3OH Пришёл, увидел, ... наследил. Читай пост №26.

ToZ написал : Я за 11 лет вождения так и не опробовал НЕшипованную резину зимой.

И не пробуйте - гадость порядочная... :)

Njk написал : По снежной каше, на шипах, не хорошо. На не шипованной самое то, что нужно.

Серьезно? И чем шипы Вам в снежной каше помешали? Аэродинамика портится? :) Под снежной кашей часто есть лед, вот за него шиппы иногда и цепляются... в отличие от нешипованной резины.

gabik написал : В свете постоянного,неуклонного роста профессионализма дорожников предлагаю пересесть на старинный российский транспорт.

По моей ссылке - даже подковы делают с шипами, совсем распоясались гады :D

AMA3OH написал : у меня финки Хака-4. пятый сезон - отличный результат.

Вот-вот.

Янн:- Самая модная "липучка,на ЛЬДУ проигрывает хреновой шипованой резине, доказано тестами. Выбирать Вам.

Njk написал : За 35 лет, единожды попробовав и продав шипованную резину, больше никогда и не думал приобретать её.

По моему, зря.

AMA3OH написал : у меня финки Хака-4. пятый сезон - отличный результат.

Хорошая резина.

to Serg Только приехал с Ярославской области- с дорогами всё ок (где не очень шип. гиславед помог), трасса чистая 100% .Реально в некоторых селениях (Ростов, Переславль) ситуация с снегом либо аналогична Москве (никуя не вывозят почищеное) либо даже гораздо лучше.

ToZ написал : Только приехал с Ярославской области- с дорогами всё ок (где не очень шип. гиславед помог), трасса чистая 100%

Ну так времени-то прошло сколько с того снегопада? При достаточно интенсивном движении просто машины сами этот снег растащат.

Господа НЕ шипованные шины это Чёрное море,Анапа, ставрополье и т.п и.т.д. средняя полоса Шипованные особенно с АБС - аксиома ИМХО .

mekhanik1981 написал : аксиома ИМХО

Уж на Урале, точняк!

mekhanik1981 написал : Господа НЕ шипованные шины это Чёрное море,Анапа, ставрополье и т.п и.т.д.

Не поверите, но как раз наоборот."Липучка" лучше работает при постоянной температуре ниже -15, т.е. ближе к полярному кругу.

Зимнюю резину лучше не покупать ,а сэкономленные деньги пустить на оплату услуг бульдозера.

ну и мои 5 копеек. в семье две машины - езжу, соответственно, на обеих.

На машине супруги (передний привод) второй сезон стоит липучка хакка - мне и ей нравится - реакция машины прогнозируемая. резинка очень мягкая, цепкая. Такого, что бы куда-то не въехать (по льду), куда въезжают собратья по моноприводу на шипах - не было не разу. А по снегу - откровенно в плюсе. Недостатки - очень мягкая (это и плюс), и боковины тоже мягкие - после близкого общения, с рытвиной на асфальте, и баллон и диск - на выброс.

На моей (постоянный полный привод) - шипы кама. Колесики большие - жаба душит на приличную. К середине второго сезона, потерялись 40-50% шипов (но, если честно, езжу агрессивно). По льду - сравнимо с липучкой, только реакция авто чуть менее предсказуема - вроде в поворот уже вписываешся, и рулем больше не крутиш, а она, зараза, на выходе в снос. по снегу - почти как всесезонка, чуть получше.

имхо - суть вопроса в цене резины. дешевая - она и есть дешевая, и ведет себя на столько же. дешевой липучки я не встречал (может и есть). а недорогой шиповки - полно. и народ покупает себе шипы от камского завода и думает, что он король дороги и ему море по-колено.

а это для любителей шипов - http://www.youtube.com/watch?v=MyeosJtBSiA я за этой машиной километров 30 ехал, держал метров 100-150 до них (обогнать не позволяли дорожные условия, да и не хотелось)...но на выезде из населенного пункта, случайно их немного догнал - ребята обиделись, и вот результат. скорость ~ 70 км/ч.

а вот на липучке, по этой же трассе, я бы шел побыстрее.