Vitaly1972
Vitaly1972
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 311

28.01.2011 в 12:03:24

pechkin написал : По умолчанию

Burrdozel, есть данные, что шипованный автомобиль в среднем вышибает асфальта ок 20-30 г/км. Есть ли какие-нибудь данные о нешипованной резине, кроме тех, что она сама истирается в среднем 20 г/100 км? 

Похоже эта тема возникает каждый год. У меня эти высказывания отложились еще из прошлых лет. Поэтому специально обращал внимание на колеи на МКАДе. В позапрошлом году (да и в прошлом) асфальт поменяли весной, а к концу лета там (2 крайних левых полосы) уже были колеи. И перед зимним сезоном снова асфальт меняли. Сдается мне, что тут первоочередной причиной является технология укладки и качество покрытия. Покрытие просто не выдерживает тех скоростей, с которыми ездят в левых полосах. а по поводу

pechkin написал : шипованный автомобиль в среднем вышибает асфальта ок 20-30 г/км. Есть ли какие-нибудь данные о нешипованной резине, кроме тех, что она сама истирается в среднем 20 г/100 км

хотелось бы адресовать этот вопрос Вам. Кто -нибудь исследовал нешипованную резину? И как Вы считаете, с точки зрения экологии и влияния на легкие человека, резиновая крошка лучше или хуже?

0
Dgippo1
Dgippo1
Резидент

Регистрация: 22.10.2009

Смоленск

Сообщений: 1729

28.01.2011 в 12:12:13

Vitaly1972 написал : хотелось бы адресовать этот вопрос Вам. Кто -нибудь исследовал нешипованную резину? И как Вы считаете, с точки зрения экологии и влияния на легкие человека, резиновая крошка лучше или хуже?

Зачет!:)

0
pechkin
pechkin
Резидент

Регистрация: 06.02.2006

Москва

Сообщений: 1777

28.01.2011 в 12:21:18

Dgippo1 написал : Зачет!

Да,Dgippo1 и Vitaly1972, тут я просто в лужу сел. Сижу и взвешиваю 2.5 кг асфальтной пыли и 20 грамм резины... Прямо так сходу и не скажешь, что хуже...

0
Vitaly1972
Vitaly1972
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 311

28.01.2011 в 12:24:47

pechkin написал : Да,Dgippo1 и Vitaly1972, тут я просто в лужу сел. Сижу и взвешиваю 2.5 кг асфальтной пыли и 20 грамм резины... Прямо так сходу и не скажешь, что хуже...

Да при чем тут лужа. Просто Вы приводите данные про 25г/км гранитной крошки (кстати ссылочкой не поделитесь, кто исследовал?) , может, у Вас и другие есть.

PS Ни в коем случае не хотел обидеть.

0
Dgippo1
Dgippo1
Резидент

Регистрация: 22.10.2009

Смоленск

Сообщений: 1729

28.01.2011 в 13:02:34

pechkin написал : Прямо так сходу и не скажешь, что хуже...

А ведь так оно и есть....:).

0
pechkin
pechkin
Резидент

Регистрация: 06.02.2006

Москва

Сообщений: 1777

28.01.2011 в 13:32:56

Vitaly1972 написал : Просто Вы приводите данные про 25г/км

... и 20г на 100 км. Разница в порядках ощущается? Вот ссылка - http://www.madi.ru/spravochnik/part4_2.html

0
Vitaly1972
Vitaly1972
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 311

28.01.2011 в 13:55:13

pechkin написал : Вот ссылка - http://www.madi.ru/spravochnik/part4_2.html

Спасибо.

Мне вот это понравилось:> Общая годовая экономия при запрете на применение шипованных шин в Норвегии оценена в 473 млн. крон, ежегодные дополнительные расходы - в 131 млн. крон. Отношение выгоды к затратам составит приблизительно 3,6 при запрете на применение шипованных шин. В этом анализе установлено чистое увеличение числа ДТП при запрете на применение шипованных шин на 232 зарегистрированных полицией происшествий с травматизмом людей в год. Это соответствует увеличению приблизительно на 7% числа таких же происшествий в сезон, когда применялись шипованные шины (приблизительно 32000 ДТП).

И вот это: > Считается, что шипованные шины в Норвегии стирают приблизительно 140000 т асфальтобетонной массы ежегодно (Christensen, 1993). В последние годы это количество сокращается вследствие тенденции к уменьшению применения шипованных шин, перехода на шипы, не опасные для окружающей среды, и укладки более износостойких дорожных покрытий.

а вообще, смущают годы, когда проводились исследования и кроме того, непонятно, как они сравнивали количество пыли в воздухе с шипами и без.

0
pechkin
pechkin
Резидент

Регистрация: 06.02.2006

Москва

Сообщений: 1777

28.01.2011 в 14:34:09

Vitaly1972 написал : смущают годы, когда проводились исследования

Попробуйте найти другие.

Vitaly1972 написал : Мне вот это понравилось:

Этого "понравившегося" там можно найти и с другими цифрами. Например, с 2%.
Признаюсь честно, ресурс в плане читаемости очень странный. Такое впечатление, что они просто навырезали текстов из разных источников и склели это.

Vitaly1972 написал : как они сравнивали количество пыли в воздухе с шипами и без.

А они сравнивали? Просто посчитали, сколько выбивает шипованная шина...

0
Vitaly1972
Vitaly1972
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 311

28.01.2011 в 14:43:43

pechkin написал : Этого "понравившегося" там можно найти и с другими цифрами. Например, с 2%. Признаюсь честно, ресурс в плане читаемости очень странный. Такое впечатление, что они просто навырезали текстов из разных источников и склели это.

У меня создалось то же впечатление.

pechkin написал : А они сравнивали? Просто посчитали, сколько выбивает шипованная шина...

Мне также показалось, что они просчитывали все при полном переходе на шипы (круглый год). Иначе к чему там подсчитывался еще и "переход на летние шины" ("Шведская" табличка)?

0
POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

28.01.2011 в 16:09:02

Vitaly1972 написал : Сдается мне, что тут первоочередной причиной является технология укладки и качество покрытия. Покрытие просто не выдерживает тех скоростей, с которыми ездят в левых полосах. а по поводу

Dgippo1 написал : Зачет!

Vitaly1972 написал : PS Ни в коем случае не хотел обидеть.

Очень скромно присоединяюсь, обидеть нет намерений.;)

0
POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

28.01.2011 в 16:11:31

Vitaly1972 написал : Мне также показалось, что они просчитывали все при полном переходе на шипы (круглый год). Иначе к чему там подсчитывался еще и "переход на летние шины" ("Шведская" табличка)?

:applause:

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу