14.03.2012 в 22:36:05
Ложный след не только в этом, но он ещё в том, что нет понимания как изготовляется современная шиповка. Все конечно помнят советские дубовые покрышки в которые вгонялись шипы, иногда даже методом самотыка. Вот от этого и идут байки про скользячесть на асфальте, и про устойчивость только на льду. А между тем современная шиповка это та же липучка с остравками, как вариант слоями, резины, хорошо удерживающей шипы. Давайте зададим себе вопрос, знаете ли вы хоть кого то кто на современной шиповке скользит при торможении на асфальте? Я лично сам никогда в подобную ситуацию не попадал и от друзей подобного не слышал. А вот баек на эту тему в сети дофига, даже помню Гейко тоже этот бред нёс. Но вот свойство шипа держать дорогу на льду, неоднократно проверял на себе. Поэтому, перефразируя печкина, безопасности много не бывает, был бы выкидной парашют торможения, как в самолётах, и его бы поставил, вдруг бы когда пригодился :)
14.03.2012 в 22:47:03
Valeriy68 написал : Поэтому, перефразируя печкина, безопасности много не бывает, был бы выкидной парашют торможения, как в самолётах, и его бы поставил, вдруг бы когда пригодился
однозначно согласен!!!:applause:
15.03.2012 в 02:24:26
AndyMirror написал : Вот так господин pechkin приписал мне свои мысли об уверенности от шипованной резины, чем пустил всех по ложному следу и теперь, наверное, похохатывает.
Вы видели хоть один смайлик в моих сообщениях? В этой теме не я лыбу давлю. Вы говорили о запасе. Я так понимаю, что постоянно осознавая запас, возникает и некоторая уверенность. Может, лично Вы и не говорили об уверенности, но остальные только это и говорят. Эка, как подхватили ведь... И это не ложный след, это общее настроение.
AndyMirror написал : Распространённая в сети модель поведения.
Я уж не знаю как там в сети, но в этой ветке распростронённая модель поведение - это соскакивать с вопросов или, может, просто их не замечать.
Valeriy68 написал : Давайте зададим себе вопрос, знаете ли вы хоть кого то кто на современной шиповке скользит при торможении на асфальте?
Давайте. Я знаю как минимум двоих, кто проскользил на шипах, а тормозили уже о мою корму. Плюс к этому добавлю, что большинство машин, приехавших на ремонт с битой мордой в наших гаражах, есть на шипах.
15.03.2012 в 04:41:28
Valeriy68 написал : Давайте зададим себе вопрос, знаете ли вы хоть кого то кто на современной шиповке скользит при торможении на асфальте?
Мой личный опыт четырёхлетней давности,как на коньках!
15.03.2012 в 08:01:36
pechkin написал : Давайте. Я знаю как минимум двоих, кто проскользил на шипах, а тормозили уже о мою корму. Плюс к этому добавлю, что большинство машин, приехавших на ремонт с битой мордой в наших гаражах, есть на шипах.
Опять уводите по ложному следу :) Тогда давайте пишите про марку резины. Например Nokian Hakkapeliitta 7 или Matador MP-57 ну или Amtel NordMaster, тогда хоть понятно будет о чём мы говорим. Разговор без конкретики сильно на провокацию тянет. Это же и к бороде относится. Сейчас сам езжу на Nokian NORDMAN SUV, скользячести нет. При этом я конечно же не утверждаю что тормозной путь на асфальте тоже ничем не отличается, но отличия то минимальны, а нет никаких "коньков".
15.03.2012 в 08:27:38
Valeriy68 написал : безопасности много не бывает
Действительно. ХоРРошо сказано.:applause:
15.03.2012 в 08:35:50
AndyMirror написал : Вы знаете почему по регламенту требуется взади машины наклеивать треугольный значок с буковкой ш посередине в том случае если вы ездиете на шипованной резине?
Если Вы думаете что для того, чтобы предупреждать о более коротком тормозном пути, о Вы не правы. Знак предупреждает о возможном вылете предметов (шипов) из под колёс.
Valeriy68 написал : это та же липучка с острОвками, как вариант слоями, резины, хорошо удерживающей шипы.
И поэтому весной снимая колёса можно недосчитаться N-го количества шипов.
Valeriy68 написал : Давайте зададим себе вопрос, знаете ли вы хоть кого то кто на современной шиповке скользит при торможении на асфальте? Я лично сам никогда в подобную ситуацию не попадал и от друзей подобного не слышал.
Я конечно, не друг, но скольжение ошипованных машин, на асфальте, вижу достаточно часто.
15.03.2012 в 08:43:19
Njk написал : В самом дешёвом сегменте.
А разве мы здесь кошельками меряемся?
15.03.2012 в 08:43:53
Njk написал : Я конечно, не друг
Почему "конечно"?;)
скольжение ошипованных машин, на асфальте, вижу достаточно часто.
Скользят ЛЮБЫЕ! Доказывать обратное не имеет смысла. Смотря как и где ехать.
15.03.2012 в 08:47:01
Njk написал : В самом дешёвом сегменте. Может быть?
7-8 косых за баллон это дешево?:swoon:swoon:swoon
15.03.2012 в 08:55:08
Njk написал : скольжение ошипованных машин, на асфальте, вижу достаточно часто.
Njk написал : В самом дешёвом сегменте. Может быть?
15.03.2012 в 08:57:01
Олег, это действительно резина эконом класса для кроссоверов, но характеристики её вполне вменяемы и тех самых пресловутых "коньков" я на ней не наблюдаю. А уж если коньков нет на этой резине, то что тогда говорить про ультрасовременную шипованную резину премиум класса.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу